可能在很多活動上都會聽到“爆了爆了”的喊聲,但這次廣汽豐田鉑智7的上市價格發(fā)出來之后才是“真的爆了”:正式售價比預(yù)售再便宜1萬元,20萬元就可以買到激光雷達+城區(qū)輔助駕駛+雙腔空懸+長續(xù)航的大滿配,而權(quán)益補貼后,雙腔空懸的長續(xù)航版本也到了17萬元級別,更何況這還是真正的“牛頭標(biāo)”。
當(dāng)廣豐揭曉補貼后鉑智7起步價格14.78萬時候,相信一定是能打動人的,尤其是700公里續(xù)航的中高配直接一步到位,17萬出頭買到帶雙腔空懸的D級尺寸轎車,就連小米SU7(參數(shù)丨圖片)也沒有。而且鉑智7更加端正的外形、而不是新勢力同質(zhì)化的運動轎跑造型也是一個差異化賣點。
當(dāng)然,這個價格也是包含了國補最高的1.5萬元,而對首購用戶,廣豐也另外給了5年0息、月供最低2000元的權(quán)益。
這次鉑智7的配置梯隊主要是四個組成部分:
1、600公里續(xù)航版本主打?qū)嵱么剑瑯?biāo)配鴻蒙座艙、L2輔助駕駛、20英寸輪轂和前排座椅通風(fēng)加熱、50W無線充電,基本舒適配置都滿足了;
2、700公里版本除了續(xù)航增加之外,還有海量豪華配置:副駕雙電機零重力座椅、前后排座椅通風(fēng)加熱、后排電動調(diào)節(jié)、后排小桌板、雅馬哈23揚聲器音響系統(tǒng)等等;
3、激光雷達可以看做選配,多花1.5萬可以獲得Momenta R6滿血智駕;
4、700公里版本可以多花5000元選配雙腔空懸+SDC套裝,這個非常建議。
從購買建議來說,最推薦購買的還是700 Max版本,再加5000元上雙腔空懸,17萬元價位就買到了海量配置,對于大部分剛剛轉(zhuǎn)到純電車的用戶來說,既能體驗到純電車的智能化體驗,又能體驗到豐田車的品質(zhì)感。
而且即便選裝了雙腔空懸+SDC套裝也不用擔(dān)心維修成本的問題,因為這次廣豐還給出了一個行業(yè)翻倍、10年/30萬公里的超長質(zhì)保。廣豐都對自己的雙腔空懸這么有信心,用戶多花5000元真的不會吃虧。
至于激光雷達和智駕,看上去1.5萬元的價差不算便宜,但是對比其他家城區(qū)智駕要額外收費或者同樣需要花錢升級芯片,鉑智7在智駕軟硬件上的花費也是合理。其實很重要的一點在于,可能很多豐田的消費者對于智駕輔助并不是必須的,所以在配置上“解耦”反而是更穩(wěn)妥的,不讓消費者為不需要的配置多花一分錢。
總之,鉑智7這次的定價很精準(zhǔn),一方面守住了豐田最穩(wěn)固的15-20萬元價位,能夠配合凱美瑞防住新勢力產(chǎn)品的進攻;另一方面,對于信任豐田品牌的用戶來說,鉑智7還能做到和中國品牌同價高配,選擇的天平就毫無疑問地會傾向鉑智7。
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