最近不少大廠都在喊“搶人才”,但真正把動(dòng)作做大的,還得看比亞迪。3月12日,比亞迪在深汕特別合作區(qū)的鵝埠園區(qū)和小漠園區(qū)同步開啟春季大規(guī)模招聘,一口氣計(jì)劃招募2200多名產(chǎn)業(yè)工人,崗位覆蓋操作工和技術(shù)工。與此同時(shí),西安工廠也發(fā)布了1800人的招聘計(jì)劃,鄭州、合肥、撫州等基地后續(xù)同樣會(huì)跟進(jìn)招人。
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這次招聘里有個(gè)細(xì)節(jié)值得關(guān)注,那就是技術(shù)崗位占比非常高。像電工、焊工、鉗工、CNC操作、叉車司機(jī)等技術(shù)工人需求超過2000人,月薪普遍在5000到10000元之間,部分崗位甚至能達(dá)到萬元水平。某種程度上,這也說明新能源汽車產(chǎn)業(yè)對技能型人才的需求正在快速增長。
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從產(chǎn)業(yè)布局來看,深汕比亞迪汽車工業(yè)園本身就是重要支點(diǎn)。園區(qū)一期到四期全部投產(chǎn)后,年產(chǎn)值預(yù)計(jì)超過2200億元,從電池、電機(jī)、電控到整車制造,形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。這樣的規(guī)模,背后自然離不開持續(xù)的人才補(bǔ)充。
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如果再結(jié)合銷量數(shù)據(jù)看,這波招聘其實(shí)并不意外。2025年比亞迪新能源汽車銷量達(dá)到460.24萬輛,同比增長7.73%,連續(xù)四年拿下全球新能源銷量冠軍,海外市場也首次突破100萬輛,產(chǎn)品進(jìn)入119個(gè)國家和地區(qū)。市場越大,對產(chǎn)能和人才的需求自然越高。
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所以這次大規(guī)模招聘,本質(zhì)上就是“比亞迪擴(kuò)招搶人才促發(fā)展”的一個(gè)縮影。企業(yè)在加速擴(kuò)產(chǎn),人才在不斷補(bǔ)充,背后其實(shí)也折射出中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍然處在快速上升通道。
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