浙江
自從美以和伊朗開打之后，中東的石油供應一下就斷了，全球油價直接坐了過山車，“急壞了”缺油的亞洲國家。就在這個時候，美國突然宣布暫時豁免對海上俄羅斯石油的制裁，各國就趕緊沖上去搶貨了。
據大宗商品情報公司Kpler估計，截至3月6日，約有1.3億桶俄羅斯原油仍滯留在海上，其中5400萬桶位于蘇伊士運河和新加坡之間。
眾所周知，在俄羅斯被西方制裁之后，大多數國家都不敢碰俄羅斯石油。之前印度還因為和美國簽了協議，減少了對俄石油采購。可沒想到中東局勢生變，油價不僅猛漲還遭遇斷供，印度緊急更換了策略，把俄羅斯石油的日采購量增加了近一倍，漲到180萬桶。可即便如此，俄羅斯石油也補不上原來自中東每天260萬桶的缺口。
咱們中國其實一直都在買俄羅斯石油，所以這次豁免出來后，采購量沒怎么大漲。但除了中國和印度，原先根本不敢碰俄羅斯石油的東南亞國家都放下顧慮了。
菲律賓作為美國盟友，國家石油公司主動聯系俄羅斯供應商；泰國同樣是美國盟友，也早就就購買石油一事和俄羅斯取得了聯系；就連印尼也表態，現在什么都不如供應安全重要，只要能拿到油就行。不過這些國家之前一直沒怎么進口俄羅斯石油，能不能順利拿到貨還不好說。
其實大家都清楚，就算把這批海上的俄羅斯石油全部分完，也補不上中東斷供的窟窿。有業內人士指出，俄羅斯石油最多只能放緩油價上漲的幅度，不可能把油價打下來。因為本質其實是存量重新分配，而不是新增供應。
拿到俄油之后，能不能順利加工使用又是問題。雖說亞洲很多煉油廠都能加工俄羅斯的中硫原油，但麻煩也不少，包括物流、調和還有制裁方面都是阻礙，嚴重減緩了加工速度。況且這次美國豁免只有30天，窗口期太短，買家心里也沒底。
對咱們中國來說，本身石油儲備充足，因此受到的影響比其他國家小。但在全球油價瘋漲的背景下，哪怕咱們能拿到足夠供應，油價也得跟著受影響。說白了，現在整個亞洲的能源市場都被中東局勢攪亂了，大家只能先搶到貨再說，后續行情怎么走，誰也說不準。
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