浙江
新一代馬自達MX-5（參數丨圖片）的正式諜照雖尚未公布，但圍繞這款車型的討論已逐漸升溫。近日，馬自達高層在訪談中明確表示，新車將延續其輕量化跑車的核心定位，軟頂版車型重量目標仍設定在1000公斤以下，并繼續搭載六速手動變速箱。
馬自達全球銷售與市場總經理Manabu Osuga強調：“新一代車型的開發依然遵循Gram戰略，致力于將整車重量控制在2200磅以內。”據悉，這一目標重量甚至低于當前在售的ND3軟頂版本。基于對極致輕量化的追求，馬自達現階段排除了為MX-5引入電氣化系統的計劃。Osuga解釋道：“目前的混合動力技術仍顯沉重，若應用于MX-5，將難以滿足車迷對操控體驗的期待。因此，內燃機依然是目前最合適的選擇。”
面對日益嚴格的排放法規，馬自達計劃通過全新的Skyactiv-Z發動機結合生物燃料技術，在滿足環保要求的同時，保持純粹的駕駛樂趣。公司同時確認，六速手動變速箱將繼續提供。
Gram戰略的核心在于對每個零部件與細節進行極致輕量化處理，即便僅減少“1克”重量也全力以赴。
目前，馬自達未公布新一代MX-5的具體發布時間。現行第四代車型自2014年推出已歷經12年，去年曾發布經過賽道化改裝的Spirit Racing Roadster 12R限量版，其2.0L發動機最大功率提升至200馬力，全球限量2200臺。關于新車的后續進展，我們將保持關注。
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