汽車資訊零部件采供一步到位
通用汽車宣布:向韓國子公司投資6億美元,用于升級(jí)制造設(shè)施和產(chǎn)品。
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圖片來源:路透社/Maxim Shemetov
全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊,這筆錢分兩筆:去年12月宣布的3億美元,加上剛剛追加的3億美元。
升級(jí)工廠,守住“卓越中心”
通用韓國CEO赫克托·維拉雷亞爾在聲明中表示,韓國分公司是通用小型SUV的“卓越中心”。6億美元將用于:引進(jìn)最新型號(hào)沖壓機(jī),對(duì)兩家工廠進(jìn)行現(xiàn)代化改造;提升生產(chǎn)能力;提高產(chǎn)品質(zhì)量;增強(qiáng)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。
去年賣出46萬輛,主要銷往美國
2025年,通用韓國公司共售出462,310輛汽車,主要通過出口至美國實(shí)現(xiàn)。
受美國對(duì)進(jìn)口汽車征收關(guān)稅的影響,銷量較上年下降7.5%——但仍是通用全球布局中的重要一環(huán)。
曾差點(diǎn)撤出韓國
這筆投資對(duì)韓國員工來說意義重大。工會(huì)領(lǐng)袖安圭白告訴路透社:“這是個(gè)好消息。”
2018年,通用汽車面對(duì)低產(chǎn)量和銷售不振,曾與韓國政府達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值71.5億美元的救助方案。根據(jù)協(xié)議條款,通用在未來10年內(nèi)不得撤出在韓國的投資。
不過,安圭白也提醒:過去幾年里,通用仍未公布在韓國工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車等未來車型的計(jì)劃。
結(jié)語
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6億美元加碼、46萬輛出口、71.5億救助協(xié)議——通用在韓國的“雙倍下注”,既是為了守住小型SUV的卓越中心,也是為了兌現(xiàn)10年不撤的承諾。至于電動(dòng)車何時(shí)落地,還得等。
(編譯:全球汽貿(mào)網(wǎng)Magee)
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