特朗普極限施壓反促伊朗反擊 擬征海峽通行費(fèi)戳破美國(guó)霸權(quán)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月19日，伊朗議會(huì)一名議員對(duì)外透露，一項(xiàng)旨在向所有使用霍爾木茲海峽的船只征收通行費(fèi)和稅款的提案，已正式提交議會(huì)審議。這份提案的核心訴求很直白，伊朗議員索瑪耶·拉菲伊明確表示，要是各國(guó)都把霍爾木茲海峽當(dāng)成船舶交通、能源運(yùn)輸和糧食安全的安全通道，那就有義務(wù)向伊朗繳納關(guān)稅和稅款，畢竟海峽的安全需要伊朗用力量和權(quán)威來(lái)維護(hù)。這一消息一出，全球能源市場(chǎng)再次掀起波瀾，而這一切的始作俑者，正是前美國(guó)總統(tǒng)特朗普。

很少有人記得，伊朗最初壓根沒(méi)想過(guò)要走到這一步。曾經(jīng)的伊朗，真心傾向于和美國(guó)坐下來(lái)談判，在他們看來(lái)，美國(guó)就算再霸道，也是全球數(shù)一數(shù)二的大國(guó)，簽了字的協(xié)議總該講點(diǎn)信用。伊核協(xié)議白紙黑字，聯(lián)合國(guó)安理會(huì)正式蓋章認(rèn)可，相關(guān)各方也全都點(diǎn)頭達(dá)成共識(shí)，這份協(xié)議的約束力按理說(shuō)板上釘釘。可2018年特朗普一上臺(tái)，連個(gè)招呼都不打，直接單方面撕毀伊核協(xié)議，緊接著就對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)了一連串針對(duì)性清除行動(dòng)——從革命衛(wèi)隊(duì)圣城旅指揮官蘇萊曼尼，到伊朗頂尖核科學(xué)家，再到革命衛(wèi)隊(duì)核心指揮官，那幾年的伊朗被打壓得元?dú)獯髠瑩p失慘重。

特朗普的極限施壓，非但沒(méi)讓伊朗屈服，反而徹底打醒了這個(gè)被制裁多年的國(guó)家。伊朗終于想明白，國(guó)際信用光靠協(xié)議根本靠不住，說(shuō)到底還是要靠自身實(shí)力撐腰，跟奉行極限施壓的美國(guó)講感情、談道義，純粹是異想天開(kāi)。更可笑的是，美國(guó)這邊還犯了一個(gè)致命錯(cuò)誤，他們天真地以為伊朗跟某些國(guó)家一樣，除掉核心領(lǐng)袖就能逼其投降，覺(jué)得干掉幾個(gè)關(guān)鍵人物，伊朗就會(huì)乖乖服軟。他們顯然忘了，伊朗被圍堵封鎖了幾十年，早就練出了超強(qiáng)的求生欲，軍事指揮體系早就實(shí)現(xiàn)去中心化，每個(gè)重要崗位后面都備著3個(gè)以上的繼任者，炸掉一個(gè)立馬有人無(wú)縫銜接，指揮鏈根本斷不了。

伊朗的高原山地地形，本身就是天然的防空屏障。幾十年來(lái)，伊朗沒(méi)少在國(guó)防建設(shè)上下功夫，地下兵工廠、導(dǎo)彈庫(kù)密密麻麻藏在山體深處，就算美軍地面轟炸再猛烈，核心軍事資產(chǎn)也能做到毫發(fā)無(wú)損。再加上伊朗政教合一的社會(huì)結(jié)構(gòu)，領(lǐng)袖一呼百應(yīng)，數(shù)百萬(wàn)民眾能快速動(dòng)員，這種凝聚力，是只看重利益的西方政客永遠(yuǎn)理解不了的。更關(guān)鍵的是，伊朗牢牢攥著霍爾木茲海峽這張王牌——這條連接波斯灣與阿曼灣的海峽，全長(zhǎng)約150到195公里，最窄處僅33公里，實(shí)際可供巨型油輪通行的雙向航道每條僅約3公里寬，中間只有3公里緩沖帶，形同“海上單車(chē)道”。

作為全球最關(guān)鍵的能源咽喉，霍爾木茲海峽承載著全球約25%的海運(yùn)原油、20%的液化天然氣，還有33%的海運(yùn)化肥運(yùn)輸，波斯灣所有國(guó)家的海運(yùn)出口都必須經(jīng)過(guò)這里，沒(méi)有任何天然替代水道。一艘VLCC超大型油輪，載重可達(dá)20到30萬(wàn)噸，裝載180到200萬(wàn)桶原油，按近期國(guó)際原油均價(jià)每桶100美元計(jì)算，價(jià)值可達(dá)2億到3億美元，若按伊朗擬議的10%通行費(fèi)率計(jì)算，單艘船一次就要繳納2000萬(wàn)到3000萬(wàn)美元通行費(fèi)，這意味著伊朗每年能通過(guò)這項(xiàng)收費(fèi)獲得約730億美元收入，足以抵消美國(guó)制裁帶來(lái)的損失，還能覆蓋美以襲擊造成的損失。

以前美國(guó)覺(jué)得伊朗不敢封鎖海峽，怕得罪全世界，可美國(guó)都把人逼到絕路了，伊朗哪還顧得上這些。3月18日，美以伊軍事沖突急劇升級(jí)，以色列率先襲擊伊朗南帕爾斯天然氣田，這座氣田承擔(dān)著伊朗近40%的天然氣處理能力，是伊朗民生與工業(yè)的能源樞紐。不到12小時(shí)，伊朗就發(fā)起反擊，卡塔爾拉斯拉凡工業(yè)城兩度遭導(dǎo)彈擊中，而這里是全球最大的液化天然氣生產(chǎn)設(shè)施，供應(yīng)著全球20%的液化天然氣。當(dāng)晚特朗普在社交媒體發(fā)文，聲稱(chēng)自己對(duì)以色列的襲擊“并不知情”，還威脅伊朗不要升級(jí)局勢(shì)，否則將“徹底炸毀”整個(gè)南帕爾斯天然氣田。

可伊朗根本不吃這一套，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)當(dāng)晚就發(fā)表聲明，已對(duì)該地區(qū)與美國(guó)有關(guān)的石油設(shè)施發(fā)動(dòng)新一輪打擊，明確表示此舉是為了回應(yīng)“敵人的惡意行為”。聲明里說(shuō)得很清楚，伊朗本無(wú)意將沖突升級(jí)至石油設(shè)施，也不愿損害友好鄰國(guó)的經(jīng)濟(jì)，但在敵方對(duì)能源基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)動(dòng)侵略后，局勢(shì)實(shí)際上已進(jìn)入戰(zhàn)爭(zhēng)的新階段，為了保衛(wèi)自身基礎(chǔ)設(shè)施，伊朗不得不將目標(biāo)轉(zhuǎn)向與美國(guó)及其利益相關(guān)方有關(guān)的能源設(shè)施，還警告說(shuō)，若此類(lèi)行動(dòng)再次發(fā)生，后續(xù)攻擊將毫不減弱，直至徹底摧毀敵方及其盟友的能源設(shè)施。

沖突爆發(fā)后，全球能源市場(chǎng)瞬間失控，布倫特原油期貨價(jià)格突破每桶115美元，創(chuàng)一周多以來(lái)新高，全球汽油價(jià)格已飆升30%，天然氣價(jià)格也出現(xiàn)劇烈波動(dòng)。彭博行業(yè)研究警告，卡塔爾拉斯拉凡工業(yè)城遇襲，可能導(dǎo)致全球約20%的液化天然氣輸送中斷，歐洲天然氣價(jià)格可能在今年冬天飆升，要知道自2月底以來(lái)，歐洲天然氣價(jià)格已上漲超過(guò)50%。英國(guó)智庫(kù)Verdant聯(lián)合主任詹姆斯·米德韋更是直言，全球能源價(jià)格激增不會(huì)是暫時(shí)的，現(xiàn)在除了霍爾木茲海峽可能被封鎖，石油和天然氣的基本生產(chǎn)也受到嚴(yán)重干擾，價(jià)格大幅上漲已成定局。

就在局勢(shì)如此緊張之際，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日，特朗普在接受媒體采訪時(shí)又放出驚人言論，聲稱(chēng)霍爾木茲海峽的航運(yùn)路線將很快開(kāi)通，還會(huì)由美伊雙方共同管理，甚至大言不慚地說(shuō)“我和伊朗最高領(lǐng)袖共同管理，不管最高領(lǐng)袖是誰(shuí)，下一任又是誰(shuí)”。這番話的荒謬程度，連伊朗都懶得正面反駁，其駐外大使館直接在社交媒體上發(fā)布梗圖予以嘲諷——圖片中，一輛汽車(chē)的副駕駛位置擺著一個(gè)玩具方向盤(pán)，暗諷特朗普所謂的“共同管理”，不過(guò)是自導(dǎo)自演的獨(dú)角戲，就像拿著玩具方向盤(pán)的乘客，根本沒(méi)有實(shí)際控制權(quán)。該賬號(hào)還點(diǎn)贊了一張網(wǎng)友貼圖，三個(gè)孩子正在玩游戲機(jī)，其中一個(gè)孩子的手柄根本沒(méi)有插上線，言外之意再明顯不過(guò)：特朗普的表態(tài)，和沒(méi)插線的游戲手柄一樣，毫無(wú)實(shí)際意義。

伊朗方面早已多次明確表態(tài)，否認(rèn)特朗普有關(guān)伊朗“非常想達(dá)成協(xié)議”、雙方“可能在5天內(nèi)”達(dá)成協(xié)議的說(shuō)法，伊朗消息人士更是直接透露，伊朗與美國(guó)沒(méi)有直接溝通，也沒(méi)有通過(guò)斡旋方進(jìn)行溝通。特朗普大概到現(xiàn)在都沒(méi)明白，他當(dāng)年的算盤(pán)打得有多響，本想靠極限施壓把伊朗逼回談判桌，簽一份更利于美國(guó)的協(xié)議，為自己的選舉拉票，結(jié)果反倒把伊朗國(guó)內(nèi)的溫和派徹底壓沒(méi)了聲，政壇上全是立場(chǎng)強(qiáng)硬的派系，現(xiàn)在美國(guó)想談，伊朗根本不搭理。

如今的特朗普，早已陷入兩難境地。打吧，戰(zhàn)爭(zhēng)成本高到美國(guó)根本承受不起，阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)的前車(chē)之鑒還在，派陸軍進(jìn)入伊朗的山地地形，無(wú)異于自討苦吃，單純的空襲只會(huì)進(jìn)一步推高油價(jià)，還會(huì)讓伊朗民眾更加團(tuán)結(jié)；退吧，又沒(méi)有臺(tái)階下，只能維持這種不尷不尬的局面。而伊朗，正是抓住了美國(guó)的這一軟肋，推出了霍爾木茲海峽收費(fèi)提案，這招收稅完全是以子之矛攻子之盾，你美國(guó)能滿(mǎn)世界加關(guān)稅、搞貿(mào)易壁壘，我就能在霍爾木茲海峽收過(guò)路費(fèi)，直接戳中美國(guó)海上霸權(quán)的要害。

要是伊朗后續(xù)針對(duì)性地對(duì)美國(guó)盟友征收更高額度的通行費(fèi)，日韓、歐洲的油輪過(guò)往就得不斷交錢(qián)，久而久之，勢(shì)必會(huì)動(dòng)搖美國(guó)的盟友體系。這場(chǎng)博弈，說(shuō)白了就是高手僵持，誰(shuí)先低頭誰(shuí)就輸。美國(guó)耗不起也退不得，而伊朗靠著低成本消耗，慢慢拖垮美國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器。特朗普當(dāng)年的極限施壓，堪稱(chēng)最打臉的反向助攻，硬生生把被制裁得虛弱不堪的伊朗，推成了改寫(xiě)中東地區(qū)規(guī)則的狠角色。這也讓全世界看清，單邊霸權(quán)終究走不長(zhǎng)遠(yuǎn)，伊朗這波從被動(dòng)防御到主動(dòng)出擊的操作，用沙漠里走出的生存智慧，實(shí)打?qū)嵈蚱屏嗣绹?guó)的霸權(quán)壟斷，也給所有被美國(guó)極限施壓的國(guó)家，上了生動(dòng)一課。