四川
遠眺建設中的瀠華路跨線橋。
“瀠華路跨線橋雛形已顯，箱梁施工現場一派繁忙景象。”3月25日，記者在南充北站站前基礎配套設施工程施工現場用無人機進行空中俯瞰，只見瀠華路跨線橋建設成效顯著，橋梁橫跨蘭渝鐵路與在建的成達萬高鐵。目前，主橋南側引橋、北側引橋樁基施工已全部完成，多塊混凝土連續箱梁基本成型，建設者們正加緊搭建箱梁施工鋼結構，全力加快施工進度，奮力沖刺一季度建設“開門紅”。
據項目現場負責人介紹，瀠華路跨線橋作為南充北站站前基礎配套設施工程的核心重點項目，一直備受社會各界關注。該橋梁全長1218米，寬25米，設計時速為60公里，按照雙向六車道標準建設。截至3月25日，G212線與站前大道菱形立交主路及輔路已在春節前全面投用；瀠華路跨線橋南側引橋樁基、承臺墩柱施工均完成100%，箱梁主體結構完成80%；北側引橋樁基施工完成100%，承臺墩柱完成40%，箱梁主體結構完成30%。此外，離場匝道主體結構完成75%，A、B匝道主體結構均完成100%，C匝道主體結構完成75%；進場匝道樁基施工全部完成；綜合管廊北側第一階段施工完畢，南側第二階段完成10%，各項工程正朝著既定目標有序推進。
瀠華路跨線橋建成投用后，將徹底打通臨江新區順慶片區南北向城市主通道，大幅縮短主城區與南充高新區的通行時間，有效疏解南充火車北站周邊交通擁堵壓力，保障車站交通運轉高效順暢，實現鐵路交通與市政交通的無縫對接。該項目不僅能全面提升臨江新區順慶片區的城市綜合承載能力，為片區開發建設按下“快進鍵”，更將進一步完善城市交通路網格局，激活區域發展活力，為南充經濟社會高質量發展注入強勁動能。項目預計于2026年10月前建成并投入使用。（南充市融媒體中心記者余中華文/圖
來源 南充日報
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