小鵬P7新增Max與Ultra SE版本正式上市

2026年3月18日 廣州訊 今日，小鵬汽車以“愛P7的鵬友大聚會(huì)”為主題，在廣州舉辦車主社群活動(dòng)暨新品發(fā)布會(huì)，正式宣布旗下主力轎跑車型小鵬P7迎來產(chǎn)品矩陣擴(kuò)容與核心配置升級。本次發(fā)布會(huì)打破傳統(tǒng)新車發(fā)布形式，聚焦車主體驗(yàn)與產(chǎn)品實(shí)力，推出Max、Ultra SE兩大全新版本，同步新增三款外觀配色、優(yōu)化操控系統(tǒng)，并搭載小鵬第二代VLA智能駕駛系統(tǒng)，官方指導(dǎo)價(jià)20.38萬元起，進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局，降低高階智能駕駛體驗(yàn)門檻。

產(chǎn)品矩陣全面擴(kuò)容 售價(jià)20.38萬元起 版本梯度清晰
本次上市的新款小鵬P7，在原有車型基礎(chǔ)上新增Max、Ultra SE兩大版本，形成覆蓋不同需求、不同預(yù)算的完整產(chǎn)品體系，官方指導(dǎo)售價(jià)具體如下：702 Max版20.38萬元、820 Max版22.38萬元、750四驅(qū)Max版24.38萬元、750四驅(qū)鵬翼Ultra版30.18萬元。

核心配置方面，新增版本實(shí)現(xiàn)差異化精準(zhǔn)定位：Max版作為主力走量車型，兼顧實(shí)用性與性價(jià)比，支持后續(xù)高階智駕系統(tǒng)升級；Ultra SE版在Max版基礎(chǔ)上加價(jià)1.2萬元即可選購，搭載2顆圖靈AI芯片與第二代VLA智駕系統(tǒng)；頂配Ultra版加價(jià)2萬元，配備3顆圖靈AI芯片，同步搭載第二代VLA與VLM大模型，智駕算力與場景覆蓋能力進(jìn)一步拉滿。清晰的版本梯度，讓用戶可根據(jù)自身用車需求與預(yù)算靈活選擇，實(shí)現(xiàn)高階配置的按需選購。

第二代VLA智駕系統(tǒng)落地 全場景能力再突破
作為本次升級的核心亮點(diǎn)，小鵬第二代VLA智能駕駛系統(tǒng)正式搭載于P7 Ultra及Ultra SE版本，該系統(tǒng)以L4級智駕為技術(shù)目標(biāo)，從技術(shù)底層重構(gòu)架構(gòu)，省去傳統(tǒng)智駕的“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié)，感知與決策邏輯更貼近人類駕駛習(xí)慣，在安全性、流暢度與場景覆蓋度上實(shí)現(xiàn)全面升級。此前，小鵬汽車已于3月11日開啟第二代VLA全民試駕，3月19日起將分批推送至對應(yīng)車型，本月內(nèi)完成P7全系Ultra版本的系統(tǒng)升級。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，小鵬汽車科技體驗(yàn)官羅永浩試駕后表示，第二代VLA的實(shí)際駕駛表現(xiàn)優(yōu)于專業(yè)司機(jī)。該系統(tǒng)聚焦用戶日常出行痛點(diǎn)，在三大核心體驗(yàn)維度實(shí)現(xiàn)優(yōu)化：一是安心絲滑，可精準(zhǔn)識別異形車輛、繞行事故現(xiàn)場，夜間主動(dòng)禮讓小動(dòng)物，顛簸路段提前減速，應(yīng)對復(fù)雜路況更穩(wěn)妥；二是全場景覆蓋，突破傳統(tǒng)智駕局限，適配園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路、無導(dǎo)航道路等非結(jié)構(gòu)化路面，實(shí)現(xiàn)“全場景可通行”；三是通行效率提升，擁有接近專車的通行效率，復(fù)雜路段通行更高效，降低新手用戶的智駕使用門檻，推動(dòng)高階智駕從小眾嘗鮮走向大眾日常使用。
外觀內(nèi)飾煥新 個(gè)性化選擇更豐富
設(shè)計(jì)層面，小鵬P7延續(xù)經(jīng)典轎跑車身姿態(tài)，新增星曜紅、暗夜黑、星云白三款專屬外觀色，精準(zhǔn)契合年輕用戶審美需求。星曜紅承襲跑車經(jīng)典色調(diào)，視覺沖擊力強(qiáng)；暗夜黑主打低調(diào)質(zhì)感，簡約凌厲；星云白極簡耐看，適配各類出行場景。同時(shí)，為匹配全新外觀，內(nèi)飾同步推出引力紅、熔巖灰兩款新配色，內(nèi)外設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)性進(jìn)一步提升。

針對追求個(gè)性化與性能感的用戶，小鵬P7本次新增5款原廠輪轂可選，包括20英寸六輻運(yùn)動(dòng)輪轂、20英寸低風(fēng)阻輪轂、20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂、21英寸鍛造輪轂及21英寸啞灰鍛造輪轂，原廠配置即可滿足運(yùn)動(dòng)化外觀需求，無需后期改裝。此外，主動(dòng)式升降尾翼、鵬翼版專屬副駕零重力座椅等配置，也進(jìn)一步提升了車型的實(shí)用性與專屬感。
新增“運(yùn)動(dòng)+”模式 操控性能精準(zhǔn)優(yōu)化
除智能與設(shè)計(jì)升級外，新款小鵬P7針對駕控體驗(yàn)進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化，新增“運(yùn)動(dòng)+”模式，依托車型原生中置電驅(qū)布局、接近50:50的前后軸質(zhì)量分配，搭配前全鋁雙叉臂、后五連桿懸架系統(tǒng)，操控質(zhì)感全面進(jìn)階。在“運(yùn)動(dòng)+”模式下，車輛懸架阻尼提升12%，車身側(cè)傾減小6%，過彎穩(wěn)定性大幅增強(qiáng)；車身俯仰控制降低27%，起步與制動(dòng)更線性沉穩(wěn)，路感反饋細(xì)膩清晰，兼顧日常代步的舒適性與激烈駕駛的操控樂趣。

同時(shí)，車型保留Boost狂暴模式、彈射起步功能，依托自研800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)，0.15秒即可爆發(fā)最大動(dòng)力，零百加速3.7秒的性能表現(xiàn)保持不變，搭配內(nèi)燃風(fēng)暴、超新星兩種模擬聲浪，打造沉浸式駕控體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)智能便捷與純粹駕控的雙向平衡。

限時(shí)購車權(quán)益上線 至高享7.4萬元配置贈(zèng)送
為回饋用戶，小鵬汽車推出限時(shí)購車政策，即日起至2026年3月31日24點(diǎn)前下定，用戶可享至高74000元配置限時(shí)贈(zèng)送權(quán)益。具體包括價(jià)值8000元新春購車補(bǔ)貼，5000元選裝基金與3年0息/5-7年低息金融方案二選一；置換用戶至高享10000元置換補(bǔ)貼，復(fù)購用戶至高享22499元復(fù)購權(quán)益。外觀裝備方面，兩款全新配色套裝及輪轂選裝享限時(shí)半價(jià)，主動(dòng)式升降尾翼限時(shí)免費(fèi)贈(zèng)送，鵬翼版車型額外贈(zèng)送副駕零重力座椅，多重權(quán)益降低用戶購車與選裝成本。
本次小鵬P7的全面升級，聚焦用戶核心用車需求，在智能駕駛、外觀設(shè)計(jì)、操控性能三大維度同步發(fā)力，既鞏固了車型在純電轎跑市場的差異化優(yōu)勢，也推動(dòng)高階智能駕駛技術(shù)進(jìn)一步普及。未來，小鵬汽車將持續(xù)踐行“物理AI世界出行探索者”的品牌定位，穩(wěn)步推進(jìn)第二代VLA系統(tǒng)的全車型覆蓋，讓更安全、更高效的智能出行體驗(yàn)惠及更多用戶。