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      宋Ultra EV上市 15.19萬起售,比亞迪強化中型純電SUV市場布局

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      3月26日,比亞迪王朝網全新中型純電SUV——宋Ultra EV正式上市,新車共推出4款配置車型,官方指導價為15.19萬-17.99萬元,同步開啟全國交付。作為比亞迪2026年首款重磅純電新品,宋Ultra EV以“全系閃充、越級空間、全域安全”為核心標簽,搭載多項行業領先技術,不僅完善了王朝網產品矩陣,更以技術普惠姿態重新定義15-20萬級純電SUV價值標準,成為比亞迪鞏固市場領先地位、推動行業邁入閃充時代的關鍵力作。



      宋Ultra EV定位中型純電SUV,主打家庭用戶與中長途出行,在續航、補能、空間、智能、安全五大維度實現全面突破,核心產品力遠超同級競品。新車全系搭載比亞迪第二代刀片電池,提供68.4kWh與82.7kWh兩種容量版本,CLTC綜合續航分別達605km和710km,覆蓋日常通勤、跨城出行全場景需求。作為全球首款標配閃充技術的中型純電SUV,其補能效率堪稱革命性突破,常溫狀態下,電量從10%充至70%僅需5分鐘,充至97%約9分鐘,即使在-30℃極寒環境,充電時間也僅增加3分鐘左右,補能速度已接近燃油車加油體驗,徹底解決用戶“充電慢、排隊久”的核心痛點,搭配比亞迪全國布局的閃充樁網絡,實現“一杯咖啡時間,滿電出發”。

      宋Ultra EV車身尺寸為4850mm×1910mm×1670mm,軸距達2840mm,后排腿部空間986mm,后備箱容積寬敞,支持“大床模式”,無論是家庭出行、露營載物還是長途乘坐,都能提供越級舒適體驗。底盤層面全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統,每秒200次監測車身姿態,過減速帶自動抬升懸架、高速變道精準抑制側傾,搭配前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨立懸架,兼顧操控穩定性與乘坐舒適性。智能化方面,新車可選裝“天神之眼B”激光雷達智駕系統,整車配備27個傳感器,支持高速領航輔助、城市領航輔助、全場景自動泊車、窄路通行等功能,復雜路況輕松應對。

      安全配置堪稱“全域防護”,全系標配7安全氣囊、TBC高速爆胎穩行系統,車身采用77%超高強度鋼,結合刀片電池先天安全優勢,構建“主動+被動”全維度安全體系。動力性能上,新車采用單電機前置布局,提供240kW和270kW兩種功率版本,峰值扭矩305N·m,百公里加速僅6.8秒,動力響應迅捷,同時依托比亞迪三電技術優化,整車能耗控制優異,長續航版本日常通勤百公里成本不足10元,用車成本遠低于同級燃油車。



      作為宋家族全新旗艦純電車型,宋Ultra EV并非宋PLUS EV參數圖片)的簡單改款,而是基于全新平臺打造的迭代升級產品。對比宋PLUS EV,新車核心升級集中在三大方面:電池與補能上,宋Ultra EV升級為第二代刀片電池,能量密度提升5%,循環壽命更長,質保標準加碼至“容量低于77.5%免費包換”,最核心升級是全系標配閃充技術,而宋PLUS EV僅支持常規快充,補能效率提升超6倍;底盤與駕控上,宋PLUS EV僅配備常規懸架系統,而宋Ultra EV全系搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統,新增云輦預瞄、智能防暈車功能,同時新增TBC高速爆胎穩行系統,填補20萬內車型該配置空白;尺寸與定位上,宋PLUS EV軸距僅2765mm,定位緊湊級SUV,而宋Ultra EV軸距加長至2840mm,車長增加110mm,正式躋身中型SUV行列,空間表現接近中大型SUV水平,填補比亞迪王朝網16-20萬元中型純電SUV市場空白,此外,智能化配置、外觀設計也全面升級,產品檔次感顯著提升。



      宋Ultra EV的上市,是比亞迪“技術下沉、品牌向上”戰略的關鍵落地,對企業自身發展具有重要戰略價值。該車的推出完善了王朝網純電譜系,形成“宋PLUS EV—宋Ultra EV—唐EV”的完整純電SUV矩陣,覆蓋15-30萬元主流家用市場,進一步筑牢比亞迪在家庭純電市場的領先優勢。同時,比亞迪將云輦-C、閃充、TBC爆胎穩行等原本40萬以上高端車型才有的配置,下放到15萬級主流市場,打破“高價高配”的行業潛規則,踐行“技術普惠”理念,不僅強化比亞迪“技術自研”的核心競爭力,更推動整個中型純電SUV市場從“續航內卷”轉向“補能效率+綜合體驗”的競爭,鞏固比亞迪作為行業規則制定者的地位。此外,該車憑借710km長續航、高效閃充、寬適空間等優勢,完美適配歐洲、東南亞、南美等海外主流市場家庭用戶需求,與元PLUS海豹等車型形成海外產品梯隊,助力比亞迪實現2026年海外銷量130萬輛的目標,支撐全球化戰略推進。

      在市場層面,宋Ultra EV的上市將深刻攪動15-20萬元這一國內SUV市場核心紅海,該市場也是合資燃油SUV與主流純電SUV的必爭之地。對比小鵬G6、特斯拉Model Y等競品,宋Ultra EV以更低價格、更高配置、更長續航形成“降維打擊”,其15.19萬起的定價,將中型純電SUV的技術門檻與價格底線大幅拉低,迫使競品要么跟進技術升級,要么下調價格,加速細分市場洗牌。

      同時,面對豐田RAV4、本田CR-V等合資燃油SUV,宋Ultra EV的優勢全方位顯現,充電成本僅為燃油的1/10、空間更大、配置更豐富、補能效率接近燃油車,隨著閃充網絡不斷完善,將推動更多家庭用戶放棄燃油車選擇純電SUV,成為比亞迪替代燃油車的又一主力車型,助力新能源汽車滲透率進一步提升。此外,宋Ultra EV的熱銷,還將推動閃充技術成為中型純電SUV的“標配”,倒逼行業加快超快充電池、高功率充電樁、液冷技術等產業鏈升級,比亞迪“整車+電池+充電網絡”的全鏈路布局,也為行業提供可復制的發展模式,加速純電出行生態成熟。

      宋Ultra EV的上市,正值比亞迪市場結構深度轉型、全球競爭力持續強化的關鍵階段。作為比亞迪2026年產品攻勢的開篇之作,宋Ultra EV集中體現了企業的技術實力、市場洞察力與戰略布局。憑借全系閃充、越級空間、全域安全的核心優勢,這款15萬級中型純電SUV不僅為家庭用戶提供最優出行方案,更以技術普惠重構行業規則,加速中型純電SUV市場普及與燃油車替代。

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