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記者昨日獲悉，針對農產品集中上市期間“運輸難、班次趕不上”問題，我市自3月27日起開通助農公交專班，暢通常太鎮枇杷和東莊鎮時令農產品進城通道，助力農戶增收與鄉村振興。
當前正值枇杷成熟上市和各類農產品進城展銷高峰。為精準對接運輸需求，市交通運輸局指導市公交集團，依托既有公交線路分類施策。3月27日起，在96路、98路公交線開通常太鎮助農公交專班，在387路公交線開通東莊鎮助農公交專班，并建立常態化服務機制。
此次助農公交專班突出“四定”服務，即定車型、定時刻、定優惠、定服務。車輛方面，常太鎮專班選配運載能力更強、空間更大的車型，提升農產品裝載效率；班次方面，結合農戶采摘、售賣時間規律，固化96路、98路公交線早晚核心班次，將96路公交車原有6:50、10:40和98路公交車原有6:20、10:15四個核心班次，作為助農專班專屬時刻，并在387路公交線增設清晨6:00專屬班次，實現與農時精準銜接；費用方面，農戶攜帶農產品乘車免收運輸費用，降低進城成本；服務方面，通過延長停靠時間、平穩駕駛等措施，方便裝卸、保障運輸安全。
在不影響市民日常出行的前提下，助農專班采取錯時運行方式，既滿足農戶“帶貨進城”，也保障通勤出行需求，實現“雙線并行、互不干擾”。常太鎮助農專班將持續至枇杷季結束，并計劃于每年3月至5月常態化開行；東莊鎮助農專班長期運行，并根據需求動態調整班次，形成“按需響應”的服務模式。
為提升政策知曉度，公交企業還主動對接鄉鎮，在枇杷種植區、農戶集中區及沿線站點開展宣傳，通過張貼海報、發放傳單、現場講解等形式，將班次信息和服務內容送到農戶身邊。
助農公交專班不僅保障了城市“菜籃子”供應，也為農產品銷售提供了穩定通道。下一步，相關部門還將根據農戶反饋持續優化運力配置和班次安排，總結推廣經驗，推動形成可復制的公交助農服務模式，為鄉村振興注入持續動能。（湄洲日報記者 蔡晨暉）
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