去年秋天,淘寶閃購發布新款騎手工服。橙黑配色、倒三角版型,原本只是一次常規的裝備更新,卻意外在社交網絡上引發了一場玩梗狂歡——網友發現這款工服與邁凱倫F1賽車服“撞衫”了。
調侃迅速升級:有人把賽車手P上了電瓶車,有博主真的穿著同款工服去戶外打卡,更多人開始隔空喊話“建議淘寶閃購去贊助F1”。
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圖源網絡
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圖源:抖音@信
幾個月后,淘寶閃購正式官宣成為2026 F1中國大獎賽尊耀合作伙伴。從網友玩梗到品牌接梗,這個跨度本身已經足夠有趣。而官宣前后的一系列動作,更像是在回答一個問題:當一個玩笑被當真,品牌還能往哪里再走一步?
價格戰之外
用創意和耐心構建品牌認知
3月初,上海人民廣場地鐵站出現了一組廣告牌。茉莉奶白、屈臣氏、1點點等20多個品牌的logo集體“模糊”,像是被按下了快進鍵,只剩下高速運動后的視覺殘影。
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上海人民廣場地鐵站海報
這不禁讓人疑惑:“這廣告是不是印錯了?”直到目光落在角落那句“淘寶閃購 更快到家”上,才恍然大悟。這是一個關于“快”的視覺游戲——快到連logo都糊了。
幾天后,謎底揭曉。淘寶閃購官宣成為2026 F1中國大獎賽尊耀合作伙伴,一條廣告片同步上線,樓宇大屏、戶外廣告牌隨之鋪開,淘寶閃購趁勢宣傳1對1急送服務,稱配送時效平均節省5—25分鐘,向“F1級效率”看齊。
淘寶閃購的這次聯名,跳出了最近即時零售行業常見的營銷慣性——用補貼換規模、靠低價搶流量。而其中最具代表性的就是“外賣大戰”:2025年,京東高調入局外賣賽道,阿里、美團隨即以大額補貼跟進守局,幾方投入大量資源競爭,最終卻沒有誕生真正的贏家。
這場比拼不僅持續壓縮了全行業的利潤空間,更帶來了隱形的品牌損耗——當所有平臺都把補貼、低價作為核心競爭抓手,消費者很難分辨不同品牌的差異,本該清晰的品牌形象,在同質化的內卷中變得越來越模糊。
即時零售行業能講的核心賣點向來集中,送得夠快便是其中之一。可圍繞“快”的宣傳極易被復制,很難沉淀出獨屬于品牌的記憶點。
淘寶閃購這次的核心突破,正是抓住了獨屬于自己的傳播契機——此前網友自發玩起的撞衫梗,已讓品牌和F1在大眾認知里有了天然的關聯,這份獨有的消費者情緒鋪墊,是其他平臺無法復刻的。也正是靠著這份獨有的淵源,它順利把抽象的“快”,變成了別人抄不走的品牌支點。事實上,唯有真正扎根消費者心智的品牌認知,才能筑起長期穩固的競爭護城河。
交易之外
用人文關懷延展品牌視野
3月13日,2026 F1中國大獎賽正式開賽。上海國際賽車場內外,有網友發現了熟悉的身影:穿著淘寶閃購橙黑工服的工作人員出現在場內,和邁凱倫車隊的制服站在一起,幾乎分不清誰是誰。網友調侃:邁凱倫來上海之后發現全是隊友,不是外賣騎手,是“外邁”騎手。
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圖源:小紅書@遇見上海
兩天后的決賽日,這個梗有了更正式的落點。20余位配送準時、安全表現卓越的榮譽騎士,坐進了上海國際賽車場的看臺。
他們是淘寶閃購“橙意計劃”的一部分。自2025年8月啟動以來,“橙意計劃”涵蓋騎士保障的多個維度:從見義勇為獎勵、免費防寒險、百萬份急救包配備,到新春年夜飯、返鄉補貼、裝備換新等多項舉措。
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橙意計劃海報
把榮譽騎士請進F1看臺,正是這套持續推進的保障舉措中,一次極具儀式感的集中亮相。
它沒有淪為空泛的品牌公關表達,而是讓兩個群體完成了一次有趣且真實的呼應:F1車手用團隊協作詮釋極限,外賣騎手用每一次準時送達詮釋日常。它把聚光燈從品牌身上挪開,打到了騎手身上。而這份視角的轉換,本質上指向的是平臺對自身角色的定位:是只做聯結消費者與商家的交易橋梁,還是能看見橋梁之上,每一個奮力前行的具體的人。
今年春節,阿里千問聯合淘寶閃購上線“30億免單”活動,上線5小時下單量突破500萬單,直接導致服務器崩潰,全國多地奶茶等零售門店因爆單被迫臨時閉店。消費者端訂單遲遲無人配送,商家端被堆積的訂單壓得喘不過氣,騎手端則要面對單量激增的困境——整個履約系統在突如其來的流量洪峰面前失靈,商家與騎手成了壓力傳導最末端的承壓者。
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圖源:小紅書@咩咩咩咩
這種視角的缺位,從來都不是偶然。當平臺把自己窄化為“交易連接”的中介,商家很容易被簡化為供貨的端口,騎手也會被矮化成系統里的一個數字、一個需要被優化的履約變量。
但事實上,品牌與消費者之間的每一次有效聯結,最終都要靠商家的用心經營、騎手的風雨兼程來完成。如果品牌的視野里只有訂單數字和流量峰值,看不到屏幕背后、奔波在路上的一個個具體的人,那么再高的流量、再多的補貼,終究無法沉淀為消費者、商家、騎手三方對品牌的真正信任。
從接住網友的一句玩梗喊話,到把賽場的聚光燈穩穩投向街巷里奔波的騎手,淘寶閃購這場跨越數月的品牌之旅,完成了從被動承接的“聽勸”到主動延伸的“看見”的完整抵達。商業的賽道上,交易終有終點,但對消費者心聲的真誠回應,對平凡個體的用心看見,永遠是品牌值得奔赴的方向。
文 、排版 | 黃嘉茵
審核 | 林瑩
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