新疆
油價上漲，純電新能源汽車車主們很高興，油車車主加起油來就心疼了。
按照油價價格機制計算，本來自3月23日24時起，國內汽、柴油（標準品）最高零售價格每噸分別應上調2205元、2120元，這個價格上調的數字對用戶來說是很有壓力了。
所以國家對這一輪價格上調采取臨時調控政策，說白了就是降低價格上調數字，國內汽、柴油每噸實際上調1160元、1115元，少漲1045元、1005元，這對所有需要加汽油或柴油的用戶來說是可以稍微放寬心了，差不多少漲了一半。
最近網上很多開新能源汽車的車主與油車車主也有很多爭論，新能源汽車車主們紛紛曬自己充電的費用，笑話油車車主加油要花很多錢，但油車車主們則曬自己車險費用，笑話新能源汽車高額的保險費。
我覺得這一輪油價大漲后，國內的新能源汽車滲透率還會繼續上升，而且充電設施會加速補充建設，因為目前大家對于油價回調是不會有太高的期望，中東美伊沖突也不會那么快就完全解決，油價應該也還會維持在八九十美元一桶的價格水平。
如果關注了最近國外一些地區的新能源汽車市場的話，很多地方的新能源汽車品牌銷售網點客戶接待量都是大增，而且銷售點很多現車都是貼上了已售的牌子，油價大漲極大地推動了國外新能源汽車普及，這也算是高油價帶來最顯著的變化。
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