3·15深度調查丨誰在拿工地安全當兒戲？三一塔吊被實名舉報不合格

《商業觀察》記者 趙現壘 湖南、海南報道

特種設備安全不僅是施工領域的生命線，更是懸在每一位建筑工人頭頂的“達摩克利斯之劍”。日前，本刊接到海南漢鴻建筑機械租賃有限公司（以下簡稱“漢鴻公司”）的實名舉報，稱其斥資近4000萬元從湖南三一塔式起重機械有限公司（以下簡稱“三一公司”）采購的47臺塔式起重機，在投入使用后接連出現起重臂焊縫開裂、塔帽主結構開焊、電機進水及整機深度銹蝕等嚴重質量問題。更為驚心的是，經第三方機構檢測，部分被廠家修復并標榜“合格”的設備，其關鍵焊縫竟已達到判廢標準。

這批曾被寄予厚望的“大國重器”，如今卻成了企業的“燙手山芋”和工地的“定時炸彈”。漢鴻公司已正式向監管部門實名舉報，懇請徹查并依法召回不合格產品。

信任崩塌

故事的開端源于一份沉甸甸的信任。漢鴻公司法定代表人李猛回憶，2021年，正是沖著三一品牌“品質改變世界”“一生無憂”的響亮承諾，公司痛下決心，變賣了原有的多臺其他品牌設備，全心全意轉投三一懷抱。短短時間內，漢鴻公司累計購入47臺三一塔式起重機，一躍成為三一公司在海南區域的最大采購方。

然而，這份“專一”并未換來應有的“無憂”。自這批設備投入使用以來，險情便如影隨形，斷裂事故接二連三。

2022年11月10日、2023年6月21日及2024年9月，三一公司塔吊起重臂先后在海南省海口市某工地、三亞市海棠灣某工地、海口市瓊山區某工地等3個項目中發生斷裂。

最驚險的一幕發生在2025年11月1日。在某工地安裝過程中，一臺編號為SFT0125C****3的塔吊起重臂第5節焊縫竟直接開焊斷裂。面對突發狀況，漢鴻公司緊急上報。經過漫長的溝通，三一公司終于在11月25日派遣兩名技術人員抵達現場。

修復過程看似順利，實則揭開了更大的冰山一角。技術人員在修復斷裂設備的同時，利用著色滲透法對現場另外兩臺設備，（編號SFT0125C****8、SFT0125****48）進行了抽檢。結果令人咋舌：這兩臺設備的起重臂焊縫同樣存在嚴重缺陷。當天，三一公司人員對這三臺設備進行了現場焊接整改，并于次日出具了《整改說明及合格證明》，聲稱上述三臺設備整改檢驗合格。

第三方檢測：28項不合格、13項判廢

然而，三一公司的“合格證明”并未能平息漢鴻公司的疑慮。為了查明真相，徹底排查風險，漢鴻公司委托了具備資質的第三方機構“海南高盛科技建設工程質量檢測有限公司”對相關設備進行了獨立檢測。

2025年12月5日，具備資質的“海南高盛科技建設工程質量檢測有限公司”出具的兩份《檢測報告》，徹底撕碎了廠家“合格”的標簽。

《檢測報告》顯示，此前被三一公司修復并認定為合格的SFT0125****48塔吊（報告編號：JB-GS-TS-0009-2025），在檢測的84項焊縫中，竟有28項不合格，其中13項達到了判廢標準。另一臺正在安裝的SFT0125C****6塔吊（報告編號：JB-GS-TS-0008-2025）情況更為糟糕，檢測65項僅21項合格，44項不合格，且有2項達到判廢標準。

更令人震驚的是，這臺SFT0125C****6塔吊在安裝過程中，起重臂焊縫隨即斷裂。現場勘驗發現，一側焊縫完全未焊接，另一側焊縫焊點極淺、未熔合焊接。截至今天，這臺SFT0125C****6塔吊沒有得到三一廠家的任何解決方法。

除了核心的焊縫問題，漢鴻公司還發現，這47臺塔吊中多臺出現了塔帽主結構焊縫開焊、電機進水、整機大面積深度銹蝕等現象。李猛透露，三一公司現場人員曾私下承認，塔吊的大量結構件由外部加工廠生產，質量管控存在嚴重漏洞。

如果說實體質量問題是“硬傷”，那么出廠資料的亂象則是“軟肋”。記者調查發現，多臺設備的出廠資料存在嚴重的邏輯不符。

在漢鴻公司提供的材料中，同一份《塔式起重機出廠檢驗報告》里竟然出現了兩臺完全不同的設備編號；多臺設備的整機合格證日期早于對應的出廠檢驗報告日期，屬于典型的“未檢驗先合格”；還有部分出廠檢驗報告里標注的高度與對應型號的獨立高度不一致。這些低級錯誤不僅違反了特種設備生產的基本規范，更讓這批設備的合法身份蒙上了一層厚厚的陰影。

多方回應不一 質量問題推諉拖延

針對漢鴻公司的質疑，記者分別聯系了銷售方廣西南寧巨緣合工程機械有限公司（以下簡稱“巨緣合公司”）及生產方三一公司。

巨緣合公司原銷售總監王某龍向記者證實，關于塔吊大臂斷裂及深度腐蝕等問題確實存在，“三一公司”并未否認。但他強調，巨緣合作為銷售代理，只是賺差價，只能做簡單修復，質量問題需由三一公司處理。對于“外協廠”生產問題，他認為這是行業常態，不能代表有質量問題，并表示三一公司體系完整，質量把關很嚴。據悉，巨緣合公司已于2024年上半年與三一公司解除銷售代理合同。

巨緣合公司相關負責人徐少波則向記者表示，因合作已解除，不便再溝通質量問題，并拋出了“行業通病”論，稱類似質量問題其他廠家也存在。

隨后記者致電三一公司售后相關負責人，對方拒絕接受正式采訪。該負責人承認設備存在塔帽開裂情況，稱是長時間使用的正常現象，屬于常規售后范疇。針對海南地區設備銹蝕問題，該負責人解釋為高溫高濕高鹽霧環境下的自然現象，公司曾提出由廠家承擔油漆與人工、漢鴻公司提供輔助資源的防腐方案，遭到對方拒絕。對于外協生產被質疑貼牌的說法，該負責人予以否認，稱為主機廠正常供應鏈協作，類比汽車產業核心部件采購組裝模式。

記者就質量、資料、外協加工等核心問題，進一步聯系三一公司塔機業務高管高鵬遠、華南區域債權債務負責人李茂萱，并提出采訪企業主要負責人的請求。高鵬遠表示無接受采訪權限，可代為轉達需求。記者將采訪意愿以短信形式發送給兩位負責人，但截至發稿，記者未收到任何回復。

企業陷入絕境，監管部門已受理

對于李猛和他的漢鴻公司而言，這場質量風波已不僅僅是經濟損失的問題，更關乎企業的生死存亡。作為三一公司的長期忠實客戶，漢鴻公司曾全力維護品牌聲譽，但持續爆發的質量問題讓其在海南建筑市場信譽掃地。因使用三一塔吊，公司屢遭招標方排斥，甚至中標后流標。

“這47臺塔吊就像懸在頭頂的劍，隨時可能引發重大安全事故，讓我們心驚膽戰。”李猛表示，目前企業已遭受嚴重經營損失，若不徹底解決，將面臨破產風險。

2025年12月，漢鴻公司正式向長沙市市場監督管理局特種設備安全主管部門投訴舉報，提出了三項核心訴求：請求相關部門對47臺三一公司塔吊進行全面調查，核查生產、檢驗流程是否符合國家規范；責令湖南三一塔式起重機械有限公司賠償全部經濟損失；依法對不合格產品實施召回。企業承諾，舉報內容全部屬實，證據完整有效，如有虛假愿承擔一切法律責任。

3月11日，長沙市市場監督管理局宣傳科一名張姓工作人員向記者證實，該局已收到漢鴻公司提交的書面反映材料，目前已有相關部門介入調查，后續進展將及時向反映人反饋。

維護市場公平正義，守住安全生產紅線，是監管部門的職責所在。李猛表示，期待長沙市市場監督管理局的調查能揭開真相，嚴肅查處違規行為，給企業一個公道，給建筑施工安全一份保障。

對于此事的最終處理結果，記者將持續關注。