這座山東小城常住人口不到390萬,在地圖上夾在濟南和東營中間,既不是省會也不是什么中心城市,平時提起它很多人可能都得放大地圖好幾倍才能找到。2025年濱州全社會用電量達到1174.32億千瓦時,其中工業用電1083.57億千瓦時,占比高達92.2%。
這個數字放在全國看,2024年一度排到第三,僅次于上海和蘇州。拿來跟北京比,濱州用電規模直接超過去。要知道北京作為超大城市,人口和經濟體量都大得多,可濱州就靠工業這一塊把電量頂上去了。很多人第一反應是,這么個四線城市,怎么會這么費電?
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濱州沒有鋁土礦資源,本地鋁礦儲量幾乎可以忽略不計,可它硬是建起了全球規模最大的鋁產業集群。鋁土礦進口量占全國三分之一,氧化鋁產量占全國四分之一,電解鋁產量占全國八分之一,鋁型材加工量占全國九分之一。
電解鋁生產一噸大概需要1.4萬度電,電費在成本里占到四成左右。濱州經濟技術開發區里那些工廠,電解槽一開就是大耗電戶。
鋁液出來后做成鋁錠、鋁板、鋁型材,供應汽車、手機、飛機和航天工程。渤海活塞企業生產的鋁活塞鑲圈,95%以上出口,占全球高端汽車用鋁活塞耐磨鑲圈主機市場25%的份額。
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全球90%的高端手機金屬機身鋁材也來自這里。嫦娥五號、天問一號這些國家航天項目里,也能看到濱州鋁材的身影。這些產業看起來笨重,利潤薄,耗電大,但它們是中國工業底座,保障著戰略物資供應,從渤海灣工廠出發的鋁產品流向全國和全球制造環節。
上世紀80年代那時候鄒平縣第五油棉廠設備老舊,瀕臨倒閉。1981年張士平擔任廠長,從搬運工一步步干上來。他帶著團隊修機器、算成本,把小廠做到全國供銷系統利潤第一。
1998年他成立山東魏橋紡織集團,紡織規模迅速擴大到全球領先。1999年全國電力緊張,拉閘限電頻繁,生產線說停就停。張士平決定自建熱電廠。1999年9月28日魏橋第一熱電廠投產,裝機容量7.8萬千瓦,第三天就孤網運行。
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2001年魏橋第一條電解鋁生產線投產,企業從紡織跨到高耗能鋁業,十幾年間干成全球最大電解鋁生產商。濱州也因為魏橋擴張,鋁產業相關企業越聚越多,從鄒平向全市蔓延,形成集群。
2022年魏橋國科高等技術研究院落地濱州,獲批建設鋁產業先進制造山東省實驗室。研發出一體壓鑄免熱處理鋁合金等材料,用在嫦娥五號月壤鉆桿上。2025年7月魏橋自備電網運行27年后正式接入國家大網,結束孤網歷史。
濱州新能源裝機持續增長,沾化區2GW漁光互補項目推進,水上發電水下養殖模式讓灘涂產生雙重效益。6家國家級綠色工廠建成,魏橋多次獲電解鋁行業能效領跑者稱號,噸鋁能耗全球最低。
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中高端鋁制品就地轉化率從2017年不到20%提升到65.2%。產品從基礎鋁材延伸到航空航天、新能源汽車輕量化、3C電子領域。汽車輕量化基地里,從高強韌鋁合金研發到一體化壓鑄,全鏈條分工實現效益最大化。
魏橋創業集團2025年銷售收入5915億元,繳稅244億元,連續14年入圍世界500強,列第166位。集團在云南建設亞洲最大綠鋁基地,年產能193萬噸,100%使用水電,噸鋁碳排放大幅降低。
濱州鋁業從棉花田起步,靠實打實的工業積累,40多年時間把一座沒礦的小城變成世界鋁都。今天它不再單純靠高耗電傳統模式,而是向綠色高端轉型。鋁材產品繼續走向全球,支撐中國制造供應鏈。
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