山東
誰(shuí)能想到，樂高集團(tuán)與 F1 合作的第一場(chǎng)硬仗，不是來(lái)自拼搭圖紙，而是來(lái)自真實(shí)賽道。
就在剛過去的 F1 學(xué)院中國(guó)上海站比賽中，一輛身披樂高涂裝的真·賽車——沒錯(cuò)，就是可以開的那種 F4 賽車——在賽道上與威廉姆斯車隊(duì)的賽車發(fā)生了一次“親密接觸”。
結(jié)果，威廉姆斯賽車掉了個(gè)輪子，這輛樂高涂裝的賽車則把尾翼留在了賽道上。
事故發(fā)生在比賽進(jìn)行到第 19 分鐘左右，威廉姆斯賽車追尾了樂高賽車，前者的一個(gè)前輪出現(xiàn)偏移，而樂高賽車則尾翼直接脫落。
有趣的是，這個(gè)脫落方式非常“樂高”。整片尾翼干凈利落地從車身分離，就像在家里拆卸套裝 77258 F1 學(xué)院賽車時(shí)一模一樣。
在樂高 77258 套裝里，尾翼本來(lái)就是可拆卸的模塊化設(shè)計(jì)。這次賽道上的名場(chǎng)面，直接還原了現(xiàn)實(shí)。
不過好消息是，沒有車手受傷。另一個(gè)好消息是，賽車還可以修。
當(dāng)然，如果你想在家復(fù)刻這個(gè)瞬間，現(xiàn)在就可以入手一套 77258。這套超級(jí)賽車系列的新品還原了真實(shí)賽車的涂裝和比例，尾翼也確實(shí)可拆——只是建議你別學(xué)賽道上那輛用物理方式拆。
更有趣的是，這次事故也讓人想起樂高積木的另一層隱喻。再?gòu)?fù)雜的東西，只要有正確的“零件”和“圖紙”，就能重新拼回去。車如此，F(xiàn)1 賽季如此，甚至連車隊(duì)積分榜，大概也可以這么看。
順便一提，除了這輛 F1 學(xué)院賽車，樂高集團(tuán)今年還推出了多款 F1 主題套裝，從超級(jí)賽車系列到 Icons 系列，基本覆蓋了圍場(chǎng)里的大部分車隊(duì)。如果你還沒決定買哪一輛，或許可以等等看——下一站哪個(gè)車隊(duì)又會(huì)在賽道上給樂高提供新的“還原靈感”。
畢竟，2026 賽季才剛剛開始。
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讓每一顆積木，都有它存在的意義
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