日子還沒過明白,日本卻又盯上了全球無人機圈。說出來可能讓人一頭霧水,日本防衛大臣小泉晉次郎放出豪言,要讓自衛隊成為世界上規模最大的無人機部隊。但認真扒一扒底子,你就會發現這理想有點離譜,根本抓不住現實地基。無人機大潮席卷世界,像伊朗那樣,中東地區打出一大堆驚人戰績,東亞的緊張氣氛也一點沒消下去。不過日本這口氣為什么提得這么滿?恐怕還真不是“實力”支撐,更多是一種很容易被戳破的幻想。
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大家還記得去年日本和中國稀土供應這個事兒嗎?前幾個月中方直接升級了對日稀土、鎵、鍺的出口管制,海關數據顯示,今年頭兩個月日本幾乎一克也沒拿到。其實日本早就意識到問題,不斷搞替代渠道,比如跟澳大利亞Lynas礦業搞合作,把澳洲礦運到馬來西亞處理,甚至和法國忙著建聯合回收工廠,說是多條腿走路。但不論你怎么折騰,短時間內數量和質量都根本填不上缺口。
日本在稀土上受了卡脖子,現在搞無人機,自然也麻煩不斷。本土玩高端軍用無人機,核心還是頂級電子設備支撐,可關鍵材料一缺,哪來的“世界第一”好夢想?其實,即使撇開幕后供應鏈,單看操作隊伍水平、日本企業的研發進度,距離榜首差著一大截。三十多年前,日本陸自就鼓搗過本土無人偵察機,搞了十來年才造出個幾百公斤的小玩具。最后能用的主力型號清一色靠買美貨,比如最新的RQ-4B、租來的MQ-9B,再加上那點兒艦載小型V-BAT,全是進口貨。日本連自創的高端AI無人機也搞得小得可憐,三菱重工今年炫耀的新東西居然才20千克級,讓人當笑話看。
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你再看看隔壁中國,搞無人機的力度和成果簡直離譜。2021年中國無人機就飛到了宮古海峽外海,2024年最新通報甚至直接出現在日本本土附近,日本只能一邊緊張識別型號,一邊被各種指標摁在地上摩擦。光日本能確認的中國無人機型號就有六種。不少如無偵-7,還能高空繞飛,輕松把日本的F-15J甩在后頭。這時候,日本自衛隊再指望美制裝備的那點“老本”,心頭難受也很正常。
俄烏戰爭給世界看了無人機的威力,但那主要是地面陣地,有點水還真沒日本這么麻煩。可到了最近中東局勢爆炸,伊朗的遠程無人機輕松穿透“愛國者”“薩德”防線,把那些以往被當作護身符的裝備打成篩子,這下日本可真是看傻眼了——自己防空依賴度還沒人家高呢,能不慌嗎?
說回來,稀土才是日本搞無人機躲不過去的硬傷。就算真拿到了澳洲礦,日本和Lynas簽的協議也代價不菲:輕稀土合金釹鐠保底價每公斤110美元,這已經是比美國自家買礦還貴;重稀土干脆一半生產量指定供應日本,托底價格跑不了。咋看都覺得,日本是政府硬頂著,給企業做了最低價擔保,只要市場掉價,日本就得貼錢收礦。但你說這樣供應就安穩了?其實漏洞一籮筐。
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日本還不死心,大力探索非洲資源,甚至把希望寄托在自家的深海。去年日本深海調查船在南鳥島附近挖到了稀土泥,還想著2028年以后就用自己的貨。日本首相高市早苗甚至計劃找美國合作深海開采,說得熱火朝天。但真要看細節,南鳥島那堆稀土躲在5600米深海泥里,開采條件苛刻得不得了,別說設備投入,光能源和運輸,就能把企業榨干。真要投產,價格比中國貴幾倍不止。最關鍵,稀土就算采上來了,也沒能力自己分離和精煉。像中國幾十年攢出來的產業鏈,人家一個溶劑萃取能連著上兩百多道工序,日本還得靠別人幫加工,所以短時間根本切不斷這根線。
攤開來看,日本對外拉礦應急,價格貴、安全沒保障;自主開發深海,難度大成效未知。夢想什么世界級無人機,底下還依賴爸媽“打錢”,分分鐘被現實錘醒。稀土這根鏈,既是硬通貨,又是底氣所在,誰能繞得開?當前日本對于替代礦源和轉型升級,說白了都還是補鍋思路,沒人敢拍胸脯說自己徹底補上了。指望著靠設備操作“巧”彎道超車,真心離譜。關鍵還得看,怎么把最緊缺那口氣給補上。
未來怎么弄,全世界都盯著看呢。現在說什么斷供就崛起,現實沒這么快買單。
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