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      華為乾崑與廣汽共創(chuàng)啟境品牌,首款GT7以十大黑科技定義智能獵裝

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      2026年3月17日,廣州大灣區(qū)文化體育中心——一個(gè)由兩家大廠(chǎng)深度耦合而來(lái)的新品牌,在這一天正式登上舞臺(tái)。華為乾崑與廣汽集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布的智能新能源汽車(chē)品牌“啟境”(AISTALAND),以及其首款車(chē)型——新一代智能獵裝GT7,試圖回答一個(gè)問(wèn)題:當(dāng)ICT科技公司與傳統(tǒng)車(chē)企不再停留于“供應(yīng)商-主機(jī)廠(chǎng)”關(guān)系,而是從底層流程到技術(shù)架構(gòu)全面合署辦公,能誕生怎樣的產(chǎn)品?


      答案或許藏在GT7首發(fā)的十大黑科技中,也藏在雙方派駐數(shù)百人團(tuán)隊(duì)、引入華為IPD/IPMS流程、從零下35℃到45℃極限測(cè)試的細(xì)節(jié)里。這不僅是新品牌的亮相,更是一次“出行智能體”概念的落地實(shí)驗(yàn)。

      雙大廠(chǎng)合署辦公:從流程融合到技術(shù)共研

      啟境的誕生方式,決定了它的產(chǎn)品邏輯。華為乾崑與廣汽集團(tuán)此次合作,并未采用行業(yè)常見(jiàn)的“方案采購(gòu)”模式,而是從研發(fā)底層開(kāi)始融合。華為乾崑派駐數(shù)百人團(tuán)隊(duì)常駐廣州,雙方合署辦公,引入華為IPD(集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā))與IPMS(集成產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)服務(wù))流程,將技術(shù)、團(tuán)隊(duì)、流程、理念四大資源全面打通。


      這意味著,GT7的智能輔助駕駛、智能座艙、底盤(pán)控制與安全系統(tǒng),不再是各自獨(dú)立的模塊,而是在架構(gòu)層面實(shí)現(xiàn)深度協(xié)同。廣汽集團(tuán)則提供近3000萬(wàn)車(chē)主驗(yàn)證的品控體系與數(shù)十年制造經(jīng)驗(yàn),將精益生產(chǎn)方式(TPS)融入研發(fā)制造全流程。研發(fā)團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)赴零下35℃的呼倫貝爾與45℃的吐魯番完成全場(chǎng)景極限工況測(cè)試,在全國(guó)多地開(kāi)展大規(guī)模路測(cè)——這些測(cè)試不僅是性能驗(yàn)證,更是智能駕駛系統(tǒng)與整車(chē)性能在極端環(huán)境下的協(xié)同進(jìn)化。

      GT7的三大越級(jí):顏值、智能、駕控的重新定義

      作為啟境品牌的首款車(chē)型,GT7定位“新一代智能獵裝”,其產(chǎn)品邏輯圍繞三個(gè)維度展開(kāi):百萬(wàn)級(jí)顏值、百萬(wàn)級(jí)智能、百萬(wàn)級(jí)駕控。


      顏值層面,GT7車(chē)身尺寸為5050×1980×1470mm,軸距達(dá)3000mm,輪高比≥51.2%,軸長(zhǎng)比超59%,21.5°黃金獵裝角的設(shè)計(jì)在實(shí)現(xiàn)低趴姿態(tài)的同時(shí),兼顧艙內(nèi)空間與裝載能力。外觀(guān)上,1975mm蚌式鋁合金前艙蓋與百萬(wàn)跑車(chē)級(jí)寬體后輪包強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng);“靈眸大燈”前燈組集成華為乾崑智駕ADS水晶小藍(lán)燈與最新一代HUAWEI XPIXEL雙百萬(wàn)像素智慧投影大燈,尾燈組則采用分段式漫反射技術(shù)并融入瀑布式藍(lán)燈,輔助駕駛身份一眼可辨。細(xì)節(jié)層面,三層銀膜PDLC分區(qū)調(diào)光天幕、巴斯夫8涂層3C2B噴涂工藝(與百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)同源),以及超跑漆、流光漆、鏡面漆三大定制車(chē)漆,構(gòu)成其高端質(zhì)感的基礎(chǔ)。


      智能層面,GT7首發(fā)的十大黑科技,核心在于華為乾崑智駕?的全棧賦能。硬件上,新車(chē)搭載全球量產(chǎn)最高896線(xiàn)新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá),實(shí)現(xiàn)超高清、超遠(yuǎn)距感知;軟件層面,面向未來(lái)自動(dòng)駕駛的全鏈路冗余架構(gòu),為后續(xù)OTA升級(jí)預(yù)留空間。交互維度,新一代小藝智能體實(shí)現(xiàn)鴻蒙座艙與智駕系統(tǒng)的無(wú)縫協(xié)同,配合首創(chuàng)的HUAWEI SOUND? AI交互式星環(huán)散射體(支持10+種定制場(chǎng)景),以及新一代HUAWEI XHUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示(88英寸同級(jí)最大投射面積),讓駕駛信息呈現(xiàn)更加沉浸。安全層面,GT7搭載與寧德時(shí)代聯(lián)合定制的新一代麒麟電池(800V/6C超充),疊加華為14+項(xiàng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)管控,構(gòu)建覆蓋主動(dòng)、被動(dòng)、隱私、健康的全維安全系統(tǒng)。

      駕控層面,GT7首發(fā)華為乾崑赤兔平臺(tái)與新一代HUAWEI XMC乾崑數(shù)字底盤(pán)引擎。底盤(pán)調(diào)校團(tuán)隊(duì)引入阿斯頓馬丁、邁凱倫前工程師參與,麋鹿測(cè)試與彎道性能對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)性能車(chē)。超級(jí)三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)配合數(shù)字底盤(pán)的預(yù)判能力,可在惡劣路況下提前介入調(diào)整,實(shí)現(xiàn)超跑級(jí)動(dòng)力輸出與行駛穩(wěn)定性的兼顧。

      黃景瑜出任全球代言人,盲訂同步開(kāi)啟


      發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),演員黃景瑜以啟境汽車(chē)全球品牌代言人、GT7頭號(hào)玩家身份亮相,并現(xiàn)場(chǎng)掃碼下單成為首位盲訂車(chē)主。其熒幕內(nèi)外“敢沖敢玩、追求極致”的形象,與啟境“安全、可靠、硬核”的品牌特質(zhì)形成呼應(yīng)。

      即日起,用戶(hù)可通過(guò)啟境汽車(chē)官網(wǎng)、華為乾崑APP及小程序參與盲訂,享受限量提車(chē)禮、抽獎(jiǎng)提車(chē)禮、先享提車(chē)等權(quán)益,并可獲得品牌上市發(fā)布會(huì)及后續(xù)用戶(hù)活動(dòng)的優(yōu)先參與資格。盲訂權(quán)益可與后續(xù)預(yù)售及上市權(quán)益疊加。

      三年產(chǎn)品規(guī)劃與渠道布局

      啟境已明確未來(lái)三年的產(chǎn)品矩陣:2026年率先推出新一代智能獵裝GT7與智能中大型SUV兩款車(chē)型,后者將在空間、舒適與智能體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)進(jìn)階,定位家庭用戶(hù)市場(chǎng)。后續(xù)產(chǎn)品將覆蓋更多品類(lèi),每款車(chē)型均全棧搭載華為乾崑智能汽車(chē)解決方案。


      渠道層面,啟境采用“1+N”經(jīng)銷(xiāo)代理模式——以“1家用戶(hù)中心聯(lián)動(dòng)N家體驗(yàn)中心”構(gòu)建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前首批門(mén)店已在70座城市推進(jìn)布局,簽約合作伙伴均為全國(guó)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商,擁有多年豪華品牌服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。首批用戶(hù)中心預(yù)計(jì)4月底啟動(dòng)試營(yíng)業(yè),5月初正式開(kāi)業(yè)。在硬件基礎(chǔ)上,啟境導(dǎo)入華為服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范從接待到回訪(fǎng)的全流程。

      供應(yīng)商矩陣與技術(shù)儲(chǔ)備

      啟境的技術(shù)底座,來(lái)自一個(gè)覆蓋核心部件的頂級(jí)供應(yīng)商矩陣:寧德時(shí)代提供定制麒麟電池,福耀玻璃、博世、巴斯夫等供應(yīng)商均與豪華品牌同源。每一個(gè)零部件的背后,是“同源技術(shù)、同源工藝、同源品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)”的長(zhǎng)期邏輯。

      從代步工具到智能伙伴,第三次造車(chē)?yán)顺闭谥貥?gòu)人車(chē)關(guān)系。啟境的嘗試,是以雙大廠(chǎng)深度融合為起點(diǎn),以“MAKE DIFFERENCE”為核心主張,試圖在AI時(shí)代重新定義智能出行。

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