“起飛!”3月12日上午,位于金普新區(qū)的大連大學校園內(nèi),一架黑色無人機騰空而起,迅速攀升至81米高空。從它的視角俯瞰,毗鄰校園的4A級景區(qū)大黑山國家級森林公園盡收眼底,任何一處異常熱源,都逃不過這架無人機的“火眼金睛”。
這不是一場飛行表演,而是大連大學低空智慧校園建設的日常巡檢場景。過去,安保人員巡查全長4公里的校園外圍,步行或駕車,最快也得20多分鐘,夜間工作更是視野受限。如今,這架“空中安保”可沿預設航線自動巡航,兩三分鐘就能完成一圈巡查,無論白天黑夜,風雨無阻。
無人機的應用遠不止于巡山,還有護校。在大連大學低空智慧校園指揮中心,記者通過大屏幕看到無人機實時傳回的畫面:車輛違停、路面破損、設施隱患……以往需要人工滿校園掃街式的排查,如今無人機飛行一趟,相關(guān)數(shù)據(jù)便能實時回傳,一目了然。
“它不只是一個會飛的攝像頭,正在從‘會飛’向‘慧飛’、從‘看得見’向‘看得準’快速迭代,其本質(zhì)上是無人機的感知、傳輸與決策能力的系統(tǒng)集成。” 大連大學信息工程學院院長汪祖民介紹。
無人機前端通過可見光相機、全球定位系統(tǒng)、紅外熱成像、慣導等多類傳感器,實時獲取環(huán)境信息與飛行狀態(tài)數(shù)據(jù),形成對路面、車輛、人員、熱源等目標的實時感知。隨后,機載系統(tǒng)對原始數(shù)據(jù)進行初步處理與篩選,并借助5G通信將關(guān)鍵數(shù)據(jù)高速傳輸至本地超算中心。依托本地部署的大模型或多模態(tài)智能推理系統(tǒng),平臺可進一步完成目標識別、異常檢測、語義理解與風險研判,并自動生成標記、分類、報警和處置建議。這樣一來,無人機已不再只是“采集畫面”的飛行平臺,而是具備“感知——分析——決策——反饋”閉環(huán)能力的AI低空智能系統(tǒng)。
無人機送外賣、送快遞、送公文、送救援……作為全省唯一一所獲批校內(nèi)外常態(tài)化航線的高校,大連大學即將啟動的AI智慧校園常態(tài)化運行航線,有每日定時從校園至大窯灣中轉(zhuǎn)場的快件運輸,有固定頻次的校園巡航,還將逐步拓展無人機公文傳送、應急醫(yī)療投送等場景。
“針對外賣配送需求,師生目前正自主開發(fā)校園配送小程序,計劃在校外餐飲相對集中的區(qū)域設置無人機起落點,優(yōu)化配送航線。對于無人機巡校巡山等功能,我們正不斷優(yōu)化智能巡檢算法。”汪祖民表示,無人機航線常態(tài)化運行的前期雖需成本投入,但就像電動汽車的發(fā)展一樣,積累的數(shù)據(jù)越多,技術(shù)和場景就越成熟,未來的飛行成本也將逐步降低。
編 輯:車曉丹
美 編:李奇儒
責 編:宋子光
信 源:遼寧日報
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