進入2026年,小鵬汽車是真沒閑著。剛賺著成立以來第一筆季度盈利,轉(zhuǎn)頭就砸70億搞AI研發(fā),還說要一口氣推4款新車,動作快得讓人跟不上節(jié)奏。而這堆新車里最讓人期待的,就是最近剛曝光實車的大六座SUV小鵬GX——這款車可是何小鵬親自盯的“重頭戲”,剛露臉就把大伙兒的好奇心勾得死死的。
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這不,工信部剛公示完申報信息,街上就已經(jīng)能看到無偽裝的小鵬GX跑了!淡金色的車身,配著分體式大燈,看著大氣又不浮夸,顏值是真在線。作為一款全尺寸SUV,它的“塊頭”是真不含糊,長寬高都快趕上5.3米了,軸距更是超3.1米,比理想L9(參數(shù)丨圖片)還略大一點——這尺寸啥概念?三排座椅都能舒舒服服坐成年人,官方說的“排排能躺平”真不是吹,以后帶全家出門,再也不用搶第二排了。最讓人意外的是,這么大的車居然一點不“笨”,全系都給配了線控轉(zhuǎn)向和后輪主動轉(zhuǎn)向,掉頭、停車跟開緊湊型轎車似的,再也不用怕“大車難開”的問題。
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內(nèi)飾和配置更是戳中家庭用戶的痛點!2+2+2的六座布局,第二排的航空座椅能180°旋轉(zhuǎn),第三排居然還有通風(fēng)、加熱和腿托——要知道以前很多大SUV的第三排都是“應(yīng)急小板凳”,小鵬GX這波直接把第三排變成了“舒適座”,滿員出行也沒人委屈。動力選擇也特貼心,增程版純電續(xù)航能到320km,日常上下班開根本不用加油,綜合續(xù)航超1200km,跑長途也不用慌;純電版更厲害,支持5C超充,15分鐘就能補500km電,喝杯咖啡的功夫就能滿血出發(fā),雙電機版本零百加速還能跑進4秒,想開得爽也沒問題。至于智能化,那可是小鵬的老本行,搭載了4顆自研的圖靈芯片,算力超強,標(biāo)配的XNGP 5.0智駕系統(tǒng),能“脫手脫腳”開,跨樓層停車誤差還不到5cm,以后停車再也不用喊人幫忙了。
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要說競爭對手,小鵬GX一出來,直接瞄準(zhǔn)的就是理想L9、問界M9這些熱門大六座旗艦,還有極氪9X也得算上。不過它的優(yōu)勢也很明顯:預(yù)估增程版32.98萬起的價格,比競品便宜不少,性價比直接拉滿;再加上800V高壓平臺、快趕上L4級的智駕這些硬核配置,還有增程、純電兩種動力可選,剛好戳中了多孩家庭、愛長途出行用戶的需求——畢竟誰不想花更少的錢,買個空間大、智能高、還沒續(xù)航焦慮的車呢?
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作為小鵬2026年沖高端市場的“王牌”,GX可是要幫品牌沖擊年銷35萬輛目標(biāo)的關(guān)鍵。現(xiàn)在小鵬剛盈利,勢頭正盛,再加上技術(shù)加持,還有30-40萬這個價位的高端SUV需求本來就大,這款車上市后大概率會成“爆款”。尤其是對于想換大空間SUV、又看重智能和續(xù)航的家庭來說,小鵬GX的綜合實力是真沒法拒絕,說不定還能改寫高端大六座SUV的市場格局,我們就等著4-5月它正式上市,看看實際表現(xiàn)咋樣。
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