山東
排氣管生銹情況
日前，青島的張先生反映，他2025年12月購買的一輛問界M8新車，行駛約6000公里后，排氣管幾乎通體生銹。廠家口頭認定系“腐蝕性外物所致”，但拒絕出具書面鑒定。涉事4S店提出免費更換部件且“不入系統、不留記錄”，被律師指涉嫌違反誠實信用原則。
張先生介紹，2025年12月22日，他在青島AITO授權用戶中心青島黃島西海岸新區店（青島三合新能源汽車銷售有限公司）購買了一輛問界M8增程Max+六座版，車價40.78萬元。2026年2月18日，他發現排氣管大面積生銹。3月7日送檢后，廠家回復稱銹蝕系“強酸強堿、除雪劑等腐蝕性物質破壞表面氧化膜所致”，不屬于質量問題。張先生對此不認可，要求出具書面鑒定報告，被告知需拆件返廠檢測。
張先生擔心拆件返廠會產生維修記錄影響車輛估值。隨后，4S店提出可申請免費更換排氣管，并承諾“不入系統、不留記錄”。對此，張先生仍心存顧慮：“正規4S店換件不入系統，這種操作會不會影響我的保修權益？”
觸碰屏幕沒有反應
在維權過程中，張先生還發現車輛中控屏死機、全景影像畫面波紋等問題。經多次溝通，4S店稱已基本解決，張先生最終以優惠價購買了延保服務，將原車4年10萬公里質保延長至8年16萬公里。
某律師表示，根據《消費者權益保護法》第二十三條，購車六個月內出現瑕疵爭議，由經營者承擔舉證責任。廠家應提供加蓋公章的書面鑒定結論或第三方檢測報告，而非口頭結論。4S店“不入系統”的換件方案涉嫌違反誠信原則，可能影響消費者后續維權及車輛保值權益。
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