東莞市南月模具壓鑄有限公司董事長鄧南月：小輪子大情懷

南月公司導(dǎo)輪技術(shù)規(guī)范標準參編單位證書

2014年，廣州的一場展會上，人潮涌動。鄧南月手里攥著一只輪子，站在正島集團副總裁高飛面前。沒有展位，沒有展臺，他只能靠一張嘴、一只輪子，去爭取一個機會。緊張、忐忑，但他的眼神里透著一股倔強。

高飛接過那只粗糙的輪子仔細端詳，一語點醒迷茫中的鄧南月：“導(dǎo)輪應(yīng)用場景極廣，但傳統(tǒng)工藝痛點明顯，易磨損、壽命短，把產(chǎn)品做精、走出去看看，市場大有可為。”

這句建議，成為鄧南月創(chuàng)業(yè)路上的燈塔。

從低端徘徊到找到“殺手锏”

時間倒回2004年。那時的鄧南月還在東莞模具加工行業(yè)里摸爬滾打，日復(fù)一日的打工生涯讓他清醒：打工終究不是長久之計，要闖出自己的一片天地。2007 年，他與伙伴成立了東莞市南月模具壓鑄有限公司，主營傳統(tǒng)工藝鋁輪生產(chǎn)。

彼時的南月模具，沒有核心主導(dǎo)產(chǎn)品，沿用傳統(tǒng)鋁棒加工、翻砂工藝制作鋁輪，產(chǎn)品易磨損、壽命短，市場競爭力薄弱，公司發(fā)展陷入瓶頸。“沒有突破點，就只能在低端市場打轉(zhuǎn)。” 鄧南月回憶，那段時間，他一直在尋找能讓企業(yè)翻身的 “殺手锏”。

傳統(tǒng)的鋁輪產(chǎn)品外觀粗糙、結(jié)構(gòu)疏松、有較大氣孔，使用中易磨損、易斷裂；由于采用鋁棒直接車銑加工的落后方式生產(chǎn)，加工費時又費力；各電纜廠、設(shè)備廠導(dǎo)輪尺寸不統(tǒng)一，無法批量生產(chǎn)，更談不上備貨庫存。一旦急需，只能加急生產(chǎn)，往往貽誤生產(chǎn)周期。

鄧南月意識到，這不僅是工藝問題，更是整個行業(yè)的結(jié)構(gòu)性痛點。

2014年，他的人生迎來了轉(zhuǎn)折點。那場展會過后，鄧南月帶著團隊走出去調(diào)研市場。第一站是杭州桐廬三精公司，他們走進車間參觀學(xué)習(xí)，了解生產(chǎn)流程；隨后又到冠和等周邊企業(yè)，與同行交流自己在鋁輪研發(fā)中的創(chuàng)新想法。冠和公司當場拿出幾款產(chǎn)品讓他們報價，雙方簽下了18,000元的訂單。

之后，他們前往正島集團參觀學(xué)習(xí)，親眼見識了先進的機器設(shè)備。通過冠和的引薦，團隊又奔赴寧波等地相關(guān)企業(yè)，整整考察了一周。這一周的調(diào)研學(xué)習(xí)，開闊了鄧南月的眼界，他發(fā)現(xiàn)導(dǎo)輪市場的巨大潛力，這徹底改變了鄧南月的人生。

“那一刻我才真正有信心，這個輪子，能做下去。”

一把“笨功夫”，顛覆行業(yè)規(guī)則

回到東莞，鄧南月做了一個大膽的決定：利用自身原有的模具壓鑄技術(shù)優(yōu)勢，設(shè)計、開發(fā)高精密鋁輪模具，采用精密壓鑄成型新技術(shù)，徹底顛覆傳統(tǒng)工藝。

這是一場豪賭。

傳統(tǒng)工藝用鋁棒、鋁板切割，費料、費時、費工。而精密壓鑄成型，是將液態(tài)鋁合金一次壓鑄成型，不僅工藝先進，更能從根本上解決傳統(tǒng)輪子的質(zhì)量問題。

研發(fā)團隊夜以繼日地攻關(guān)，反復(fù)試驗、不斷改進。終于，他們成功了。

精密壓鑄成型技術(shù)帶來的改變，是顛覆性的：

第一，強度飛躍。采用新工藝生產(chǎn)的導(dǎo)輪，強度比傳統(tǒng)產(chǎn)品提升10%以上，有效解決了“易磨損、壽命短”的問題，大幅延長了客戶的使用周期，顯著降低了更換頻率，成功打破了國外的技術(shù)壟斷。

第二，材料革命。在鑄件加工過程中，最高可節(jié)約75%的原材料，加工周期縮短到原來的10%-20%。這不僅大幅降低了生產(chǎn)成本，更響應(yīng)了國家節(jié)能減排的號召。

第三，成本顛覆。南月導(dǎo)輪為客戶直接節(jié)約成本20%-50%。有股東質(zhì)疑售價“太保守”，鄧南月回應(yīng)道：“我們要做百年企業(yè)，不是賺快錢。讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游都受益，生態(tài)才能健康。”

“一開始，同行們并不能改變固有思維和做法，接受這種工藝的并不多。”鄧南月坦言，2014年，公司8個銷售全年只做了100多萬元營業(yè)額。

但他沒有放棄。拿到第一筆訂單后，他從桐廬開始，一家一家拜訪企業(yè)。有時吃閉門羹，有時被當成騙子，但他始終相信：產(chǎn)品會說話。

靠著這種最原始的方式，他把市場從桐廬做到了寧波，又從寧波輻射到全國。2014年底的上海展會上，他帶著厚厚一摞資料，一份一份遞出去。那一年，訂單如雪片般飛來。

第二年，公司業(yè)績翻了三番。

客戶的口碑是最好的廣告。那些曾經(jīng)對新技術(shù)持觀望態(tài)度的企業(yè)，在使用南月導(dǎo)輪后驚喜地發(fā)現(xiàn)：輪子不再頻繁更換了，生產(chǎn)線停機時間大幅減少，綜合成本明顯下降。

“這個輪子，真的不一樣。” 客戶的口口相傳，讓南月導(dǎo)輪迅速打開了市場。

一份標準，撬動一個行業(yè)

2018年，南月模具在虎門參展。展會雜志上刊登著南月導(dǎo)輪的廣告，有人翻看著，抬起頭，問了一句讓鄧南月終生難忘的話：

“你的紙質(zhì)文件在哪里？”——產(chǎn)品的標準在哪里？

這句話像一根針，扎醒了他。他意識到：光有產(chǎn)品不夠，還要有標準。“如果沒有標準，客戶的需求五花八門，我們的生產(chǎn)就很被動。更重要的是，行業(yè)沒有統(tǒng)一標準，就意味著每個客戶都在承受‘非標’帶來的高成本和低效率。”

從那以后，他下定決心：要為導(dǎo)輪行業(yè)制定標準。

2016年，南月模具公司成為廣東省電線電纜行業(yè)協(xié)會副會長單位。2018年，由廣東省電線電纜行業(yè)協(xié)會牽頭，南月模具公司擔任主要起草單位，主導(dǎo)制定了《電線電纜及光纖專用導(dǎo)輪團體標準》。憑借這一標準，南月導(dǎo)輪的技術(shù)優(yōu)勢得以充分發(fā)揮，成功打破國外技術(shù)壟斷，實現(xiàn)了鋁合金導(dǎo)輪的國產(chǎn)化生產(chǎn)，填補了行業(yè)細分領(lǐng)域的空白。

同年，東莞南月模具通過國家高新技術(shù)企業(yè)認證，并于2019年入選第一批入庫科技型中小企業(yè)。2021年，南月公司企業(yè)標準《電線電纜設(shè)備用鋁合金導(dǎo)輪》榮獲全國企業(yè)標準“領(lǐng)跑者”，成為行業(yè)公認的標桿。

更重要的，是一筆“看不見”的賬。過去，輪子壞了，用戶只能重新購買整個輪子，沒有標準、沒有替代，維修成本高企。如今，有了統(tǒng)一標準，只需按標準購買配件即可，維修時間從幾天縮短到幾小時。

“這才是對行業(yè)最大的貢獻。”鄧南月說。

2021年10月，東莞南月模具榮登央視CCTV-10、CCTV-17及央視老故事頻道《溯源欄目》。標準的影響力逐漸顯現(xiàn)，客戶看他的眼神變了——不再是審視，而是刮目相看。

2023年，在全國標準化大會上，鄧南月和他的南月模具與海爾、小米、格力等知名企業(yè)同臺亮相。臺下掌聲響起時，他知道，那個曾經(jīng)被問“紙質(zhì)文件在哪里”的小老板，終于拿到了行業(yè)的“話語權(quán)”。

2023年12月，南月模具被東莞市科學(xué)技術(shù)局授予“東莞市線纜生產(chǎn)設(shè)備專用鋁合金導(dǎo)輪鑄造工藝工程技術(shù)研究中心”稱號。

截至目前，南月公司擁有50多項發(fā)明專利，生產(chǎn)經(jīng)營儲線輪、導(dǎo)輪、計米輪、引取輪、光纖導(dǎo)輪、漆包機導(dǎo)輪等產(chǎn)品，規(guī)格上千種，遠銷30多個國家和地區(qū)。

一只輪子，漂洋過海

2022年，某歐洲客戶以“中國制造質(zhì)量不穩(wěn)定”為由，提出苛刻付款條件。

鄧南月沒有爭辯，直接寄去樣品：“先用三個月，滿意再談合作。”

三個月后，這批通過歐盟CE認證的導(dǎo)輪以零故障運行的成績，贏得了訂單。如今，這款產(chǎn)品已占該公司對歐出口額的40%。

這正是南月導(dǎo)輪“強度提升10%以上、使用壽命大幅延長”的最好證明。

如今，鄧南月之子鄧乾元已接手公司國際業(yè)務(wù)。父子二人共同制定了“誠信出海三原則”：絕不虛標產(chǎn)品參數(shù)；逾期交貨按合同賠償；建立全球售后快速響應(yīng)機制。

“我們要讓‘中國制造’成為誠信的代名詞。”鄧乾元說。

學(xué)習(xí)力，才能決定你走多遠

鄧南月初中畢業(yè)。但在他的履歷里，赫然寫著：清華大學(xué)EMBA碩士、維多利亞大學(xué)“品牌管理與建設(shè)”等專業(yè)畢業(yè)。

2021年，鄧南月去寧波方太集團學(xué)習(xí)《了凡四訓(xùn)》，對人生、對命運有了全新的理解。

歸來之后，他整個人都發(fā)生了轉(zhuǎn)變。

“人品不過關(guān)，企業(yè)做得再大再好，也終究走不遠。”

短視頻時代來臨，鄧南月又做出了一個令許多人意外的決定：斥重金聘請專業(yè)團隊，為員工開展短視頻制作系統(tǒng)培訓(xùn)。

有人笑他：“老板做得好好的，何必去學(xué)做網(wǎng)紅？” 他并未理會這些聲音。

最終，不少員工的賬號做到了數(shù)百萬粉絲，品牌影響力如滾雪球般持續(xù)擴大。

“做老板，不能只埋頭拉車，更要抬頭看路。” 他如是說。

他開始更注重價值觀的塑造。企業(yè)的愿景，從“做大做強”變成了“做全球最受尊敬的輪子創(chuàng)新企業(yè)”。使命也清晰了：讓創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)標準化。

他用自己的經(jīng)歷證明：學(xué)歷只是起點，學(xué)習(xí)力才能決定你走多遠。

2025年，南月公司產(chǎn)值4000多萬元。他定下目標：2026年要達到6000萬元，2027年將突破1億元，以后逐年遞增。

“經(jīng)歷和閱歷很重要，但更重要的是老板的經(jīng)營管理思維。”鄧南月說這話時，眼神里透著一種見過風(fēng)浪后的篤定。

輪子雖小，轉(zhuǎn)動的是世界

在倉庫里，鄧南月指著一大一小兩個導(dǎo)輪，大的直徑一米，小的不過幾十厘米。“不管大小，我們基本都能覆蓋。”他拿起那個小輪子，輕輕一轉(zhuǎn)，發(fā)出細微而均勻的聲響。“這個聲音，我聽了二十多年了，還沒聽夠。”

輪子雖小，轉(zhuǎn)動的卻是世界；聲音雖輕，回響的卻是情懷。

從打工仔到行業(yè)標準制定者，從3款產(chǎn)品到上千種規(guī)格，從8個人到走向全球30多個國家和地區(qū)——鄧南月用一只小小的導(dǎo)輪，撬動了一個行業(yè)，也轉(zhuǎn)動了自己的人生。

他的貢獻，遠不止于一只輪子。

他讓“易磨損、壽命短”的傳統(tǒng)痛點成為歷史；他用精密壓鑄技術(shù)為行業(yè)節(jié)約了數(shù)以萬噸計的鋁材；他以統(tǒng)一標準終結(jié)了“非標”時代的混亂與低效；他讓“中國制造”的導(dǎo)輪漂洋過海，贏得世界的尊重。

小輪子，大情懷。這份情懷，是對產(chǎn)品的執(zhí)著，對行業(yè)的擔當，更是對“中國制造”走向世界的堅定信念。

他的故事，還在繼續(xù)。而他最想告訴后來者的，或許就是他在采訪中反復(fù)提到的那句話：“以客戶為中心，解決客戶痛點——這才是做企業(yè)的本質(zhì)。”