3月30日,大通皮卡發布新品,全新星際L售價10.88萬元起,26款星際EV售價24.98萬元起;26款T60售價7.98萬元起。
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除了非常給力的價格,大通皮卡還推出7天先試后買模式,也就是讓用戶把車開走,7天免費用、隨便開,深度體驗,再決定是否購買。這不僅是一次購車方式的革新,更將購車決策權真正交還用戶。而對于用戶來說,“7天免費開”零成本、無壓力,這波羊毛可得抓緊機會薅了!
目前,皮卡行業普遍遵循“一圈試駕”定購車的模式,而大通要做行業第一個敢讓用戶先試后買的汽車品牌。而大通皮卡之所以率先打破舊規則,敢于這樣做,是因為產品足夠硬。
比如全新星際L,擁有同級第一的性能表現,搭載上汽πplus 2.5T柴油發動機,功率、扭矩同級第一(最大功率165kW/最大扭矩520N?m),率先打破柴油皮卡零百加速未攻破10秒大關的格局(9.6S)。就這表現,隨便試都不帶怕的!
26款星際EV同樣實力在線,搭載自主開發88kWh高能量密度電池,能量密度超150Wh/kg,是同級第一的水平。26款T60所搭載的柴油發動機,同樣表現亮眼,功率和扭矩同級最強(120kW/410Nm)。
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事實上,在皮卡市場,大通一直都位居頭部陣營,不管是產品口碑還是市場表現都經得起考驗。今年1-2月,大通皮卡整體批售10,459輛,同比增長6%。在全球市場,大通皮卡遠銷100多個國家和地區,是中國高端皮卡累計出口第一。
值得一提的是,十年間,大通皮卡從0到40萬臺下線,年均增速遠超行業平均水平。大通皮卡不僅是十年成長最快的中國皮卡品牌,也創下了不少行業記錄,十年前,中國第一臺自動擋皮卡由大通推出,打破“要自動,只能買進口”的市場格局;第一臺且唯一一臺獲澳、歐雙五星安全認證的中國皮卡,同樣來自大通。
如今,大通皮卡再次打破行業格局,率先提出“先試后買”模式,以行業首創的服務模式,重新定義皮卡用戶購車體驗,這背后無一不是產品實力和全球市場驗證的底氣。
總結
大通皮卡此次帶來購車新玩法,將推動行業服務模式革新。當下用戶的消費理念愈趨理性,買車之前考慮的因素更加多元化,亟需多窗口了解產品和品牌。但傳統模式流于形式,用戶在購車前其實很難得到深入的體驗,最后大多是權衡之后的無奈選擇。隨著大通皮卡推出“先試后買”模式,用戶在購車前喜提7天新車“體驗卡”,將可以更加深入結合自身出行需求體驗車輛,做出更加理性的決策。(文\D)
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