【行業動態】美空軍計劃啟動160億美元新型先進發動機項目

導讀：據aviationa2z網站2026年3月18日報道，美國空軍正籌備一份價值高達160億美元的全新合同載體，旨在加速先進推進技術的研發。該項目將為下一代發動機、維保升級以及多平臺快速技術部署提供全方位支持。

這份名為先進推進系統采購合同（APAC）的新型合同載體，將允許多家企業參與任務訂單競標，訂單范圍涵蓋未來推進系統的研發、生產以及全生命周期保障工作。

新型合同載體加速推進系統創新

美國空軍生命周期管理中心推進局計劃推出先進推進系統采購合同（APAC），用以加快現代發動機技術的研發與部署進程。

APAC將采用不定交付、不定數量的合同載體模式，這種模式允許美國空軍先篩選一批企業，后續根據需求發布具體任務訂單，再由入選企業展開競標。

該合同將支持各類推進系統相關工作，包括早期技術研發、設計創新、生產、列裝以及推進系統的長期維保。項目旨在讓美國空軍更快獲取新型技術，強化未來空中作戰能力。

據《空中與太空部隊》報道，相關官員表示，該合同旨在支持新型推進概念與創新工程方法，同時尋求既能實現漸進式性能提升，又能帶來顛覆性突破的技術方案，服務于美國空軍及合作機構的任務需求。

靈活資金架構與行業參與模式

該項目目前尚未設立專項資金額度，美國空軍計劃在未來空軍預算、跨部門項目或其他政府合作伙伴提供資金后，逐步激活相關任務訂單。

合同提案提交截止日期為4月13日，美國空軍計劃先遴選多家承包商進入初始合作名單。

該合同架構還允許新企業在兩年后加入，此舉旨在保持競爭活力，讓擁有創新技術的新興企業能夠在項目生命周期后期參與其中。

或為協同作戰飛機項目提供支持

盡管招標文件未明確具體推進系統或搭載平臺，但美國空軍多個在建項目均有望從該合同中獲益。

其中一大核心領域便是協同作戰飛機項目，美國空軍目前正在推進該無人機項目的第二階段研發，重點打造可與有人駕駛戰機協同作戰的自主作戰無人機。

針對這類平臺，行業提案多包含采用數字化工程工具設計、搭配3D打印零部件的緊湊型推進系統。今年2月，美國空軍已授予多份設計合同，聚焦未來協同作戰飛機平臺的推進系統研發。

待相關技術設計成熟后，APAC將助力加速這類技術的研發與生產進程。

在下一代戰斗機推進系統中的作用

該合同還將為現役機隊提供推進系統升級與維保優化支持。

近年來，美國空軍通過下一代自適應推進計劃（NGAP）及早期的自適應發動機過渡項目，對先進發動機項目進行了大量投入。

這些項目旨在研發自適應循環發動機，實現更高推力、更優燃油效率以及更完善的熱管理能力，這類能力對包括計劃內的F-47戰斗機在內的未來作戰飛機而言至關重要。

2025年，美國空軍向普惠公司與通用電氣航空集團授予了總額約70億美元的下一代自適應推進計劃合同，這筆資金用于支持未來推進系統的技術成熟與風險降低工作。

先進推進系統采購合同（APAC）將為相關技術轉化為實用平臺提供渠道，同時持續開展新型推進概念的研究工作。

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