臺地區陸軍建立專門無人機部隊，替代現役“偵察兵”

臺灣地區陸軍正準備在其航空旅內建立專門的JUMP 20無人機部隊，作為部隊重組計劃的一部分，該計劃將逐步取代服役已久的OH-58D“基奧瓦”機隊。

該報道指出，預計第601、602和603航空旅將分別組建JUMP 20無人機作戰部隊，負責支持攻擊直升機任務，特別是AGM-114地獄火導彈打擊地面和海上目標的激光目標指定。

據島內媒體報道，JUMP 20無人機旨在承擔目前與OH-58D“基奧瓦”相關的目標搜索和指定角色，這是一種已經服役二十多年的偵察和火力支援直升機。該報告稱，陸軍計劃在未來兩年內退役OH-58D機隊，盡管時間表似乎與替代能力的到來有關。

JUMP 20是一種固定翼垂直起降中型3類無人機，使其能夠將獨立于跑道的部署與常規固定翼飛機的續航優勢相結合。

該平臺適用于前方偵察、持續監視和激光指示任務。無人機將識別和跟蹤目標，然后為攻擊直升機發射的地獄火導彈提供激光制導。

這種操作上的變化解決了一個關鍵的戰場需求:擴大傳感器的作用范圍，同時降低機組人員的風險。使用無人機進行目標指定允許有人駕駛直升機遠離有爭議的空域，同時仍然使用精確制導武器。

該報告進一步指出，目前由OH-58D執行的火力支援任務預計將過渡到武裝UH-60M黑鷹計劃。根據該報告，臺灣陸軍正在研究一個“武裝黑鷹”項目，該項目將升級現有的UH-60M直升機，配備地獄火導彈或火箭發射套件以及相關的火控系統。

據報道，最初的美國制造商洛克希德·馬丁公司已經開始向島內陸軍介紹升級概念。如果實施的話，這種變化將把直接火力支援任務從較小的OH-58D平臺重新分配給更有能力的UH-60M，而無人系統承擔偵察和目標標記的角色。

OH-58D是美國貝爾直升機公司基于Bell 406民用直升機改進研制的輕型武裝偵察直升機，1983年10月首飛，1984年7月交付美國陸軍，1985年2月正式服役，持續使用至2020年退役。

該機型采用四葉復合材料主旋翼和艾力森250-C30R渦輪軸發動機，配備桅頂瞄準具系統集成電視攝影機、熱像儀及激光測距/目標照射器，電子系統包含主控制器處理器單元、1553B數據總線及ASN-137多普勒速率測量系統。OH-58D取消后排座椅改為90組存儲裝置空間，搭載自動目標信息數據鏈系統ATH，可將目標數字信息傳輸至地面炮兵或攻擊直升機。