![]()
![]()
3月31日,吉利博越(參數(shù)丨圖片)REV在杭州正式上市。作為吉利博越十周年的誠意之作,這款新車憑著實在的定價和越級的產(chǎn)品表現(xiàn),給有家庭出行需求的朋友,多了一個兼顧日常通勤與長途出游的增程新選擇。
![]()
新車共推出三個版型,分別是220km長續(xù)航鉑金增程智享版、220km長續(xù)航鉑金增程智尊版,還有375km超長續(xù)航鉑金增程智尊版,上市驚喜價從10.79萬到12.09萬不等。比起之前12.79萬的預售價,起售價直接降了2萬,其中375km超長續(xù)航版本只要12.09萬起,也給A+級增程SUV市場立了個新的價值參考。
![]()
權益方面,截止2026年4月30日可享十周年專屬權益禮包,包括訂車時交1000元訂金,就能抵7000元購車金,還有至高8000元的換購補貼,博越老車主更能額外多拿3000元專屬換購補貼。
除此之外,用戶還能免費領至高8800元的升艙配置,按揭購車支持5萬24期0息,或者7年超長貸,大大減輕還款壓力。首任車主一年內能免費領價值3990元的充電樁和安裝服務,還有終身免費基礎流量、3年每月10G的娛樂流量;首任非營運車主,還能享三電終身質保、整車6年或15萬公里質保,用車更放心。
長續(xù)航,破局出行痛點
我們先來聊聊產(chǎn)品。當下新能源市場越來越火,家庭用戶對車子的要求也越來越高——既想日常通勤用電省錢,又不想跑長途時被里程焦慮困擾,博越REV剛好精準踩中了這種多元需求,長續(xù)航就是它的核心優(yōu)勢。
![]()
靠著吉利全棧自研的超級鉑金增程技術和神盾金磚電池,博越REV在增程技術的多個維度都實現(xiàn)了升級,純電續(xù)航最高能到375km,綜合續(xù)航最高1525km,不管是日常通勤、短途跨城,還是長途自駕都能輕松覆蓋。而且375km的純電續(xù)航,多數(shù)人兩周一充就夠了,不用頻繁補能,日常用車更省心。
![]()
新車搭載了11合1增程電驅系統(tǒng),高集成的設計讓它不管是滿電還是饋電,動力輸出都很穩(wěn)定。增程器用了12項關鍵技術,平臺熱效率能到47.26%,1升油能發(fā)3.77度電,WLTC饋電油耗低至4.95L/100km,更貼心的是,增程器啟停、接入都很無感,開起來和純電車一樣安靜、平順,沒有突兀感。
![]()
神盾金磚電池經(jīng)過了多項極限測試,完全滿足2026年新國標,用電安全這塊不用多操心。電池支持超級3C快充,28.3kWh版本從30%充到80%只要15分鐘,50.4kWh版本也只要24分鐘;更實用的是6kW大功率外放電功能,戶外露營時用個電磁爐、投影儀都沒問題,讓家庭出行的玩法更豐富。
從容駕控,寬適空間
除了能跑的長續(xù)航,博越REV也圍著家庭用戶的需求,優(yōu)化了駕控和空間,力求給大家?guī)砗瞄_又舒適的出行體驗。
![]()
新車配備了同價位里少見的四輪FSD可變阻尼懸架,能根據(jù)路況自動調節(jié)阻尼,兼顧操控穩(wěn)定和乘坐舒適。不僅有80km/h的麋鹿測試成績,還有5.4m的超小轉彎半徑,不管是窄路會車還是路口調頭,都能輕松應對;再加上CST舒適防暈車系統(tǒng),能有效緩解電車常見的眩暈感,一家人坐車都能更舒服。
![]()
2778mm的越級軸距,讓車內空間利用率很高,整車得房率達到88.5%。前排腿部空間很充裕,后排是純平地板,975mm的腿部空間,就算是185cm的身高坐進去,也能舒舒服服的,跑長途也不會覺得擠。
![]()
前排兩個座椅都支持加熱、通風和8點式腰背按摩,女王副駕還帶電動腿托,乘坐舒適度拉滿。后排座椅放倒后,能形成1.93m的近純平空間,容積拓展到1593L,再加上31處儲物空間和靈活的后備箱布局,家里出行的行李、雜物都能輕松裝下。
新車還貼心配備了小憩、露營、離車不下電等場景模式,一鍵就能切換,其中露營模式還能和外放電功能聯(lián)動,進一步豐富了家庭出行的場景選擇。
潮感設計,智能座艙
博越REV延續(xù)了博越家族『大而美』的基因,把中華傳統(tǒng)審美和科技潮感結合起來,視覺上既好看又有質感,辨識度也很高。
![]()
新車的設計靈感來自海潮,前臉簡潔大氣,搭配1.1m的海韻律動LED前貫穿燈,車尾則是1.6m的海面流光LED貫穿尾燈,轉向時還有靈動的特效,辨識度拉滿。潮汐流線溜背設計既好看又能降低風阻,再加上1.5㎡的超大全景天幕和電動遮陽簾,坐在車里看風景也更通透、更愜意。
![]()
座艙采用環(huán)抱式輕奢布局,8.8英寸儀表、14.6英寸中控屏和15英寸W-HUD聯(lián)動流暢,操作起來十分順手。車機搭載Flyme Auto系統(tǒng),支持多種協(xié)議的無感互聯(lián),還有星睿AI大模型交互,再加上16揚聲器的Flyme Sound音響,讓整個座艙的智能體驗更有沉浸感。
![]()
安全方面同樣貼心,540°超清全景影像能無死角看到車輛周邊,28項L2級駕駛輔助功能,能全方位提供主動防護。高強度星甲安全車身、6氣囊環(huán)抱防護,再加上抗菌方向盤和CN95濾芯,不管是行車安全還是座艙健康,都能兼顧到位。
十年積淀,再啟新程
2016年,第一代博越正式亮相,一句『你好,博越』叩開了智能互聯(lián)的大門,也正式拉開了中國品牌智能出行的序幕。
初代車型的水滴漣漪前格柵,喚醒了大家對中國原創(chuàng)設計的關注,而好看、好開、好智能的三好基因,也成了博越家族十年不變的底色。十年間,博越賣到了全球60多個國家和地區(qū),累計銷量突破230萬輛,也是中國品牌里首個實現(xiàn)產(chǎn)品、技術、管理全面出口的SUV。
![]()
這次博越REV的上市發(fā)布會,還同步辦了博越十周年用戶盛典,上百名博越老用戶齊聚現(xiàn)場,水木年華、金莎也到場獻唱,一起見證這款新車的首發(fā)時刻。
![]()
博越REV的上市,用10.79萬的起售價和12.09萬的375km續(xù)航版本定價,直接把原本多見于20萬級的長續(xù)航增程體驗,拉到了10萬級市場,真正讓長續(xù)航增程技術走進了更多普通家庭。靠著吉利大廠的品質保障和越級的產(chǎn)品力,更多家庭不用花太多錢,就能享受到無里程焦慮的新能源出行,性價比很突出。
1
![]()
站在博越十周年的節(jié)點上,博越REV憑著『好看、好開、長續(xù)航』的核心優(yōu)勢,實現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面升級。
新車用越級的續(xù)航、舒適的駕乘、智能的配置,再加上實在的定價,精準貼合了家庭用戶的多元出行需求,也給A+級增程SUV市場提供了新的價值參考。
這款車既延續(xù)了博越家族十年的口碑和品質,也開啟了博越在新能源、智能化賽道的新征程,為中國品牌SUV的高質量發(fā)展,添上了濃墨重彩的一筆。
點個在看,你最好看![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.