陳冬獲一級航天功勛獎?wù)?，距最高榮譽(yù)僅一步之遙，下一個會是誰？

執(zhí)行神舟二十號載人飛行任務(wù)的幾位航天英雄，受到了國家的隆重表彰。

這里面，超級值得一提的是陳冬，他被授予了“一級航天功勛獎?wù)隆薄＿@個獎?wù)掠卸嗯?？?jù)圈叔了解，這個獎?wù)律厦?，還有個更厲害的“特級”，什么樣的人才能拿到這“特級”獎?wù)履兀?/p>

但有一點圈叔得說在前頭，那就是在中國航天的所有航天員里，不論拿沒拿到獎?wù)?，都是我們心中最偉大的英雄，都值得我們豎起大拇指，為他們點贊的。所以下文也僅僅是圈叔的個人分析，沒有一丁點不敬的意思。

根據(jù)央視新聞的消息：國家為了褒獎神舟二十號乘組的卓越貢獻(xiàn)，給陳冬頒發(fā)“一級航天功勛獎?wù)隆保瑫r給陳中瑞和王杰，頒發(fā)“英雄航天員”榮譽(yù)稱號，以及“三級航天功勛獎?wù)隆薄?/p>

這個“一級航天功勛獎?wù)隆?，是第三次頒發(fā)了。換句話說，陳冬是無果第三位獲得此項殊榮的航天員。那在這之前的兩位“大神”級人物是誰呢？

一位是景海鵬，另一位是聶海勝。景海鵬先后執(zhí)行過4次飛行任務(wù)，分別是神舟七號、神舟九號、神舟十一號和神舟十六號，后三次都擔(dān)任了指令長。聶海勝執(zhí)行過神舟六號、神舟十號和神舟十二號任務(wù)，后兩次都擔(dān)任了指令長，他還是我國首位在軌飛行時長累計超100天的航天員。

陳冬截止目前，已經(jīng)執(zhí)行了三次載人飛行任務(wù)，除了此次的神舟二十號任務(wù)，還有神舟十一號和神舟十四號任務(wù)，在這三次任務(wù)中，陳冬累計完成了6次太空出艙，是截止目前我國太空出艙次數(shù)最多的航天員。并且他也是我國首個單次在軌駐留時間超過200天，累計時長超過400天的中國航天員。這個紀(jì)錄目前無人打破。

所以陳冬緊隨其后，是第三位獲得此項殊榮的任務(wù)，可見他們都具有一個相同背景，那就是在太空任務(wù)重做出過巨大貢獻(xiàn)，立下過汗馬功勞。

這里可以順嘴提一句，陳冬出艙活動的紀(jì)錄，很有可能會被神舟二十一號指令長張陸刷新。因為在執(zhí)行神舟二十一號任務(wù)的首次出艙任務(wù)時，張陸已經(jīng)完成了5次太空行走。按一般計劃來講，張陸后續(xù)很有可能會再進(jìn)行至少兩次出艙任務(wù)，他屆時的累計出艙次數(shù)就會超過陳冬，達(dá)到6次，甚至是7次，這都是大概率事件。

說完了“一級”，咱們再來聊聊它上面的“終極天花板”——特級航天功勛獎?wù)隆?/p>

這枚獎?wù)碌姆至坑卸嘀?？這么說吧，到目前為止，全國僅有一位航天員獲得過，那就是咱們剛剛提到的景海鵬。這枚獎?wù)率窃?024年頒發(fā)的，旨在表彰在載人航天事業(yè)中作出特別突出貢獻(xiàn)的航天員。這已經(jīng)不光是“勞苦功高”了，更是代表著一種里程碑式的、無可替代的卓越貢獻(xiàn)。

那么，問題來了，下一位有資格獲得這枚“榮譽(yù)天花板”獎?wù)碌臅钦l呢？

如果單純從任務(wù)次數(shù)和資歷來看，已經(jīng)獲得“一級”的陳冬和聶海勝，如果能再次出征太空，并且圓滿完成具有重大意義的任務(wù)，他們無疑是強(qiáng)有力的競爭者。當(dāng)然，榮譽(yù)的授予有一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u判體系，絕不是簡單地數(shù)次數(shù)。

另一個更有可能的場景，則指向了咱們中國人未來的星辰大?！d人登月。

你想啊，當(dāng)中國航天員第一次在月球上留下中國人的腳印，那將是何等壯闊的歷史性時刻！完成這一“前無古人”壯舉的航天員，他所代表的成就和貢獻(xiàn)，無疑將達(dá)到一個全新的高度。到那時，為他頒發(fā)一枚“特級航天功勛獎?wù)隆?，可以說是順理成章，甚至是最高的褒獎。

說到這個，大家肯定都在猜，誰會成為那個“登月第一人”？

民間呼聲最高的，一直集中在陳冬、葉光富等幾位經(jīng)驗豐富、能力突出的航天員身上。很多人覺得他們就是按照登月任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)在培養(yǎng)的。當(dāng)然，這目前還只是大家的猜測。中國載人航天工程辦公室早已明確表示，所有符合條件的航天員都在為登月任務(wù)進(jìn)行訓(xùn)練，每個人都有機(jī)會。最終的答案，恐怕要像空間站任務(wù)一樣，直到發(fā)射前才會揭曉。

咱們的登月計劃，走到哪一步了？

既然聊到登月，順便也給大家匯報一下咱們“奔月”計劃的最新進(jìn)展。大家放心，一切都在穩(wěn)步推進(jìn)，甚至可能比預(yù)想的更快！

就在2026年，咱們就要進(jìn)行一項關(guān)鍵的技術(shù)驗證：發(fā)射“長征十號甲”火箭和“夢舟一號”飛船。別看這次任務(wù)可能是去空間站，它實際上是在為未來的登月版本進(jìn)行技術(shù)“探路”。只有這次驗證成功了，后續(xù)專門用于登月的升級版火箭和飛船才能更穩(wěn)妥地推進(jìn)。

航天英雄楊利偉最近也給我們吃了顆定心丸，他總結(jié)了登月工程的四大突破：

新飛船“夢舟”成功完成了零高度逃逸試驗。登月火箭“長征十號”已經(jīng)圓滿完成了第二次點火試驗，各項數(shù)據(jù)都挺好，就等著迎來它的首飛時刻了。著陸器“攬月”正處在初樣研制階段，關(guān)鍵的技術(shù)試驗已經(jīng)順利過關(guān)。登月服“望宇”預(yù)計在2026年完成一系列測試后，就會轉(zhuǎn)入正式生產(chǎn)階段。

所以，下一位“特級”會是誰，讓我們把答案交給時間，交給中國航天那不斷刷新的新高度吧！