宋Ultra EV長(zhǎng)續(xù)航+閃充 15.5萬(wàn)元起，預(yù)售開(kāi)啟！

2026 年 3 月 5 日，比亞迪宋（參數(shù)丨圖片） Ultra EV 正式開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格定在 15.5-18.5 萬(wàn)元，直接給 B 級(jí)純電 SUV 市場(chǎng)來(lái)了波重磅沖擊。這款車(chē)最核心的亮點(diǎn)就是全系標(biāo)配的閃充技術(shù)，徹底解決了電車(chē)車(chē)主最頭疼的充電慢問(wèn)題，還搭著第二代刀片電池，再加上一堆越級(jí)配置和豐厚預(yù)售權(quán)益，閉眼沖都不虧。

說(shuō)起充電，宋 Ultra EV 真的把速度卷到了新境界，完全刷新了大家對(duì)電車(chē)充電的認(rèn)知。平時(shí)跑高速在服務(wù)區(qū)歇會(huì)兒，5 分鐘就能從 10% 充到 70%，市區(qū)里去商場(chǎng)買(mǎi)杯咖啡的功夫，9 分鐘就能從 10% 充到 97%，充電速度和加油沒(méi)啥區(qū)別，再也不用守著充電樁耗時(shí)間。就算是零下 30℃的北方冬天，充電也就多花 3 分鐘，徹底打破了 “電車(chē)不過(guò)山海關(guān)” 的說(shuō)法，不管是日常通勤還是長(zhǎng)途自駕，補(bǔ)能都絲滑銜接，出行計(jì)劃再也不會(huì)被充電打斷。

能有這么快的充電速度，全靠比亞迪第二代刀片電池加持。這款電池不光充電快，常溫低溫都不耽誤，還比第一代提升了能量密度，讓宋 Ultra EV 的純電續(xù)航最高達(dá)到 710km，605km 續(xù)航版本也能滿(mǎn)足日常需求。就說(shuō)春天從杭州開(kāi)車(chē)去武漢看櫻花，全程不用中途補(bǔ)電，長(zhǎng)續(xù)航加閃充，直接把純電出行的體驗(yàn)拉滿(mǎn)，電池的安全性和使用壽命也比老款更靠譜，開(kāi)著更放心。

除了充電和續(xù)航，宋 Ultra EV 的配置也誠(chéng)意拉滿(mǎn)，還能選裝激光雷達(dá)版本，選裝價(jià)只要 9900 元。選裝后整車(chē)有 27 個(gè)傳感器，搭配天神之眼 5.0 輔助駕駛，窄巷、城中村這種難走的路能輕松通過(guò)，窄路掉頭還能自主切換前進(jìn)倒車(chē)，城區(qū)堵車(chē)還會(huì)主動(dòng)走輔路，新手開(kāi)著也能像老司機(jī)一樣從容。動(dòng)力方面也不含糊，270kW 的大電機(jī)，最高時(shí)速能到 210km/h，高速超車(chē)動(dòng)力超充沛，2840mm 的超長(zhǎng)軸距還打造出超大五座空間，比不少中大型豪華 SUV 都寬敞，一家人出行一點(diǎn)不擠。

駕駛體驗(yàn)和安全性也沒(méi)落下，全系標(biāo)配云輦 - C 智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，搭配前麥弗遜 + 后五連桿獨(dú)立懸架，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)當(dāng)又有質(zhì)感，還有 TBC 高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，就算 140km/h 高速上爆胎，也能毫秒級(jí)穩(wěn)住車(chē)身，安全感拉滿(mǎn)。內(nèi)飾外飾的選擇也多，六種外觀配色、兩款內(nèi)飾配色，煙嵐紫和棕櫚綠還能免費(fèi)選，女王副駕、前排座椅通風(fēng)加熱按摩、15.6 英寸中控大屏、四音區(qū)語(yǔ)音交互這些配置都安排上了，還有敲擊解鎖前備箱、多功能拓展接口這些貼心設(shè)計(jì)，日常用起來(lái)特別方便。

現(xiàn)在訂車(chē)福利還特別多，能享 18 個(gè)月免費(fèi)閃充，還有至高 6600 元金融貼息、5000 元置換補(bǔ)貼，0 首付、0 利息、0 月供多種金融方案可選，三電系統(tǒng)終身保修，整車(chē)包修 6 年或 15 萬(wàn)公里，還有終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量和 OTA 升級(jí)。這款車(chē) 3 月底就正式上市，15.5 萬(wàn)的起售價(jià)能買(mǎi)到閃充、長(zhǎng)續(xù)航、大空間和滿(mǎn)配體驗(yàn)，直接樹(shù)立了 B 級(jí)純電 SUV 的新標(biāo)桿，妥妥的年度爆款潛質(zhì)，想買(mǎi)純電 SUV 的朋友真的可以重點(diǎn)看看。