廣東
今年博鰲最燃的不是各路大咖的精彩對話，而是中國豪華新能源品牌終于站上了國際頂級盛會的C位！
騰勢汽車直接打破博鰲17年外資豪華品牌壟斷慣例，成為首個服務論壇的中國品牌，騰勢D9更是扛起大旗，為博鰲貴賓保駕護航，這波操作直接把中國智造的排面拉滿了！
能成為全球政商名流的專屬座駕，D9的實力絕對硬氣。連續三年穩坐MPV銷冠，全球銷量突破30萬輛，政商界大佬、文體界明星都把它當座駕，靠的就是太空級靜謐體驗、五合一健康座艙，還有全維安全防護，高端接待的需求全拿捏。更絕的是它貼合博鰲零碳辦會理念，純電零排放、插混低油耗，綠色出行這塊直接拉滿。
現場同臺的Z9GT也超吸睛，首搭比亞迪第二代刀片電池，5分鐘快充、1036公里純電續航，零下30度充電也只多3分鐘，閃充技術直接解決新能源補能焦慮。而且比亞迪2026年要建2萬座閃充站，現在已經落地四千多座，補能越來越方便，這技術布局真的太頂了。
騰勢這波不僅是給博鰲供車，更是讓中國高端新能源走出國門。D9在新加坡、巴西售價超百萬，還拿下多國銷冠，從國內標桿變成全球爆款，真正實現了價值出海。
從跟跑到領跑，從被質疑到被國際頂級盛會認可，騰勢這次讓世界看到，中國品牌造的豪華車，不僅能服務高端場景，更能定義全球高端出行新標準。這才是中國新能源該有的樣子，未來可期！
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