“小藍燈”現(xiàn)身梅州街頭！交警回應(yīng)→

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來源：掌上梅州

近日，不少梅州市民在駕駛途中發(fā)現(xiàn)，部分前車的外后視鏡、車頭或車尾會亮起一圈藍色燈光，引發(fā)好奇：這是改裝燈還是故障燈？其實，這是車輛開啟智能輔助駕駛功能的專屬提示，屬于正規(guī)安全設(shè)計。

梅城一新能源汽車在路上開啟了智能輔助駕駛功能，車尾亮起了藍燈。

“小藍燈”是輔助駕駛“身份標(biāo)識”

據(jù)廣東交警官方解讀，這類藍色指示燈并非私自改裝或故障提示，而是部分搭載輔助駕駛系統(tǒng)的車型新增的外部提示裝置。當(dāng)輔助駕駛功能開啟時，該藍燈自動點亮，用于向周圍交通參與者傳遞信息。目前，多個主流品牌的高階車型均已配備這一設(shè)計。

從燈光狀態(tài)可判斷輔助駕駛運行情況：藍燈常亮表示輔助系統(tǒng)正常工作；熄滅代表功能退出，回歸人工駕駛。

警惕風(fēng)險！跟車過近易引發(fā)事故

盡管輔助駕駛提供了便利，但需明確：駕駛?cè)耸冀K是車輛第一責(zé)任人，無論是否開啟輔助功能，都必須集中注意力、依法安全駕駛。

輔助系統(tǒng)存在明顯局限性：在擁堵路段、雨霧天氣、光線復(fù)雜場景（如逆光、隧道口），或遇到突發(fā)障礙物、大型車輛變道時，系統(tǒng)可能無法快速準(zhǔn)確判斷，甚至出現(xiàn)反應(yīng)延遲。若后車與前車貼得過近，當(dāng)前車因系統(tǒng)判斷減速時，后車反應(yīng)不及極易發(fā)生追尾；若過度依賴輔助功能，忽視路況觀察，風(fēng)險會進一步放大。

梅城車主：遇“小藍燈”這樣應(yīng)對

道路行駛時，看到前車亮起輔助駕駛藍燈，務(wù)必牢記“三不”原則。不要認(rèn)為輔助系統(tǒng)能“自動處理一切”；不要緊貼跟車，主動保持安全車距，給系統(tǒng)反應(yīng)和自身制動留出充足空間；不頻繁變道，避免在輔助駕駛車輛前方隨意穿插、急加速，減少干擾。

看到“小藍燈”不必緊張，穩(wěn)控車速、保持車距，才能讓出行更安全穩(wěn)妥。