隨著伊朗戰(zhàn)爭導(dǎo)致柴油成本飆升,漁業(yè)正成為歐洲早期受創(chuàng)的行業(yè)之一。據(jù)行業(yè)代表稱,本周至少有一半的荷蘭船隊(duì)停留在港口。
這種壓力在荷蘭最為嚴(yán)峻,因?yàn)槠浯?duì)中桁拖網(wǎng)漁船的數(shù)量異常龐大,約占?xì)W盟總數(shù)的7%。這些船只以高價(jià)值的北海比目魚為目標(biāo),如鰈魚、大菱鲆和菱鲆,但消耗的燃料相對較多。行業(yè)組織VisNed表示,本周有80%至90%的此類拖網(wǎng)漁船沒有出海。
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荷蘭漁民聯(lián)盟發(fā)言人德克·范·圖伊寧表示,在2月28日戰(zhàn)爭開始前,每周的燃料費(fèi)用為1.2萬至1.3萬歐元(約合1.38萬至1.5萬美元),現(xiàn)在正朝著3萬歐元邁進(jìn),這大致相當(dāng)于一艘船在一年中這個(gè)時(shí)候可能帶回的魚的總價(jià)值,導(dǎo)致沒有錢支付船員薪酬。
“現(xiàn)在燃料賬單等于收入,所以這根本行不通,”他說。
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荷蘭可能是受打擊最嚴(yán)重的,但他們并不孤單,歐盟漁民代表機(jī)構(gòu)Europêche的董事總經(jīng)理丹尼爾·沃塞斯表示。比利時(shí)和英國也使用桁拖網(wǎng)漁船,而瞄準(zhǔn)歐洲各地鱈魚和黑線鱈等底層魚的船隊(duì),在當(dāng)前價(jià)格下已接近或處于虧損水平。
沃塞斯說,主要漁業(yè)國家西班牙、意大利和法國都推出了適度的支持措施,但由于燃料成本上漲了約70%,一些船只一直不愿意出海。他表示,該行業(yè)本周會(huì)見了歐盟漁業(yè)負(fù)責(zé)人科斯塔斯·卡迪斯,要求歐盟委員會(huì)再次放寬對該行業(yè)的國家援助規(guī)則——就像2022年俄羅斯入侵烏克蘭后能源危機(jī)期間所做的那樣。
據(jù)范·圖伊寧稱,對消費(fèi)者的直接影響將是供應(yīng)緊張和價(jià)格上漲。他指出,本周鰈魚的拍賣價(jià)格已從大約12歐元躍升至18歐元。面對這些成本,他說,餐館可能會(huì)提供更小的份量以維持利潤,但許多其他餐館將直接停止購買。
“魚將從菜單上消失,”他預(yù)測道。
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這場由地緣政治沖突引發(fā)的能源危機(jī),正在以驚人的速度侵蝕歐洲最傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)之一。漁業(yè),這個(gè)與歐洲大陸海岸線共生共榮了數(shù)千年的行業(yè),如今卻因柴油價(jià)格這張“多米諾骨牌”的倒下,而站在了生死存亡的十字路口。荷蘭漁民的困境絕非孤例,它是一面鏡子,映照出全球供應(yīng)鏈在戰(zhàn)爭陰云下的脆弱不堪。
深入分析,此次危機(jī)暴露出歐洲漁業(yè)結(jié)構(gòu)的深層軟肋。過度依賴高能耗的桁拖網(wǎng)捕撈方式,在能源價(jià)格平穩(wěn)時(shí)期尚可憑借北海的高價(jià)值魚類獲取利潤,但一旦能源市場風(fēng)吹草動(dòng),其成本結(jié)構(gòu)便瞬間崩塌。這不僅僅是荷蘭的問題,更是整個(gè)歐盟共同漁業(yè)政策需要反思的課題——在追求捕撈效率和經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),是否忽視了產(chǎn)業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力的建設(shè)?
歐盟層面的反應(yīng)速度與力度,將決定這場漁業(yè)危機(jī)是否會(huì)演變成一場社會(huì)危機(jī)。目前西班牙、意大利和法國的“適度支持措施”,在燃料成本70%的漲幅面前,無異于杯水車薪。行業(yè)呼吁放松國家援助規(guī)則,是希望獲得類似2022年能源危機(jī)時(shí)的緊急輸血。簡單的補(bǔ)貼能否根治頑疾?或許,這更應(yīng)成為推動(dòng)漁業(yè)向綠色、低碳、可持續(xù)方向轉(zhuǎn)型的契機(jī)。投資于更節(jié)能的船舶、探索替代燃料、甚至發(fā)展近海養(yǎng)殖,可能是比短期財(cái)政援助更長遠(yuǎn)的解決方案。
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這場危機(jī)也給我們敲響了警鐘:在全球化的今天,任何一個(gè)遙遠(yuǎn)地區(qū)的沖突,都可能通過能源、糧食等大宗商品價(jià)格鏈條,影響到萬里之外普通人的生活。歐洲漁業(yè)的困境提醒我們,構(gòu)建有韌性的本地供應(yīng)鏈和糧食系統(tǒng),減少對不穩(wěn)定全球貿(mào)易路線的依賴,從未像今天這樣緊迫。當(dāng)漁船無法出海,受影響的不僅是漁民的生計(jì),更是整個(gè)社會(huì)食物系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定。
未來幾周,歐盟委員會(huì)的決定將至關(guān)重要。是繼續(xù)頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳地提供臨時(shí)補(bǔ)貼,還是借此機(jī)會(huì)推動(dòng)一場深刻的產(chǎn)業(yè)革命?歐洲漁業(yè)能否熬過這個(gè)寒冬,不僅關(guān)乎數(shù)十萬漁民的飯碗,也關(guān)乎歐洲能否在能源轉(zhuǎn)型和地緣政治動(dòng)蕩中,守護(hù)住自己餐桌上的傳統(tǒng)與安全。時(shí)間,已經(jīng)不多了。
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