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      C9代奧迪A6L上市,頂配3.0T四驅(qū)才43.59萬(wàn),有何競(jìng)爭(zhēng)力?

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      全新C9大換代的奧迪A6參數(shù)圖片)上市了,四個(gè)版本相比于預(yù)售階段只便宜了100塊錢(qián)。

      奧迪的預(yù)售,它真的就是預(yù)售,就是提前開(kāi)始賣(mài)。不像很多國(guó)產(chǎn)品牌,預(yù)售定個(gè)價(jià),正式上市還能降一大截子。



      32.29萬(wàn)的入門(mén)級(jí)臻選版,搭載2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150千瓦,340牛米,百公里加速時(shí)間8秒,整配7速的濕式雙離合變速箱。

      標(biāo)配氛圍燈、后排隱私玻璃,九分區(qū)智能全景天幕,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),支持三點(diǎn)式的按摩,沒(méi)通風(fēng),沒(méi)加熱,座椅材質(zhì)是仿皮。

      雙40瓦的前排手機(jī)無(wú)線充電,前排的三塊大屏幕,ACC自適應(yīng)巡航,但是沒(méi)有車(chē)道保持,算不上L級(jí)的駕駛輔助,無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)。

      顯然,作為豪華品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)型,這個(gè)架子還是稍微有點(diǎn)端著的,功能性配置確實(shí)不太豐富。



      另外,這一代的奧迪A6全系默認(rèn)是s line運(yùn)動(dòng)套裝,但是能夠免費(fèi)選擇致雅套件。選完致雅套件之后,外觀多了一些鍍鉻裝飾,方向盤(pán)的造型由三幅運(yùn)動(dòng)變成了四幅。

      還有一點(diǎn),這一代入門(mén)級(jí)的甄選型,哪怕是運(yùn)動(dòng)版,也只給18寸的小輪轂。

      想選裝19寸,額外花2000塊錢(qián)。而在C8的A6上,入門(mén)級(jí)的s line運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配的是19寸輪轂。所以這個(gè)點(diǎn)確實(shí)讓人有點(diǎn)難以接受。



      追加3萬(wàn)元,來(lái)到35.29萬(wàn)的尊享型,升級(jí)成了2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200千瓦,400牛米,破百時(shí)間由8秒縮短至7秒。

      增加了智能氛圍燈Pro,19寸輪轂,深色木飾條,入門(mén)級(jí)的甄選版是鋁飾條,灰色的絨面頂棚,入門(mén)級(jí)是織物的灰色頂棚。

      四輪驅(qū)動(dòng),豪華自動(dòng)空調(diào),B&O的音響,駕駛輔助L包,其實(shí)就是增加了360全景影像和車(chē)道保持,有了一整套的L2級(jí)駕駛輔助,遠(yuǎn)程空調(diào),遙控啟動(dòng),數(shù)字鑰匙,電動(dòng)尾門(mén),前排座椅加熱,前排的舒適型頭枕。

      不論是增加的配置,還是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的提升,都很剛需,尤其是買(mǎi)到A6這個(gè)級(jí)別了,18寸輪轂確實(shí)差點(diǎn)意思。



      貴出3.5萬(wàn)的Quattra尊享型,增加了一套Quattra智能四驅(qū),并且這一代奧迪的智能四驅(qū)是和HDI輕混綁定的。

      增加了一個(gè)大功率的P3 48伏電機(jī),盡管發(fā)動(dòng)機(jī)功率沒(méi)變,但是破百時(shí)間從7秒2大幅縮短至5秒8。WLTC的油耗更是從7.17降低到了6.59。

      但是,48伏的電池會(huì)占據(jù)后備箱的空間,所以后備箱容積從473升縮短到409升。



      Quattra版還增加了紅色制動(dòng)卡鉗、雙層夾膠隔音玻璃、20英寸的大輪轂、碳纖維內(nèi)飾條、前排座椅通風(fēng)和加熱,后排座椅支持了加熱和靠背角度電動(dòng)調(diào)節(jié)以及老板鍵。

      所以很明顯,3.5萬(wàn)元的差價(jià)主要還是用在了四驅(qū)上,座椅的配置也更加的完善。

      車(chē)價(jià)貴了4.8萬(wàn)元3.0T的quattra旗艦版,是3.0T的EA839 Evo發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率270千瓦,550牛米,同樣搭載HDI輕混,百公里加速時(shí)間只需要4.6秒。



      還增加了智慧Oled尾燈、銀河星空頂棚、21寸大輪轂、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、負(fù)離子發(fā)生器、駕駛輔助XL包。

      相比之前的尊享版,增加了一個(gè)自動(dòng)泊車(chē)的高階和3D的全景影像,還有增加了四門(mén)電系。同時(shí),座椅材質(zhì)升級(jí)成高級(jí),Nappa真皮搭配鉆石縫線。

      同時(shí),前排座椅升級(jí)至10點(diǎn)式按摩,還支持記憶和側(cè)翼調(diào)節(jié),內(nèi)飾還增加了真皮包。



      中高配的兩款四驅(qū)車(chē)型,有資格選裝空氣懸掛和后輪轉(zhuǎn)向。空懸的選裝價(jià)格16000,后輪轉(zhuǎn)向的選裝價(jià)格是1萬(wàn)。

      另外,這代奧迪A6宣傳的是搭載的有華為的雙激光雷達(dá)、乾崑智駕,但是目前沒(méi)有看到相關(guān)信息。

      所以,新奧迪A6L,你會(huì)考慮入手嗎?

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