河南
4月1日，零跑汽車發布自愿公告，公司創始人、董事長兼CEO朱江明及股東傅利泉于近期再次增持公司股份，均價約45.10港幣，本次增持金額約2.3億港幣。截至目前，零跑單一最大股東集團累計增持金額已近12億港幣，持續彰顯創始人及核心股東對公司長遠發展的堅定信心。
近期零跑經營表現持續亮眼：3月發布財報顯示，2025年零跑首次實現年度盈利，成為中國造車新勢力中第二家實現年度盈利的企業；3月，零跑全系交付達50029臺，月銷量以迅猛勢頭重返5萬臺以上，A10上市即爆款，以零跑最短時間實現大定訂單過萬；4月，旗艦D19即將上市，Lafa5 Ultra版即將發布，零跑城市領航輔助駕駛將在全系進行搭載。零跑以密集的產品攻勢與技術落地，正加速成為智能電動汽車領域的普惠引領者。
關于零跑汽車
零跑汽車誕生于2015年，是一家技術驅動的智能電動汽車公司。創始人朱江明是電子工程師出身，并有逾三十年的技術積累。公司總部位于中國·浙江省·杭州市，業務范圍涵蓋智能電動汽車整車設計、研發制造、輔助駕駛、電機電控、電池系統開發，以及基于云計算的車聯網解決方案。零跑汽車作為一家科技型企業，整車的核心零部件均為自主研發及制造，包括三電和智能化系統。自研自造比例占據整車成本的65%，并先后推出業界首個八合一電驅、業界率先量產CTC電池底盤一體化技術、業界首個“四域合一”中央集成式電子電氣架構等領先的智能電動技術。零跑汽車堅持以用戶為中心的價值主張，在售產品包含A10、Lafa5、B01、B10、C16、C10、C11、C01、T03，更提供純電+增程雙動力選擇。2023年，Stellantis集團入股零跑；2024年5月初，雙方正式成立零跑國際合資公司，開拓國際市場。
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