北京
華西都市報訊（記者 鄒阿江）4月5日，記者從成都市青白江區(qū)獲悉，4月4日，33噸來自泰國的新鮮榴蓮，搭乘全鐵冷鏈專列一路疾馳，從泰國林查班運抵成都國際鐵路港，標(biāo)志著中老泰鐵路跨境鮮果運輸再迎突破，泰國榴蓮入川再提速。
成都國際鐵路港東南亞水果（榴蓮）集散中心，工作人員正在開箱。隨著冷鏈箱緩緩開啟，濃郁果香瞬間撲鼻而來。打開包裝，掰開果殼，金黃果肉飽滿軟糯——這顆令人垂涎欲滴的榴蓮，跨越千里仍滿溢新鮮，背后藏著集貨、運輸、通關(guān)、集散全鏈條的鮮達密碼。
產(chǎn)地直采，就近上車。這批榴蓮均采自泰國東部榴蓮核心產(chǎn)區(qū)，在原產(chǎn)地完成精細(xì)化果實篩選、科學(xué)成熟度分級與標(biāo)準(zhǔn)化封裝。果園裝箱后，5小時短途陸運直達林查班港，無縫銜接鐵路專列。
“相比原有‘萬象南-成都國際鐵路港’線路，我們新開通‘林查班專線’，直達泰國東部榴蓮核心產(chǎn)區(qū)，同時也實現(xiàn)鐵路運輸起點前移，鮮果從果園裝箱出發(fā)，短時間內(nèi)就可以運抵林查班，隨即裝車啟運回蓉，無需前端汽運短駁至萬象南排隊進站，中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)減少，運輸時效更優(yōu)。”成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司產(chǎn)業(yè)服務(wù)部經(jīng)理龍曲波介紹。
全鐵貫通，全程鎖鮮。林查班專線采用“泰國短途陸運+中老泰鐵路”模式，全鐵貫通無斷點。相比汽車運至萬象南，節(jié)省至少1天時間，減少鮮果顛簸損耗。“一箱到底”冷鏈閉環(huán)，全程13℃恒溫管控，鐵路標(biāo)準(zhǔn)化運輸讓時效可控、環(huán)境穩(wěn)定，牢牢鎖住榴蓮枝頭鮮。
“榴蓮抵港后，可高效中轉(zhuǎn)至成都、重慶、西安、嘉興、廣州、北京等多地水果批發(fā)市場，全國消費者嘗鮮一步到位。”成都國際鐵路港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理陳川表示。
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