3月30日,上汽大眾ID.ERA 9X正式開啟預(yù)售,價(jià)格為:32.98萬元-37.98萬元。
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ID.ERA 9X是合資首款“9系”SUV,更是上汽大眾首款增程動(dòng)力車型,同時(shí)它還擁有很高的智能化體驗(yàn),是一款“很不大眾”的車,所以它也是上汽大眾新的開始。
它將參與到市面上一眾“9系”SUV的競爭中,有上汽大眾的品牌知名度,它會(huì)改變市場格局嗎?
ID.ERA 9X之后,上汽大眾必然會(huì)推出更多增程車型,覆蓋主流市場,你會(huì)期待嗎?
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【科技與舒適】
上汽大眾ID.ERA 9X設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣,前后貫穿式燈組、隱藏式車門把手,符合當(dāng)下的新能源車型審美,并助力風(fēng)阻低至0.253Cd。
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長寬高分別為5207/1997/1810mm,軸距為3070mm,定位大型SUV。
內(nèi)飾簡潔,告別實(shí)體按鍵,采用電子懷擋、AR-HUD,配備雙15.6英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì),也都是當(dāng)下的主流。
比較有意思的是,Smart Surface智能魔術(shù)飾板,息屏狀態(tài)下看不出什么不同,點(diǎn)亮后可顯示車速、導(dǎo)航、警示信息,非常有科技感。
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車內(nèi)六座布局,母嬰級NAPPA材質(zhì),原料精選無痕牛皮,擁有15年使用壽命。
零重力座椅行駛中也可以使用,這是因?yàn)閺?qiáng)化了座椅骨架,并配備集成式安全帶和12L大容量防下潛氣囊,確保了安全感。
還提供智能IOT附件,包括靈動(dòng)貼、智能拓展按鍵、大眾精靈(參數(shù)丨圖片)、智能加濕器等。
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后排提供21.4英寸3K可折疊吸頂大屏,可以看電影、追劇,同時(shí)也是讓小孩安靜下來的秘密武器。配備電吸門、雙層隔音玻璃,進(jìn)一步提升了整車尊貴感。
行云輔助駕駛,采用Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型,配合前向192線激光雷達(dá)與多傳感器融合感知,可實(shí)現(xiàn)高速/城市NOA、NSA窄道輔助、AEB緊急制動(dòng)等功能。
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【EA211黃金增程】
ID.ERA 9X搭載基于EA211 1.5T EVO Ⅱ深度定制的增程器,最大功率105kW,并配備前160kW后240kW雙電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,0%電量最高193Km/h高環(huán)不失速,這就是增程新王的底氣!
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搭載行云智能底盤,底盤采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架,搭配雙腔空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向與DCC無級可調(diào)減振系統(tǒng),硬件規(guī)格拉滿,兼顧了通過性、穩(wěn)定性、靈活性,也成就了他人無法復(fù)制的德系調(diào)校。
51.1kWh磷酸鐵鋰與65.2kWh三元鋰兩種規(guī)格的電池,CLTC純電續(xù)航最高406km,且支持800V快充,日常出行純電無憂。綜合續(xù)航則達(dá)到了1651km。
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【一同觀點(diǎn)】
市面上的合資品牌很多,但大眾汽車依然是很有含金量的存在,它所代表的德系操控與品質(zhì),依然是家用市場非常重要的吸引力。伴隨上汽大眾ID.ERA 9X的到來,德系粉們也等來了屬于自己的理想座駕,所以32.98萬元起的預(yù)售價(jià)你覺得怎么樣?
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