2026年3月31日宏基V型槽三角形軟搭接橡膠條專供全國地鐵隧道！

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二襯V型槽三角形軟搭接橡膠條是一種用于隧道二次襯砌施工的密封材料，其橫截面呈三角形，安裝在襯砌臺車模板末端，主要作用是防止混凝土漏漿、確保施工縫質量，并提升襯砌表面的光滑度與美觀性。

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一、定義與結構

定義：這是一種專為隧道二襯施工設計的橡膠條，也常被稱為軟搭接橡膠條或V型槽橡膠條。它被安裝在襯砌臺車模板的末端，用于封堵模板與已澆筑混凝土之間的縫隙。
結構：其核心特征是橫截面為三角形的橡膠體。這種設計使其能夠緊密貼合模板和已澆筑的坡面，形成一個V型槽結構，從而實現更好的密封效果。

二、主要作用與優點

防止漏漿：三角形的截面設計使其封模效果優于傳統的矩形或圓形橡膠條，能有效防止混凝土澆筑時從模板接縫處漏漿。
保護已澆筑結構：作為軟性材料，它能緩沖襯砌臺車定位時對已澆筑完成的混凝土的剛性擠壓，防止其被頂裂，從而減少施工縫缺陷，避免襯砌拱頂掉塊，確保施工質量。

提升施工效率與質量：

橡膠條可以擠壓施工縫處的混凝土，使澆筑成型更容易控制，最終形成的混凝土表面更加光滑、美觀。
由于其良好的密封性，可以有效解決二襯脫模后因環向施工縫外觀質量差而需要進行二次人工切割的問題，節省了大量的人工和時間成本。
成本效益：橡膠條作為可反復使用的材料，成本較低，能有效降低項目成本和后期運營的安全隱患。

三、安裝方法

根據相關施工工藝，其安裝步驟通常如下：
定位與放置：將橡膠條放置在襯砌臺車模板的末端，并調整其位置，確保橡膠條的中軸線與二次襯砌的邊緣線共線。
緊貼固定：移動臺車模板，使橡膠條的一個側面與已澆筑的混凝土坡面緊密貼合，此時臺車模板會將橡膠條擠壓固定在位，完成安裝。

四、公司資質：

嚴格執行:GB/T18173.2-2014檢測報告
通過 ISO9001、ISO14001、ISO45001 三體系認證，產品附 CMA/CNAS 檢測報告。