4月1日,原油市場(chǎng)直線閃崩,布倫特原油期貨一周以來(lái)首次跌破每桶100美元,而西德克薩斯中質(zhì)原油(WTI)則在每桶97美元附近交易。
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此前,美國(guó)總統(tǒng)特朗普再次釋放可能結(jié)束伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)的信號(hào)——盡管霍爾木茲海峽仍基本處于封鎖狀態(tài),且更多美軍已抵達(dá)該地區(qū),這場(chǎng)沖突依然持續(xù)攪動(dòng)市場(chǎng)。
特朗普表示,美國(guó)可能在兩到三周內(nèi)從伊朗撤出,并暗示與德黑蘭達(dá)成協(xié)議是有可能的,但并非結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)的必要條件。
白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特表示,特朗普將于周三美國(guó)東部時(shí)間晚9點(diǎn)發(fā)表全國(guó)講話,就伊朗局勢(shì)提供最新進(jìn)展。
美國(guó)官員尚未明確說明正在與伊朗哪一方接觸。伊朗外長(zhǎng)阿巴斯·阿拉格奇對(duì)半島電視臺(tái)表示,他收到了美國(guó)中東特使傳遞的信息,但雙方尚未展開正式談判。德黑蘭方面也提出了一些前提條件,包括對(duì)霍爾木茲海峽主權(quán)的維護(hù)。
“我會(huì)說兩周內(nèi),也許兩周,也許三周。”特朗普周二在白宮表示,并稱海峽問題將交由其他國(guó)家解決,“我們會(huì)撤出,因?yàn)闆]有必要繼續(xù)這樣做。”
特朗普還表示,美國(guó)的軍事目標(biāo)已基本實(shí)現(xiàn),只要伊朗無(wú)法獲得核武器,美國(guó)就會(huì)撤離,并聲稱當(dāng)前伊朗政權(quán)“比之前的領(lǐng)導(dǎo)層更好”。他周二還在社交媒體上呼吁盟友重新掌控霍爾木茲海峽。
燃油附加費(fèi)上漲5倍!
800公里以上航線,上調(diào)百元
此前的3月中旬,受中東地緣沖突影響,國(guó)際油價(jià)與航油成本大幅上漲,多家國(guó)內(nèi)航空公司相繼上調(diào)國(guó)際航線燃油附加費(fèi)。
4月1日,廈門航空、中國(guó)聯(lián)合航空有限公司發(fā)布通告,上調(diào)國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。目前中國(guó)各航司國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)都是統(tǒng)一價(jià)格,這意味著將實(shí)現(xiàn)普漲。
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廈門航空通告顯示,自2026年4月5日零時(shí)起(出票時(shí)間),調(diào)整國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)。其中,800公里(含)以下航線由10元上調(diào)至60元,800公里以上航線由20元上調(diào)至120元。
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中國(guó)聯(lián)合航空有限公司的通知顯示,國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn):800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民幣60元;800公里以上航段,每位旅客收取人民幣120元。
國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)上一次調(diào)整為今年1月5日,800公里(含)以下航段向每位成人旅客收取燃油費(fèi)10元,800公里以上航段向每位成人旅客收取燃油費(fèi)20元,分別下調(diào)10元和20元。
據(jù)記者了解,2022年2月5日起,航空公司恢復(fù)征收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi),分為10元和20元兩檔。此后持續(xù)上調(diào),其中,2022年7月5日收取標(biāo)準(zhǔn)再度上調(diào)后,燃油附加費(fèi)漲至100元/200元,為我國(guó)自2000年開始征收燃油附加費(fèi)以來(lái)的最高收取標(biāo)準(zhǔn)。
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此前,春秋航空已宣布上調(diào)國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi),但并未公布具體調(diào)整方案。昨日有航司發(fā)布同樣調(diào)幅的通知,但隨后又撤回。
目前,800公里(含)以下航段收取燃油附加費(fèi)10元,800公里以上航段20元。此次燃油附加費(fèi)上調(diào),意味著國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)在4月5日起要分別上調(diào)50元和100元,漲幅5倍。
來(lái)源 | 中國(guó)基金報(bào)、中國(guó)新聞周刊
編輯 | 賀 曦
審讀 | 陳建國(guó)
二審 | 蔡志軍
三審 | 王 博
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