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      周年盛典迎重磅OTA 豐田鉑智3X升級R6大模型

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      周年盛典迎重磅OTA 豐田鉑智3X升級R6大模型

      3月18日,廣汽豐田鉑智3X迎來上市一周年里程碑時刻,正式官宣重磅OTA升級。本次升級聚焦用戶最關心的智駕、智艙、安全三大維度,其中最核心的亮點是Momenta R6強化學習大模型免費上車,且覆蓋全量車主——無論新老用戶,都能同步享受最新技術紅利。上市一周年,鉑智3X累計交付已突破8萬輛,連續5個月蟬聯合資新能源銷量冠軍。車主累計行駛總里程超8.88億公里,全場景領航輔助里程超4078萬公里。這份成績單,讓“合資純電行不行”的疑問有了最直觀的答案,也標志著鉑智3X在10-15萬級純電市場穩穩站住了腳跟。

      價值不止于交付一刻,更在“持續進化”中兌現。上市一年來,鉑智3X已完成2次OTA升級,累計新增與優化功能達52項。而本次3月重磅OTA,更是將智駕與智艙雙線推向新高度。智駕層面,R6強化學習大模型上車,基于30億公里里程提煉的7000萬黃金數據,通過強化學習讓系統在加塞、鬼探頭、復雜路口匯流等高頻場景中,判斷邏輯更貼近人類老司機——不再是“一驚一乍”的生硬反應,而是提前預判、順勢處理。新增的智駕行程報告,讓用戶開完一段路后能清晰看到系統如何判斷、如何執行,把“黑匣子”變成“透明艙”。座艙層面,六大AI智能體讓交互從“能聊天”升級為“能辦事”:AI旅行家可一句話規劃出游路線,AI電臺生成專屬頻道,咖啡點單智能體讓用戶上車下單、到店即取。20+微信小程序上車,讓充電等候、接送等待的碎片時間變得更有獲得感。從“功能羅列”到“場景解決”,每一次升級都踩在用戶真實需求上。





      品牌給力背書,信任從“敢承諾”開始。 在新能源汽車用戶最焦慮的電池衰減、自燃風險、智能泊車事故三大領域,鉑智3X行業首創“廠家三擔責”政策——廠家直接承擔電池自燃責任、智能泊車輔助事故責任、電池衰減責任。這不是營銷話術,而是寫進合同的底氣:行駛2年或5萬公里內電池衰減超10%、6年或10萬公里內超20%、8年或15萬公里內超25%,廠家直接更換全新原廠電池。背后的支撐,是鉑智3X高達72%的高強度鋼車身、交叉雙ECU控制冗余等“三雙一冗余”安全設計,以及對供應鏈質量體系的絕對自信。當用戶最擔心的“萬一”變成廠家主動兜底的“一定”,信任感便從購車那一刻延續到每一次出行。



      從“單品突圍”到“雙車合璧”,鉑智品牌矩陣初顯。 3月5日,鉑智品牌第二款重磅車型——鉑智7正式開啟預售。作為純電旗艦轎車,鉑智7全系標配華為鴻蒙座艙,搭載帶激光雷達的Momenta R6高階智駕方案,更首次在合資純電車型中配備智能預瞄雙腔空氣懸架+SDC減振器。15.68萬元的起售價,讓“激光雷達+雙腔空懸+鴻蒙座艙”三大豪華配置在19.48萬元級別即可一次配齊。從鉑智3X在SUV市場的穩健表現,到鉑智7在轎車領域的強勢入局,一款車證明實力,兩款車共同證明:廣汽豐田在純電賽道的每一步,都走得扎實而篤定。正如廣汽豐田執行副總經理文大力所言:“豐田從不輕易進入擁擠賽道,一旦決定入場,必定成為標桿。”



      站在上市一周年的節點回望,鉑智3X用8萬輛交付證明市場認可,用52項OTA升級證明持續投入,用“三擔責”政策證明品牌誠意,用鉑智7的登場證明產品矩陣的延展能力。對新能源車來說,賣得好說明用戶愿意買;賣完一年還在持續升級——而且是老車主免費升——說明品牌愿意持續投入。從“單品突圍”到“雙車合璧”,廣汽豐田在智電轉型這條路上,已經用實打實的行動,讓“越開越新”從愿景變成日常,也讓市場對鉑智品牌的后續動作,建立起持續性的期待與信賴。

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