第六次掛牌,累計已經降價1400多萬,柳州五菱汽車工業有限公司轉讓一公司股權。這一次能不能迎來金主接手呢?
近日,柳州五菱汽車工業有限公司(以下簡稱“柳州五菱工業”)持有的柳州菱特動力科技有限公司19.9303%股權,又一次在相關產權交易所掛牌轉讓了。
本次轉讓,已經是第六次掛牌轉讓……
除了有點唏噓外,我的好朋友九伍二柒還有點疑問,柳州五菱工業為什么要“死磕”轉讓所持有的柳州菱特動力科技有限公司股權呢?
第六次掛牌,總共累計降價1426萬元
復盤可以看到,2025年4月18日-2026年2月3日,柳州五菱工業所持有的柳州菱特動力科技有限公司19.9303%股權,第一次在相關產權交易所掛牌轉讓,第一次掛牌轉讓價格為3676.41萬元。
不過,截至2026年2月3日掛牌結束,因無人報名出價,第一次轉讓暫告流產。
第一次轉讓無人接手后, 柳州五菱工業再次連續多次在產權交易所掛牌 轉讓柳州菱特動力科技有限公司19.9303%股權,且每次掛牌價格均比前一次價格有所降低。
本次掛牌,已經是第六次掛牌轉讓了,掛牌時間2026年3月30日-2026年4月3日,掛牌價格2250萬元。
與第一次掛牌價3676.41萬元相比,第六次掛牌價格總共累計降價幅度已達1426.41萬元。
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第六次掛牌轉讓
據公開資料, 柳州五菱工業 成立于2007年,是由廣西汽車集團有限公司(原柳州五菱汽車有限責任公司)整合原有汽車零部件、發動機、專用車業務,與香港上市公司五菱汽車集團控股有限公司共同設立的大型中外合資企業。
而柳州五菱工業轉讓股權的柳州菱特動力科技有限公司,則成立于2013年12月。公司位于柳州柳江區穿山鎮, 共有兩個法人股東 ,分別為阿爾特和 柳州五菱工業 。
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柳州菱特動力,資料圖
據了解,柳州菱特動力科技有限 公司是一家以從事汽車制造業為主的企業,經營范圍包括汽車零部件研發、汽車零部件及配件制造、發電機及發電機組制造等。
柳州菱特動力科技有限公司 主要從事6G3系列V6汽油發動機的研發、生產及銷售,排量為3.0升和3.7升,現升級后的產品目前正在與客戶匹配,有望成為產品銷量新的增長點。同時,企業擬基于汽油發動機基礎開發甲醇、天然氣發動機,多維度開拓市場。
按理說,現在國內汽車業蓬勃發展,柳州菱特動力作為一家從事汽車制造業為主的企業,應該是比較有前景的,但為何會一直沒人接手,多次流拍呢?
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其實,早在2022年8月份,柳州五菱工業就曾轉讓了 柳州菱特動力科技有限 公司的10%股權。當時,10%股權的成交價是2252.13萬元。
在2022年轉讓10%的股權后, 柳州五菱工業持有 柳州菱特動力科技有限 公司的股權由29.9303%,降到了19.9303%。
換句話來說,若本次股權轉讓成功交易后,柳州五菱工業將不再直接持有柳州菱特動力科技有限 公司的相關股權。
據轉讓詳情顯示,截至評估基準日2024年4月30日,柳州菱特動力科技有限 公司資產總額約為2.3219億元,負債總額約為0.4773億元,凈資產約為1.8446億元。
這也意味著,19.9303%股權所對應的凈資產值約為3676萬元,而現在第六次掛牌轉讓價格只要2250萬元,還是比較具有性價比的。
不知道這一次會不會有人接盤了呢?小伙伴們,你們怎么看?
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