據(jù)藍鯨新聞報道,記者從雅迪經(jīng)銷商處確認,雅迪決定自2026年4月1日零時起,對全品類產(chǎn)品出廠價格統(tǒng)一調(diào)整,單臺上調(diào)幅度300元以上。具體車型調(diào)價明細以公司于2026年4月1日正式下發(fā)的《產(chǎn)品價格執(zhí)行表》為準。
雅迪在相關(guān)調(diào)價函中稱,主要大宗原材料價格持續(xù)大幅上漲,其中鋁、銅、鐵等金屬材料漲幅超過40%,塑料粒子等化工原料漲幅高達80%以上。面對前所未有的成本壓力,其始終秉持“客戶為先”的經(jīng)營理念,在2026年第一季度主動承擔(dān)經(jīng)營負擔(dān),全力消化成本上漲因素,未對產(chǎn)品價格做出調(diào)整。
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圖片來源:雅迪官方微博截圖
據(jù)21世紀經(jīng)濟報道,除了雅迪,九號、臺鈴、愛瑪?shù)葒鴥?nèi)電動兩輪車頭部品牌計劃自4月1日起對旗下大部分車型上調(diào)終端售價,漲幅普遍為200—300元。
另外,據(jù)紅星資本局報道,近日,愛瑪、雅迪等電動兩輪車品牌經(jīng)銷商向紅星資本局表示,已收到廠家通知,將于4月起上調(diào)部分車型價格,包括兩輪車和三輪車,漲價幅度在30-300元/臺。另有九號電動車經(jīng)銷商透露,4月品牌優(yōu)惠力度收窄,部分“一口價”車型較3月上漲100元/臺。
提及本輪漲價原因,經(jīng)銷商一致對紅星資本局表示,原材料上漲是核心因素。廣發(fā)期貨鋁分析師王羿文稱,從期貨盤面來看,2026年以來,碳酸鋰、銅、鋁三大品種的走勢均偏強,其中碳酸鋰的波動幅度最為劇烈,但鋁價對產(chǎn)業(yè)鏈的實際沖擊更為顯著。盡管碳酸鋰漲幅更迅猛,但對單車成本增量約35元,而鋁價上漲帶來的成本增量約60-70元(較12月,理論測算)。
來源:湖北發(fā)布、每日經(jīng)濟新聞
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