東北廣袤的黑土地,孕育了得天獨(dú)厚的旅游資源。2024-2025冰雪季,吉林省入境游人次同比增長(zhǎng)43%、消費(fèi)額增長(zhǎng)36%,將“冷資源”轉(zhuǎn)化為“熱經(jīng)濟(jì)”。
吉林省海格旅游汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海格旅汽”)在十年如一日的運(yùn)營(yíng)中,見(jiàn)證并參與了這個(gè)冰雪旅游大省的交通脈動(dòng)。近日,海格旅汽批量采購(gòu)20臺(tái)蘇州金龍睿星9座輕型客車,為其朝鮮—吉林雙目峰公路口岸的跨境游班線注入了強(qiáng)勁的“海格”動(dòng)力。在此之前,海格旅汽已于2025年全面采購(gòu)46臺(tái)12-14米蘇州金龍旅游大巴。
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十六年深耕,從車型選購(gòu)見(jiàn)證市場(chǎng)需求變遷
從最初的幾臺(tái)蘇州金龍客車起步,到如今運(yùn)營(yíng)著一個(gè)覆蓋東北、觸達(dá)俄羅斯的龐大車輛網(wǎng)絡(luò),海格旅汽的發(fā)展,本身就是一部吉林旅游交通變遷與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的生動(dòng)注腳。
“我們公司是2010年成立的,名字里‘海格’兩個(gè)字和蘇州金龍的自主品牌“海格”名字一樣,緣分就這么結(jié)下了。”海格旅汽安全技術(shù)部經(jīng)理秦選征在接受記者采訪時(shí)回憶道,公司成立之初采購(gòu)的第一批車就是蘇州金龍的9米客車。從30多座的中型客車,到11米、12米的大型客車,再到后來(lái)用于國(guó)際線路的旅行家高端客車,海格旅汽的車輛采購(gòu)史,精準(zhǔn)踩中了中國(guó)旅游客運(yùn)市場(chǎng)從滿足“有車用”到追求“用得好、用得專”的升級(jí)節(jié)點(diǎn)。
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截至目前,海格旅汽旗下車輛總數(shù)已達(dá)七百余臺(tái),車型覆蓋了從6米輕型客車到13米大型客車所有米段,座位布局涵蓋“2+2”“2+1”“1+1”以及半臥車型。這背后,是公司對(duì)市場(chǎng)需求的敏銳洞察。“我公司原來(lái)以大中型車為主、小型車占比較小,當(dāng)前市場(chǎng)需求已發(fā)生明顯變化,為填補(bǔ)市場(chǎng)空白,更好滿足家庭游、小包團(tuán)等出行需求,公司需新增采購(gòu) 9 座車型,進(jìn)一步優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu),提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與服務(wù)能力。” 秦選征分析道。公司去年一年就新增了46臺(tái)海格“新V系”客車,用于不同線路,其中“2+1”布局的12米車主要用于國(guó)際線路,而13米以上的大座位車則用于長(zhǎng)白山旅游直通車等旺季客流集中的線路,以求單車運(yùn)力最大化。
價(jià)值之選:選擇蘇州金龍就是選擇“質(zhì)價(jià)比”
回顧十余年的發(fā)展,蘇州金龍始終是海格旅汽最重要的合作伙伴之一。談及原因,秦選征算了一筆“價(jià)值賬”。首先是可靠的品質(zhì)和不斷進(jìn)步的生產(chǎn)工藝。“從十年前的車,到近期采購(gòu)的‘新V系’,質(zhì)量和工藝越來(lái)越扎實(shí),這是我們持續(xù)采購(gòu)的基礎(chǔ)。” 其次是成本的綜合優(yōu)勢(shì)。“同等配置下,對(duì)比其他廠家,蘇州金龍?jiān)趦r(jià)格和價(jià)值上更有優(yōu)勢(shì),性價(jià)比突出。”
在具體的產(chǎn)品選擇上,海格旅汽展現(xiàn)了其作為專業(yè)運(yùn)營(yíng)商的眼光。以這次新采購(gòu)的C照可駕的9座睿星車型為例,秦選征看中了三點(diǎn):乘坐舒適的豪華1+1座椅、充裕的行李空間,以及后雙輪設(shè)計(jì)帶來(lái)的更好安全穩(wěn)定性。“我們特意選擇了手動(dòng)擋,感覺(jué)更省油,故障率可能更低,后續(xù)維保成本更經(jīng)濟(jì)。”這些基于長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)考量,直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)的降本增效。
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“國(guó)內(nèi)游+國(guó)際游”雙線驅(qū)動(dòng),持續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)版圖
海格旅汽的業(yè)務(wù)版圖,早已超越了傳統(tǒng)的旅游包車,公司旗下現(xiàn)擁有哈爾濱子公司以及吉林市、長(zhǎng)白山、松江河三個(gè)分公司,業(yè)務(wù)模塊多元而清晰。
長(zhǎng)白山是吉林旅游的龍頭。海格旅汽在長(zhǎng)白山不僅運(yùn)營(yíng)著旅游包車,還承擔(dān)著“倒站”公交、景區(qū)環(huán)線等業(yè)務(wù)。秦選征介紹了一套獨(dú)特的“季節(jié)性運(yùn)力調(diào)配”邏輯:寒暑假旅游旺季,大量車輛從通勤線路撤出,全力投入長(zhǎng)白山旅游市場(chǎng);一旦學(xué)校開(kāi)學(xué),通勤需求激增,車輛又迅速回調(diào)。“這樣一年四季,車輛基本沒(méi)有閑置的時(shí)候。”這種靈活的運(yùn)營(yíng)方式,有效提升了車輛的利用率和企業(yè)的盈利能力。
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海格旅汽很早就開(kāi)始謀劃布局國(guó)際旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)。2015年,海格旅汽取得了國(guó)際道路運(yùn)輸資質(zhì);2022年,秦選征親自帶隊(duì)考察線路;2023年,長(zhǎng)白山—俄羅斯海參崴方向的跨境旅游包車業(yè)務(wù)正式啟動(dòng);2024年,該條線路發(fā)車超220車次、接待游客超9000人次。目前,海格旅汽正積極申請(qǐng)朝鮮—吉林雙目峰公路口岸的客運(yùn)許可,本次購(gòu)買的批量9座睿星輕客,就是針對(duì)該條國(guó)際旅游線路開(kāi)展的面向家庭游客的跨境一日游業(yè)務(wù)。
數(shù)智賦能企業(yè)管理:安全是“1”,其余是“0”
“企業(yè)運(yùn)營(yíng),關(guān)鍵在三點(diǎn):企業(yè)本身、車輛狀況、駕駛員服務(wù),三者是關(guān)聯(lián)在一起的。”秦選征將管理之道歸結(jié)為“基本功”。海格旅汽擁有600多位駕駛員,公司使用“易企管”數(shù)字化管理系統(tǒng),駕駛員每日的“三檢”(出車前、行車中、收車后檢查)和詳細(xì)的行程日志,都需要通過(guò)手機(jī)APP上報(bào),與GPS里程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)比對(duì),確保安全規(guī)定落到實(shí)處。
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“駕駛員的服務(wù)、車輛的干凈、資質(zhì)的齊全,特別是國(guó)際線路所需的簽證,每一樣都馬虎不得。”秦選征強(qiáng)調(diào),只有把這些基礎(chǔ)模塊抓牢,企業(yè)才有能力去參與市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)。目前,海格旅汽在招投標(biāo)市場(chǎng)的中標(biāo)率已能達(dá)到80%-90%,近期接連拿下多個(gè)企事業(yè)單位的班車業(yè)務(wù),需要匹配近百臺(tái)運(yùn)力,這正是其扎實(shí)內(nèi)功帶來(lái)的市場(chǎng)回報(bào)。
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從長(zhǎng)春的通勤班線,到長(zhǎng)白山的旅游直通車,再到跨越國(guó)境開(kāi)往海參崴、朝鮮,海格旅汽的滾滾“車輪”,持續(xù)丈量并加碼著吉林旅游經(jīng)濟(jì)的廣度與深度。面對(duì)不斷變化的市場(chǎng),蘇州金龍將攜手海格旅汽,與吉林以及東北地區(qū)蓬勃發(fā)展的文旅產(chǎn)業(yè)同頻共振,滾滾向前。
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