做輕型車，東風(fēng)是認(rèn)真的

最近，商用車圈有個(gè)品牌熱度很高：東風(fēng)福瑞通。沒錯(cuò)，東風(fēng)輕型車把VAN系品牌整合了，以后御風(fēng)（參數(shù)丨圖片）、睿立達(dá)都?xì)w到東風(fēng)福瑞通旗下。但如果你只看到改名，可能沒有看出東風(fēng)輕型車真正的戰(zhàn)略“亮劍”。

首先說說“福瑞通”。其實(shí)單看每一個(gè)字，都很吉利，取的是福氣、祥瑞、通達(dá)的好意頭。合在一起，東風(fēng)福瑞通就是想通過整合VAN車資源，成為有溫度、可信賴的國(guó)民VAN車品牌。

任何時(shí)候，產(chǎn)品都是品牌發(fā)展的基石。對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的VAN車市場(chǎng)而言，這尤為重要。東風(fēng)福瑞通，致力于打造“四好”國(guó)民VAN車，即好能拉、好好開、好經(jīng)濟(jì)、好好看。

“好能拉”是指承載性強(qiáng)，容積大，搭載后驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸。“好好開”是指兼顧駕駛的舒適性、便利性、科技性，讓駕駛變得輕松和快樂，如標(biāo)配智能中控大屏，整合倒車?yán)走_(dá)、行車記錄儀、服務(wù)站一鍵導(dǎo)航、娛樂等實(shí)用功能。

“好經(jīng)濟(jì)”是指車輛能耗低，電池保值率高，再加上軍工品質(zhì)有保障，用車費(fèi)用低，幫用戶省錢。“好好看”是指顏值高，如東風(fēng)福瑞通V8E采用全新高鐵流線造型，被用戶親切稱為“城配復(fù)興號(hào)”，福瑞通V10則采用直瀑式前臉和鍍鉻格柵，大氣硬朗。

福瑞通品牌的發(fā)布，是東風(fēng)輕型車在VAN車領(lǐng)域深化布局的重要舉措。理順品牌架構(gòu)后，東風(fēng)福瑞通接下來將推出覆蓋全尺寸、全動(dòng)力、全場(chǎng)景、面向下一代的VAN家族產(chǎn)品。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，首批兩款車型——福瑞通V8E、福瑞通V10重磅下線。其中，福瑞通V8E主打同城配送場(chǎng)景，福瑞通V10則面向商超運(yùn)輸。東風(fēng)乾坤K6/K6E、東風(fēng)途逸 T9E /T5E等全系新車也分別下線亮相。

以上新品，覆蓋VAN、輕卡、小卡三大細(xì)分領(lǐng)域，新能源與傳統(tǒng)動(dòng)力并行布局，是東風(fēng)輕型車2026年度迎戰(zhàn)市場(chǎng)的利器。除了硬核產(chǎn)品實(shí)力，東風(fēng)輕型車還展示了硬核智造實(shí)力。

幾個(gè)數(shù)據(jù)值得稱贊：沖壓自動(dòng)化率從28.3%直接拉到85%，焊裝從40%拉到90%，涂裝從33%拉到70%，總裝車間用了292臺(tái)AGV小車，可裝配600多種車型。這標(biāo)志著東風(fēng)輕型車的制造水平邁入國(guó)內(nèi)一流水平。

VAN車制造也非常精細(xì)，焊裝車間的51臺(tái)KUKA機(jī)器人，均采用中頻焊接控制技術(shù)，能自動(dòng)匹配不同厚度的板材，減少飛濺。視覺測(cè)量系統(tǒng)用4臺(tái)機(jī)器人搭配激光視覺，對(duì)白車身做3D在線檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)偏差，立刻攔截。

此外，沖壓生產(chǎn)線進(jìn)行了封閉降噪，噪音控制在85分貝以內(nèi)。56兆瓦的光伏項(xiàng)目，一年發(fā)電5500萬度，減少碳排放3.2萬噸。這是央企的擔(dān)當(dāng)，在各個(gè)層面響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)。

東風(fēng)福瑞通品牌的發(fā)布，不僅是一個(gè)新品牌的誕生，更是東風(fēng)發(fā)力輕型商用車市場(chǎng)的戰(zhàn)略“亮劍”。未來，東風(fēng)輕型車將擁有乾坤+多利卡的輕卡品牌、途逸小卡品牌、福瑞通VAN車品牌、天翼客車品牌以及TBD無人車品牌。這也讓業(yè)界清楚地看到：在輕型車這條賽道上，東風(fēng)是認(rèn)真的，未來是可期的。