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      開車!迤資站→萬象南站

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      3月17日,一列裝載太陽能光伏支架的中老鐵路國際貨運列車從成昆鐵路迤資站發車,開往老撾萬象南站。本趟列車共10節車廂,首次采用新箱型裝運光伏發電系統關鍵支架構件。


      作為光伏陣列的“骨架”,光伏支架具有尺寸長、規格多、易形變等特點,對運輸穩定性和防護要求高。為確保貨物安全順暢抵達,成都鐵路物流中心精準制定裝載加固方案,創新采取“科學配裝、分層加固、框架定位”作業法,有效防范長途運輸中的位移、碰撞、磨損等問題,全程筑牢運輸安全防線。


      自中老鐵路開通運營以來,鐵路部門持續優化跨境物流服務,不斷豐富貨運品類。貨物從初期的日用百貨、化肥、礦產等,逐步拓展至光伏設備、機電產品等高附加值物資與基建材料,運輸結構持續升級。此次40英尺35噸通用集裝箱的規模化成功應用,顯著提升了單箱載重與貨物適配能力。依托標準化、集約化組織優勢,有效降低了物流成本、提升了運輸效率,為跨境清潔能源項目提供了更高效、經濟、穩定的鐵路物流方案。


      據介紹,該趟貨運列車不僅運送綠色能源裝備,更承載著中老兩國共謀綠色低碳發展的合作愿景,彰顯“中國制造”與中國鐵路方案賦能區域發展的強勁動能。下一步,鐵路部門將持續深化市場服務,以創新提升品質、以效率創造價值,推動更多優質物資通過中老鐵路通達東南亞,為共建“一帶一路”、促進區域經濟繁榮和可持續發展注入動力。

      來源:成都局集團公司融媒體中心 成都鐵路物流中心

      圖文:胡志強 張利軍

      編輯:馬鐵牛


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