搶了中企港口想白拿？20億索賠砸過來，美國跑了

巴拿馬這回算是把算盤打劈了。
上個月他們還琢磨著，把中企運營的港口搶過來，反正有美國撐腰，中國能怎么著？結果兩個月不到，巴拿馬政府現在連覺都睡不安穩了。

先是中遠海運直接停了巴爾博亞港的所有業務，不光不干了，還把空集裝箱全撤走。港口一下子就斷了糧，外媒說這叫“集裝箱危機”。按這個節奏，未來半年這個港口的吞吐量要跌六成多，基本等于廢了。巴拿馬每月光港口和運河這塊就得損失2400萬美元。
巴拿馬一看不對，趕緊回頭求中國恢復業務?？?strong>中方的態度就一句話：港口不還回來，沒得談。
他們以為這就到頭了？遠著呢。

24號，長和公司正式啟動國際仲裁，索賠金額直接漲到20億美元以上。這個數字什么概念？相當于巴拿馬去年全年GDP的百分之二點三。巴拿馬一年的財政收入才多少？這筆錢砸下來，他們根本接不住。
更要命的是，巴拿馬連官司都打不了?！赌先A早報》爆料，仲裁庭給的截止日期都過了，巴拿馬政府連答辯材料都沒交。沒請專業律師，不熟悉爭議細節，連準備工作都沒做。這不是打官司，這是直接認輸。

港口停擺，科隆自貿區也跟著遭殃，碼頭工人開始失業，街頭的抗議游行一波接一波。老百姓堵著政府大門要賠償，可政府自己都焦頭爛額，哪來的錢賠？
這時候巴拿馬最該找誰？當初攛掇他們動手的那個“盟友”唄。
可你看看美國現在什么態度——不表態、不援助、不介入。魯比奧之前說得天花亂墜，真出了事，連個電話都沒打。特朗普“美國優先”四個字把路封得死死的，巴拿馬這顆棋子，用完了就扔，干凈利落。

說到底，巴拿馬犯了兩個錯。一是以為搶了港口就能白拿，沒想到中方的反制這么快、這么狠。二是以為美國會兜底，沒想到人家跑得比誰都快。
其實中方早就留了后手。通過秘魯錢凱港轉運貨物，加強和美國西海岸港口的聯運，對巴拿馬運河的依賴早就降下來了。你那邊港口一停，這邊貨照樣走。巴拿馬手里那點籌碼，根本不夠看。
現在巴拿馬進退兩難。繼續扛，每月兩千多萬的損失往下砸，老百姓的飯碗一個個摔碎。低頭認輸，20億美元的索賠怎么還？國際信譽怎么補？
這出戲演到這兒，結局已經很清楚了。巴拿馬用自己的教訓，給全世界上了一課——搶中企的東西，沒那么好消化。