只走人不走車？贛州這座橋的設計原因，官方給出詳細解釋！

西河人行橋項目位于贛州河套老城區與水西組團之間，離老橋相距約10米左右，主橋全長224米，是橫跨章江的一座大型人行橋梁。

近日，有網友在問政贛州平臺上咨詢：現有的西河人行橋為什么不能做成通汽車的橋？

網友留言

現有的西河人行橋為什么不能做成通汽車的橋？做成通汽車的橋，有利于連接三江口，屆時方便將郁孤臺的一些游客、旅游大巴，直接到三江口的綜合商業體。老城區現行的西河大橋從三江口這邊通向老城區，必須要前面路口繞路掉頭才行，車流量大，很不方便。

2025年12月進展

贛州市建興控股投資集團有限公司回復：

一、調查核實情況

西河人行橋橫跨章江，位于贛州市河套老城區與水西組團之間，作為聯系河套老城區與水西組團的越江通道，承擔河套老城區與水西片區的交通聯系功能，促進老城區人口疏解以及水西片區生活配套設施建設，為贛州市文化旅游區建設提供市政交通配套設施保障。因老橋年久失修，需拆除重建。根據工作安排，我集團子公司興眾公司負責西河人行橋新建項目的建設并由央企中交集團負責施工。

二、處理情況

我集團接到新建西河人行橋項目任務后，引入有豐富橋梁建設經驗的央企中交集團負責項目設計、施工。根據贛州市水西組團控制性詳細規劃（修編），橋梁水西側無規劃橋梁接駁點，只能原橋位接駁（設置在濱江公園），沒有車輛通行條件；且老城區側靠近古城墻，且道路狹窄，交通難以組織，亦無車輛通行條件，故該項目繼續采用人行橋建設方案。目前西河人行橋項目建設方案已通過規劃部門批準，正在抓緊施工中，預計國慶節前可通行，希望盡早呈現給市民，打造一個暢安舒美的通行環境，美化和提升城市夜景，塑造城市新形象。

感謝您對城市建設的關注、理解與支持，祝您生活愉快。感謝您對我市城市建設工作的理解和支持！

2026年3月19日

效果圖

西河人行橋是片區關鍵控制性工程，是連接宋代古城歷史文脈與嶄新三江口水西片區的關鍵樞紐，主橋鋼箱梁全長224米，橫斷面為單箱單室，全線鋼梁總重達1417.9噸，其中最重節段達92.9噸。

此次吊裝的首片鋼箱梁位于ZD5墩左幅，梁長19米，寬7米。為確保吊裝安全有序推進，項目團隊采用原位支架支撐體系、汽車吊及浮吊提升技術和智能化監測操作系統相結合的方式，動態監測風速、風壓、振動等工作環境參數，有效保障了梁段吊裝安全并達到精準定位精度。

西河人行橋建成之后，將串聯古城文脈與三江口新貌，完善慢行交通體系，助力文旅升級與城市品質雙提升。

來源：問政贛州及綜合整理

—————— END ——————

關注贛州曬房網

了解贛州樓市行情、贛州城市發展動態