儲(chǔ)能柜出海破冰，臨港20余家企業(yè)攜46個(gè)43噸巨柜進(jìn)軍歐洲

近年來，新能源汽車、鋰電池、太陽能電池組成的外貿(mào)“新三樣”，已成為我國(guó)外貿(mào)出口的重要增長(zhǎng)引擎。作為我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)核心集聚區(qū)，長(zhǎng)三角地區(qū)再添一條儲(chǔ)能柜出海新通道。

3月22日8時(shí)，隨著一件覆有藍(lán)色防護(hù)油布的國(guó)產(chǎn)儲(chǔ)能柜平穩(wěn)吊裝至利比里亞籍“克拉舍夫斯基”輪，標(biāo)志著上海南港碼頭儲(chǔ)能柜出口業(yè)務(wù)正式落地運(yùn)營(yíng)。

儲(chǔ)能柜具有體積大、噸位重的特點(diǎn)，海運(yùn)是其最具經(jīng)濟(jì)性的運(yùn)輸方式。本次出口的儲(chǔ)能柜共計(jì)46個(gè)，單體體積等同于標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，單臺(tái)重量達(dá)43噸。這批儲(chǔ)能柜將與變電散熱器、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片等總計(jì)717件各類裝備、物資一同搭載該輪，出口至歐洲市場(chǎng)。

當(dāng)前，歐洲能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程持續(xù)提速，能源結(jié)構(gòu)加速向清潔能源傾斜，油氣進(jìn)口依賴度逐步下降，核能與可再生能源占比穩(wěn)步提升。英國(guó)政府近期明確宣布，自2026年4月1日起取消33項(xiàng)風(fēng)電組件進(jìn)口關(guān)稅，進(jìn)一步釋放新能源市場(chǎng)利好。鑒于風(fēng)能、太陽能發(fā)電存在間歇性特征，儲(chǔ)能柜成為保障風(fēng)電、光伏等新能源系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行、維持電網(wǎng)穩(wěn)定可靠的關(guān)鍵配套設(shè)備，歐洲光伏、風(fēng)電與儲(chǔ)能市場(chǎng)有望迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇。

為承接儲(chǔ)能柜出口業(yè)務(wù)，精準(zhǔn)服務(wù)長(zhǎng)三角及臨港本地制造企業(yè)就近出海，碼頭運(yùn)營(yíng)方海通臨港對(duì)港區(qū)設(shè)施設(shè)備實(shí)施專項(xiàng)升級(jí)改造，建成儲(chǔ)能柜專用堆存場(chǎng)地。儲(chǔ)能柜出口改造項(xiàng)目通過綜合驗(yàn)收后，上海南港碼頭成為上海地區(qū)唯一具備儲(chǔ)能柜出口資質(zhì)的港口。

目前，臨港新片區(qū)已集聚特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠、寧德時(shí)代等20余家儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，形成覆蓋示范應(yīng)用、儲(chǔ)能系統(tǒng)、核心裝備、電芯材料的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。依托上海南港碼頭就近出口，可有效降低企業(yè)物流與運(yùn)營(yíng)成本，提升供應(yīng)鏈周轉(zhuǎn)效率，助力國(guó)際貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。

值得關(guān)注的是，儲(chǔ)能柜被列入《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（IMDG Code）第9類危險(xiǎn)品，對(duì)運(yùn)輸、出口全流程安全管控要求高。本次作業(yè)不僅是南港碼頭首次開展儲(chǔ)能柜裝船操作，同時(shí)兼具大型貨物品類多、規(guī)格尺寸不一、作業(yè)復(fù)雜度高、船舶在港周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，作業(yè)保障難度較大。

洋山邊檢站執(zhí)勤三隊(duì)教導(dǎo)員郭光海表示：“本航次船舶在港時(shí)長(zhǎng)8天，總裝載量超6萬噸，我們?yōu)?艘次駁船簽發(fā)搭靠作業(yè)許可證，第一時(shí)間響應(yīng)船舶燃油加注、海側(cè)超重件及超大件作業(yè)和各類物資補(bǔ)給等需求，保障這批電力裝備安全順利裝船出口。”