上海
汽車資訊零部件采供一步到位
17年前召回過一次，現在問題又來了。
2025年11月6日，在中國上海舉行的第八屆中國國際進口博覽會（CIIE）上，日產汽車展臺的標志。圖片來源：路透社/Maxim Shemetov
全球汽貿網資訊，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）3月31日宣布：對約75,300輛2006款日產鋒坦皮卡展開調查。
原因？燃油泄漏，可能引發火災。
汽油味刺鼻，車會突然熄火
調查的起因是一名車主的投訴。
申訴人稱，車輛啟動和行駛過程中散發出“強烈且持久的生汽油氣味”，且可能突然熄火。更危險的是——存在迫在眉睫的火災隱患。
換句話說，這不是“聞著不舒服”，而是“隨時可能燒起來”。
2007年召回過，問題還在？
這不是鋒坦皮卡第一次“漏油”。
2007年，日產曾召回部分2006款鋒坦，原因是加油管總成可能開裂，導致燃油泄漏。
但現在的投訴人指出：雖然召回過，但2006款車隊中可能仍存在此類問題。換句話說，當年的召回可能沒徹底解決問題。
調查剛剛開始
目前，NHTSA的調查還處于初步階段。機構將評估：
燃油泄漏的范圍和嚴重程度
此前召回措施是否有效
是否需要再次召回
如果調查證實問題普遍存在，日產可能面臨新一輪大規模召回。
結語
17年前召回過，現在又漏了。7.5萬輛日產鋒坦皮卡，正被美國監管機構“盯”上。汽油味、熄火、火災風險——這次，日產還能“躲”過去嗎？
（編譯：全球汽貿網Magee）
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