記者昨日獲悉,針對農產品集中上市期間“運輸難、班次趕不上”問題,我市自3月27日起開通助農公交專班,暢通常太鎮枇杷和東莊鎮時令農產品進城通道,助力農戶增收與鄉村振興。
當前正值枇杷成熟上市和各類農產品進城展銷高峰。為精準對接運輸需求,市交通運輸局指導市公交集團,依托既有公交線路分類施策。3月27日起,在96路、98路公交線開通常太鎮助農公交專班,在387路公交線開通東莊鎮助農公交專班,并建立常態化服務機制。
此次助農公交專班突出“四定”服務,即定車型、定時刻、定優惠、定服務。車輛方面,常太鎮專班選配運載能力更強、空間更大的車型,提升農產品裝載效率;班次方面,結合農戶采摘、售賣時間規律,固化96路、98路公交線早晚核心班次,將96路公交車原有6:50、10:40和98路公交車原有6:20、10:15四個核心班次,作為助農專班專屬時刻,并在387路公交線增設清晨6:00專屬班次,實現與農時精準銜接;費用方面,農戶攜帶農產品乘車免收運輸費用,降低進城成本;服務方面,通過延長停靠時間、平穩駕駛等措施,方便裝卸、保障運輸安全。
在不影響市民日常出行的前提下,助農專班采取錯時運行方式,既滿足農戶“帶貨進城”,也保障通勤出行需求,實現“雙線并行、互不干擾”。常太鎮助農專班將持續至枇杷季結束,并計劃于每年3月至5月常態化開行;東莊鎮助農專班長期運行,并根據需求動態調整班次,形成“按需響應”的服務模式。
為提升政策知曉度,公交企業還主動對接鄉鎮,在枇杷種植區、農戶集中區及沿線站點開展宣傳,通過張貼海報、發放傳單、現場講解等形式,將班次信息和服務內容送到農戶身邊。
助農公交專班不僅保障了城市“菜籃子”供應,也為農產品銷售提供了穩定通道。下一步,相關部門還將根據農戶反饋持續優化運力配置和班次安排,總結推廣經驗,推動形成可復制的公交助農服務模式,為鄉村振興注入持續動能。(湄洲日報記者 蔡晨暉)
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