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浙江省玉環市坎門街道,綿長海岸線勾勒出漁村靈秀風貌,更孕育著蓬勃的產業生機。在這里,海捕蝦不僅是漁民世代相依的傳統漁獲,更在時代發展中,蛻變為撬動鄉村振興的“共富鑰匙”。
這一轉變,源于玉環市市場監管局對產業鏈的全程介入。從源頭加工到終端銷售,該局通過強化安全監管與產業服務,推動形成從碼頭到餐桌的共富產業鏈,讓小小海捕蝦,游出一條產業增值、漁民增收的共富新路徑。
筑牢源頭“安全鏈”
海捕蝦是玉環的“起家”產業。然而,海上作業路途遠、岸上銷售周期長,曾是制約漁民增收和食品安全的痛點。為破解這一難題,玉環創新推出“海上共富大篷車”模式,將蝦米加工廠搬到海上,組建了以“浙玉漁加99999”為核心的海捕蝦全產業鏈海上加工中心。這座被譽為“蝦航母”的海捕加工母船,實現了就地捕撈到就地加工的無縫銜接,從源頭杜絕違規添加劑保鮮隱患,讓蝦米從出海第一刻就鎖住“鮮”、守住“安”。
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“浙玉漁加99999”海捕加工母船
為守護百姓“舌尖上的安全”,玉環市市場監管局前移食安防線,定期開展上岸海捕蝦監督抽檢,嚴守國家食品安全標準。同時,大力推廣“浙食鏈”追溯系統,從捕撈船只、加工時間到檢測報告,所有信息一碼集成、全程留痕。以玉環市東海魚倉現代漁業有限公司(以下簡稱“東海魚倉”)為代表,該企業建成水產品追溯體系,通過GIS追蹤、批次管理、主體備案等信息化技術,實現捕撈、生產、銷售全程留痕。消費者在終端購買時通過掃碼,便可了解這只蝦的來源海域、生產加工與流通全鏈條過程,讓食客買得明白、吃得放心。
延伸價值“共富鏈”
在海上加工中心的輻射帶動下,一條聯結漁民與市場的共富紐帶愈發緊密。以往,回港的蝦面臨保鮮難題,每斤只能賣到2元左右;如今實現就地加工后,收購價翻了一番,單艘捕撈船一年增收超15萬元。生產船船長曹松海算了一筆賬:“現在不用急著返港,油費省了,蝦也賣得上價,日子越過越有盼頭。”
為讓共富成果惠及更多漁民,玉環在加工母船上設立了“海上供銷超市”,由玉環市供銷社為周邊260多艘玉環籍捕蝦船提供米油鹽菜、淡水等生活物資補給,既解決了漁民的后顧之憂,也延長了海上作業時間。通過接駁船“送貨上門、收蝦回港”的模式,漁民們足不出“海”就能實現生產生活兩不誤,真正做到了“漁場即工廠、海上即岸上”。
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工人將剛捕撈的海蝦鎖鮮
打造品牌“賦能鏈”
好產品要有好銷路,更要有好口碑。近年來,借力玉環闖海季、海鮮美食節等特色活動,坎門海蝦逐步走向“品牌化”,知名度不斷提升。東海魚倉的“東海魚倉蝦米”獲評第三屆臺州特色產品伴手禮,通過美食市集、本地網紅直播等多元渠道精準推廣,讓坎門海蝦走出海島、走向更廣闊的市場。
從深海捕撈船到百姓餐桌,從本地食客的青睞到異鄉游子的伴手禮,玉環市市場監管局以專業化、精細化的監管與服務,為坎門海蝦產業鏈嵌入“安全閥”與“加速器”。當“吃得安全、買得放心”成為坎門海蝦最閃亮的標簽,這條海蝦產業鏈正為當地漁民帶來實實在在的增收紅利。
詳見《中國食品報》(2026年3月31日6版)
排版、美編:劉瞳旭
審核:歐陽美華
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