北京
3月28日，智元第1萬(wàn)臺(tái)通用具身機(jī)器人正式下線，比特斯拉Optimus Gen3計(jì)劃的大規(guī)模量產(chǎn)時(shí)間（2027年夏季）早了整整1年！短短3個(gè)月就完成5000到10000臺(tái)的翻倍，直接攪亂了全球機(jī)器人賽道的格局。
更關(guān)鍵的是，這批機(jī)器人的核心硬實(shí)力拉滿——核心部件國(guó)產(chǎn)化率超95%，減速器、伺服電機(jī)比進(jìn)口的便宜30%-50%，自研關(guān)節(jié)模組還能再降成本。作為智元核心供應(yīng)商的綠的諧波，訂單直接爆了，這不只是單一企業(yè)的勝利，更是中國(guó)智造對(duì)全球高端制造利潤(rùn)分配的重新洗牌！
除此之外，智元這波突破，也讓機(jī)器人賽道的估值邏輯變了天！以前這個(gè)賽道，全靠“后空翻”這類花架子講故事圈錢，現(xiàn)在不一樣了，智元年化產(chǎn)能超4萬(wàn)臺(tái)，直接碾壓2025年全球人形機(jī)器人總出貨量，資本也從“賭參數(shù)”變成了“看真本事”。而當(dāng)行業(yè)再也不靠畫餅，圈錢玩家是不是該徹底退場(chǎng)了？#未來(lái)機(jī)器人趨勢(shì)#智元機(jī)器人#碾壓特斯拉
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