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受訪者:伊萊特能源裝備股份有限公司副總裁、銷售中心總經(jīng)理 張蕾蕾
1 月26 日,伊萊特能源裝備股份有限公司(下稱“伊萊特”)以直徑21.029 m,再次打破自己保持的“世界最大整體環(huán)軋鋼環(huán)” 紀(jì)錄,獲得吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證。這一突破不僅標(biāo)志著中國在超大型基礎(chǔ)部件制造領(lǐng)域已穩(wěn)居世界前列,更成為觀察中國高端裝備制造業(yè)發(fā)展軌跡的生動(dòng)剖面。面對(duì)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)向深遠(yuǎn)海、超大功率邁進(jìn)的時(shí)代命題,正值“十五五” 規(guī)劃開局之年,《風(fēng)能》特邀伊萊特副總裁、銷售中心總經(jīng)理張蕾蕾,圍繞風(fēng)電法蘭的技術(shù)演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)趨勢以及全球協(xié)同,展開深入對(duì)話。
張蕾蕾認(rèn)為:
· 伊萊特的“領(lǐng)先”,并非靜態(tài)的規(guī)模或技術(shù)優(yōu)勢,而是在行業(yè)動(dòng)態(tài)發(fā)展中,始終能夠提前應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況并提供確定性解決方案的能力。
· 質(zhì)量和可靠性已成為一種對(duì)客戶、項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展的責(zé)任,這也是風(fēng)電客戶需求變化給制造企業(yè)帶來的本質(zhì)改變。
· 海上風(fēng)電鍛件行業(yè)的技術(shù)變革,本質(zhì)上是從“制造能力競爭”,走向“工程能力與責(zé)任能力競爭”,這將成為未來十年行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵分水嶺。
《風(fēng)能》:伊萊特是風(fēng)電法蘭的領(lǐng)先者,您認(rèn)為這一地位主要體現(xiàn)在哪些方面?要始終保持領(lǐng)先,需要秉持怎樣的理念?
張蕾蕾:我們理解的“領(lǐng)先”,不是一時(shí)的領(lǐng)先,而是在行業(yè)不斷演進(jìn)中,始終走在問題的前面。規(guī)模、技術(shù)、品控和市場策略都很重要,但真正拉開差距的,是在復(fù)雜工況下提供確定性解決方案的能力。
作為風(fēng)電法蘭單項(xiàng)冠軍示范企業(yè),伊萊特對(duì)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的深耕已深度嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈脈絡(luò)。作為國內(nèi)極少數(shù)具備超大型鍛件全流程制造能力的企業(yè),伊萊特多年來持續(xù)為頭部風(fēng)電整機(jī)企業(yè)輸送核心部件。金風(fēng)科技、明陽智能、遠(yuǎn)景能源、運(yùn)達(dá)股份、中船海裝、東方電氣、中車株洲所,以及西門子歌美颯、維斯塔斯等企業(yè)的10~25MW級(jí)風(fēng)電機(jī)組,均有“伊萊特制造”的身影。
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由伊萊特生產(chǎn)的中船海裝25 MW級(jí)海上風(fēng)電法蘭
之所以能夠取得這樣的成績,關(guān)鍵在于我們看好風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展,用堅(jiān)定的信心進(jìn)行戰(zhàn)略性投資,不斷夯實(shí)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和裝備制造能力。伊萊特堅(jiān)信,“領(lǐng)先”絕非偶然,而是長期積累的結(jié)果,是對(duì)技術(shù)、人才、設(shè)備和服務(wù)全方位投入的體現(xiàn)。只有在每一個(gè)環(huán)節(jié)持續(xù)投入、精益求精,才能在激烈競爭的行業(yè)環(huán)境中保持優(yōu)勢。
2025年9月,伊萊特投資11億元建設(shè)了超大裝備核心部件事業(yè)部,6萬m2的“超級(jí)工廠”搭載了全球頂尖設(shè)備集群:2.2萬t全球最大自由鍛壓機(jī)、22m全球最大軋環(huán)機(jī)、22m超大直徑重型立車。再加上伊萊特原有的1.35萬t-16m制造集群,兩條大型軋環(huán)生產(chǎn)線并行運(yùn)轉(zhuǎn),有力保障了大型海上風(fēng)電裝備鍛件的穩(wěn)定交付。
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伊萊特的2.2萬 t全球最大自由鍛壓機(jī)
除了硬件上的投入外,我們同樣注重技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)能力的建設(shè)。面向“十五五”及更長階段風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高效、可靠的發(fā)展需求,我們依托材料產(chǎn)業(yè)研究院下設(shè)的材料、鍛造、熱處理、冷加工及裝備五個(gè)研究所,構(gòu)建起完整的研發(fā)體系,能夠支撐我們針對(duì)不同風(fēng)電項(xiàng)目的特殊需求,開展前瞻性技術(shù)攻關(guān)和工藝優(yōu)化,確保每一件核心部件都具備高可靠性、高性能。
《風(fēng)能》:法蘭是工業(yè)的“關(guān)節(jié)”,海上風(fēng)電的大型化發(fā)展對(duì)法蘭帶來哪些挑戰(zhàn)?
張蕾蕾:在1月24日召開的2026年中國風(fēng)能新春茶話會(huì)上,中國可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)(CWEA)秘書長秦海巖預(yù)測,2026年中國海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量有望達(dá)到2000萬kW。
這一判斷釋放出非常明確的信號(hào):未來相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi),海上風(fēng)電仍將保持高強(qiáng)度建設(shè)節(jié)奏,大型化、深遠(yuǎn)海已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的核心趨勢。在這樣的背景下,風(fēng)電法蘭在整機(jī)結(jié)構(gòu)安全中的作用正不斷被放大,技術(shù)門檻隨之顯著提高。目前,風(fēng)電法蘭面臨的挑戰(zhàn)主要集中在三個(gè)方面:
第一,尺度和載荷的極限挑戰(zhàn)。當(dāng)前,海上風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量不斷刷新紀(jì)錄,塔筒直徑越來越大,高度動(dòng)輒一兩百米。幾百噸重的主機(jī)和葉片壓在塔頂,整體呈現(xiàn)出明顯的“頭重腳輕”結(jié)構(gòu)。所有塔段之間的連接,最終都需依靠法蘭完成,法蘭不僅要承受巨大的靜載荷,還需承受長期交變載荷和疲勞沖擊。
第二,極端海洋環(huán)境的長期考驗(yàn)。深遠(yuǎn)海意味著更強(qiáng)的鹽霧腐蝕、更頻繁的臺(tái)風(fēng)、更復(fù)雜的風(fēng)浪耦合作用,極端天氣出現(xiàn)的頻率將明顯提高。在這種條件下,法蘭不僅要“強(qiáng)”,還需“穩(wěn)”,在二十多年的服役周期內(nèi)必須保持連接可靠性,這對(duì)材料的純凈度、組織一致性、加工精度和防腐體系都是系統(tǒng)性考驗(yàn)。
第三,成本與供應(yīng)鏈的雙重壓力。一方面,風(fēng)電機(jī)組越來越大,對(duì)法蘭的質(zhì)量和可靠性要求越高;另一方面,行業(yè)面臨度電成本持續(xù)下降的壓力。這就要求法蘭制造不僅要“做得到、做得穩(wěn)”,還需“做得快、做得經(jīng)濟(jì)”,對(duì)制造能力和工程經(jīng)驗(yàn)提出了更高門檻。
面對(duì)這些挑戰(zhàn),伊萊特早已做好準(zhǔn)備。例如,在制造能力上,伊萊特現(xiàn)在擁有多臺(tái)8m以上的重型軋環(huán)機(jī),包括一臺(tái)22m全球最大軋環(huán)機(jī)、一臺(tái)直徑16m全球第二大軋環(huán)機(jī)。在材料上,我們正在與中國科學(xué)院金屬研究所合作,研究通過向鋼材中添加特殊元素來提升其材料力學(xué)性能,對(duì)抗海上高鹽霧環(huán)境腐蝕。
《風(fēng)能》:企業(yè)向上游產(chǎn)業(yè)鏈布局,深入材料研發(fā),是否會(huì)造成精力的分散,影響與其他供應(yīng)商的合作?
張蕾蕾:我認(rèn)為,隨著海上風(fēng)電不斷大型化、復(fù)雜化,極端工況出現(xiàn)得越來越頻繁,企業(yè)必須對(duì)每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)都判斷清晰。向上游布局、深入材料研發(fā),這并非意味著精力分散或與供應(yīng)商競爭,而更多的是出于工程確定性和供應(yīng)鏈安全的戰(zhàn)略考量?其核心是對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行前置管理。
首先,在全球碳中和目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下,風(fēng)電部件正面臨著“高強(qiáng)度性能”與“綠色化制造”的雙重考驗(yàn)。傳統(tǒng)材料體系在輕量化、抗疲勞等性能提升方面已接近極限,迫切需要新的解決方案。
目前,我們已經(jīng)與中國科學(xué)院金屬研究所李依依、李殿中兩位院士合作,依托其豐富的研究成果,以及伊萊特先進(jìn)的裝備水平和技術(shù)積累,通過深度的產(chǎn)學(xué)研合作,力爭推出一些更高品質(zhì)的材料,滿足風(fēng)電行業(yè)的快速發(fā)展。
其次,從供應(yīng)鏈安全的角度來考慮,目前伊萊特正深度參與全球多個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目,客戶對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度要求非常嚴(yán)格。一旦我們的原材料供應(yīng)商出現(xiàn)問題,趕不上船期,就會(huì)耽誤項(xiàng)目后續(xù)的交付進(jìn)度,這倒逼我們不得不建立自己的原材料制備能力。更重要的是,這種布局體現(xiàn)了我們對(duì)產(chǎn)品全生命周期可靠性的責(zé)任感。海上風(fēng)電設(shè)備在服役的25年內(nèi)必須穩(wěn)定可靠,任何環(huán)節(jié)的不確定性都可能帶來安全風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)損失。企業(yè)在關(guān)鍵環(huán)節(jié)有前瞻性判斷,能夠?yàn)榭蛻籼峁┛深A(yù)期的工程結(jié)果,也在推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈向更高標(biāo)準(zhǔn)、更高可靠性發(fā)展。
最后,從長遠(yuǎn)來看,這種戰(zhàn)略布局反映了我們的核心理念:在復(fù)雜系統(tǒng)中追求工程確定性、在全球產(chǎn)業(yè)鏈中追求協(xié)同優(yōu)化、在行業(yè)發(fā)展中追求長期價(jià)值。這是一種對(duì)技術(shù)、工程和責(zé)任感的綜合思考,也是我們看待產(chǎn)業(yè)鏈布局的根本出發(fā)點(diǎn)。
《風(fēng)能》:您長期身處市場一線,觀察到風(fēng)電客戶在質(zhì)量和可靠性方面的要求有哪些變化?
張蕾蕾:過去十多年里,我一直在風(fēng)電市場一線工作,親眼見證了行業(yè)從高速增長階段向高質(zhì)量、高可靠性階段的轉(zhuǎn)型。早期,國內(nèi)風(fēng)電正處于起步階段,政策和市場驅(qū)動(dòng)下的快速發(fā)展,讓行業(yè)更關(guān)注“速度”和“規(guī)模”。隨著技術(shù)進(jìn)步和風(fēng)電機(jī)組大型化,尤其是海上風(fēng)電的發(fā)展,客戶對(duì)質(zhì)量和可靠性的要求發(fā)生了根本性變化。如今,無論是塔筒法蘭、齒輪箱鍛件,還是替打環(huán)等關(guān)鍵部件,客戶越來越關(guān)注全生命周期性能、疲勞壽命、環(huán)境適應(yīng)性以及長期運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)電機(jī)組一旦出現(xiàn)故障,不僅可能造成數(shù)百萬甚至上千萬美元的經(jīng)濟(jì)損失,更會(huì)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度和品牌聲譽(yù)帶來不可逆的影響。
這種變化迫使我們必須從制造源頭重新審視質(zhì)量管理體系,從設(shè)計(jì)、材料、工藝到檢測,每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須實(shí)現(xiàn)可追溯、可預(yù)期。目前,我們擁有全球不同國家和地區(qū)的40余項(xiàng)各類認(rèn)證,是超過40家世界500強(qiáng)企業(yè)的供應(yīng)商。不僅如此,我們還參與了風(fēng)電機(jī)組環(huán)形鍛件等20余項(xiàng)國家、行業(yè)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,將一線工程經(jīng)驗(yàn)持續(xù)轉(zhuǎn)化為行業(yè)共識(shí)和技術(shù)規(guī)范。
對(duì)我們來說,質(zhì)量和可靠性已經(jīng)成為一種對(duì)客戶、項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展的責(zé)任,這也是風(fēng)電客戶需求變化給制造企業(yè)帶來的本質(zhì)改變。
《風(fēng)能》:作為合資企業(yè),伊萊特在國內(nèi)擁有先進(jìn)的制造能力,在國外的公司則具有技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、市場網(wǎng)格的優(yōu)勢。您認(rèn)為如何發(fā)揮雙方的互補(bǔ)性,共同助力風(fēng)電在全球的發(fā)展?
張蕾蕾:從全球化視野來看,中國在風(fēng)電裝備制造領(lǐng)域,已經(jīng)形成世界上最完整、效率最高的工業(yè)體系。無論是材料供應(yīng)、裝備能力,還是工程化速度和規(guī)模化交付能力,都具備明顯優(yōu)勢。而歐洲風(fēng)電產(chǎn)業(yè)起步早,在標(biāo)準(zhǔn)體系、工程驗(yàn)證、質(zhì)量方法論以及全球化市場服務(wù)方面,積累了大量長期經(jīng)驗(yàn)。
正是在這樣的背景下,伊萊特在全球建立起十大制造基地,逐步實(shí)現(xiàn)了在中國、歐洲兩大風(fēng)電市場的產(chǎn)業(yè)布局。我們?cè)袊劳袊鴥?nèi)在重型裝備、鍛造能力和制造效率方面的優(yōu)勢,持續(xù)提升超大型風(fēng)電法蘭的一體化制造能力。同時(shí),通過西班牙全資子公司FIHI,深度融入歐洲市場與產(chǎn)業(yè)體系。
實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們,要想真正發(fā)揮雙方的互補(bǔ)性,首先需要建立戰(zhàn)略共識(shí)。我們和西班牙子公司的協(xié)同絕不能停留在“產(chǎn)能分工”或“訂單協(xié)同”上,而必須在同一技術(shù)方向、同一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和同一長期目標(biāo)下協(xié)同發(fā)展。也就是說,不管產(chǎn)品在哪個(gè)國家制造,其背后的技術(shù)邏輯、質(zhì)量底線和工程假設(shè)必須是統(tǒng)一的。這一點(diǎn),對(duì)于風(fēng)電這樣長服役周期的行業(yè)尤為關(guān)鍵。
其次,是在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和工程體系層面的深度協(xié)同。通過共享研發(fā)成果、統(tǒng)一關(guān)鍵技術(shù)路徑、互認(rèn)驗(yàn)證體系,將歐洲在標(biāo)準(zhǔn)制定、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)方面的優(yōu)勢,與中國在制造實(shí)現(xiàn)、工藝優(yōu)化方面的能力結(jié)合起來,讓創(chuàng)新更快轉(zhuǎn)化為可靠的工程產(chǎn)品。
更重要的是,需要在市場和產(chǎn)業(yè)層面形成協(xié)同視角。伊萊特并不是單純以“某一家企業(yè)的增長”為目標(biāo),而是希望在全球范圍內(nèi)幫助整機(jī)企業(yè)和終端開發(fā)企業(yè)構(gòu)建更加穩(wěn)定、可靠、可持續(xù)的關(guān)鍵基礎(chǔ)部件供應(yīng)體系。在當(dāng)前全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)面臨地緣政治、貿(mào)易壁壘和供應(yīng)鏈波動(dòng)的背景下,這種跨區(qū)域、跨體系的協(xié)同能力,反而成為一種稀缺價(jià)值。
從結(jié)果來看,我們的產(chǎn)業(yè)布局不僅縮短了交貨周期,更幫助全球客戶實(shí)現(xiàn)更快交付。2024年,伊萊特被評(píng)為“中西清潔能源與深海工程裝備創(chuàng)新示范點(diǎn)”,這一評(píng)價(jià)更多是對(duì)這種長期協(xié)同模式的認(rèn)可。
從更長遠(yuǎn)的角度看,伊萊特更希望通過這種深度協(xié)同,探索一條更高效、更成熟、更具韌性的全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作路徑,這不僅是商業(yè)考量,更是對(duì)全球能源轉(zhuǎn)型的責(zé)任。
《風(fēng)能》:您認(rèn)為,未來十年,海上風(fēng)電鍛件行業(yè)將面臨哪些技術(shù)變革新趨勢?
張蕾蕾:在我看來,海上風(fēng)電鍛件行業(yè)正經(jīng)歷一個(gè)非常關(guān)鍵的轉(zhuǎn)變。未來的技術(shù)變革,將集中體現(xiàn)在多重“平衡關(guān)系”的重構(gòu),主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:
一是關(guān)鍵部件服役壽命與風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)壽命的平衡。當(dāng)前,陸上風(fēng)電機(jī)組、海上風(fēng)電機(jī)組呈現(xiàn)不斷大型化的趨勢。風(fēng)電機(jī)組的各類核心部件,如果只是靠簡單放大設(shè)計(jì)比例,已經(jīng)無法滿足大型風(fēng)電機(jī)組25年以上服役壽命的要求。這意味著關(guān)鍵材料、關(guān)鍵部件的研發(fā)制造,必須從以往的“滿足認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)”向“全壽命動(dòng)態(tài)適配”轉(zhuǎn)變。而要實(shí)現(xiàn)這種動(dòng)態(tài)適配,就需加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間的協(xié)同發(fā)展,采購商與供應(yīng)商必須加強(qiáng)技術(shù)交流、技術(shù)反饋,通過不斷優(yōu)化工藝設(shè)計(jì)來解決這一問題。
二是短期降本壓力與全生命周期質(zhì)量成本的平衡。隨著風(fēng)電平價(jià)時(shí)代到來,所有企業(yè)都需面對(duì)一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題:一方面要通過合理控制成本,獲得競爭優(yōu)勢;另一方面,一味壓縮成本,又會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量下降,嚴(yán)重影響企業(yè)品牌信譽(yù),帶來不可挽回的損失。伊萊特近年來之所以在原來鍛造產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,努力補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈,目的就是通過重塑自身成本構(gòu)成,為廣大客戶提供更具性價(jià)比,更加有質(zhì)量保障的風(fēng)電用材和風(fēng)電部件。
三是綠色低碳發(fā)展。在風(fēng)電這樣一個(gè)以“綠色能源”為使命的行業(yè)里,部件制造本身的碳足跡不可能長期被忽視。未來,材料利用率、短流程制造、產(chǎn)品碳足跡量化,都會(huì)反過來影響技術(shù)方案的選擇。例如,我們使用的是短流程煉鋼,每噸鋼的二氧化碳排放,只有傳統(tǒng)長流程鋼廠的四分之一,這在一些對(duì)碳足跡審查較嚴(yán)格的海外項(xiàng)目中,也有很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。
總體來看,我認(rèn)為海上風(fēng)電鍛件行業(yè)的技術(shù)變革,本質(zhì)上是從“制造能力競爭”,走向“工程能力與責(zé)任能力競爭”,這將成為未來十年行業(yè)分化的關(guān)鍵分水嶺。特別是在“十五五”期間,隨著碳中和路徑的深化和全球?qū)?yīng)鏈韌性的更高要求,誰能夠更好地實(shí)現(xiàn)這些平衡,誰就可以在下一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)中占據(jù)主導(dǎo)。
▓來源:《風(fēng)能》雜志,文:王芳
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