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二月跑量,450公里!“寧馬”賽前最后一次大課30公里,完成數(shù)據(jù)4分05/公里,分段配速:前15公里,407,后15公里,403。
2月28日,98跑俱樂(lè)部學(xué)員幫主在高質(zhì)量完成最后一堂重點(diǎn)課后談到:“冬訓(xùn)三個(gè)月的耐力儲(chǔ)備,讓自己的混氧能力有了比較大提升,保證了后程雖然體能下滑,但還是能頂?shù)米。⑶疫€能持續(xù)加速,這也給了寧波馬拉松沖擊“255”增添了不少信心。最終,寧波馬拉松如愿跑到2:55:39,多年后再次“破3”,還是很開(kāi)心的。
搞對(duì)“理念”,“破3”不難!系統(tǒng)分析該學(xué)員冬訓(xùn)三個(gè)月的周期訓(xùn)練,有以下幾點(diǎn)心得,供大眾跑者參考。
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實(shí)踐證明,基于馬拉松項(xiàng)目特征,大負(fù)荷訓(xùn)練模式是提升馬拉松比賽成績(jī)的根本。但對(duì)于大眾跑者而言,如果工作比較繁忙,后勤保障(康復(fù)、營(yíng)養(yǎng))也不足,面對(duì)大負(fù)荷訓(xùn)練模式,身體恢復(fù)是個(gè)問(wèn)題。
好在該學(xué)員工作環(huán)境有彈性,能夠保證高質(zhì)量完成課表,且生化(血常規(guī)等)指標(biāo)也高,身體恢復(fù)也快。因此冬訓(xùn)期間,月跑量一直保持在400+,身體也沒(méi)有什么大的疲勞感,從而保證了大負(fù)荷訓(xùn)練模式。
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耐力水平是馬拉松運(yùn)動(dòng)員的看家本領(lǐng),即便是國(guó)家紀(jì)錄保持者豐配友,如果有氧耐力不強(qiáng),東京馬拉松后程不可能還能獨(dú)自領(lǐng)跑,頻繁加速和變速。因此,無(wú)論是專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員,還是大眾跑者,反復(fù)鞏固有氧耐力訓(xùn)練是重中之重。該學(xué)員400+的月跑量,有氧耐力內(nèi)容占比超過(guò)80%。
當(dāng)然,有氧耐力也要根據(jù)課表的需求,分高質(zhì)量有氧耐力(心率150以上/分)和低強(qiáng)度有氧耐力(140次以下/分),而非同等距離,同等強(qiáng)度的有氧耐力訓(xùn)練。否則,身體也會(huì)進(jìn)入舒適區(qū)。
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跑量大,還不夠,也要講究訓(xùn)練效率。針對(duì)該學(xué)員的情況,每周會(huì)針對(duì)他的運(yùn)動(dòng)能力安排一堂專(zhuān)項(xiàng)重點(diǎn)課,會(huì)鼓勵(lì)他跟水平高的隊(duì)友一起跑,從而保證重點(diǎn)課訓(xùn)練質(zhì)量。
其他2~3次課,讓他降一個(gè)梯隊(duì),陪伴運(yùn)動(dòng)水平不如他的隊(duì)友。這樣不僅可以及時(shí)進(jìn)行身體調(diào)整,也能持續(xù)鞏固耐力水平。
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根據(jù)運(yùn)動(dòng)能力評(píng)估,核心力量和身體柔韌性是該學(xué)員的運(yùn)動(dòng)短板。每周他會(huì)進(jìn)行一堂專(zhuān)項(xiàng)核心力量/拉伸課,解決核心力量差,送髖不積極,步幅小,上肢肌肉僵硬等各種問(wèn)題,全面提升運(yùn)動(dòng)短板。
通過(guò)近期的速度課訓(xùn)練數(shù)據(jù)以及步頻和步幅的變化,能夠明顯感受到運(yùn)動(dòng)短板的補(bǔ)缺,促進(jìn)了該學(xué)員運(yùn)動(dòng)能力的全面提升。
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在持續(xù)鞏固有氧耐力訓(xùn)練,以及不斷強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)短板的背景下,該學(xué)員的運(yùn)動(dòng)水平和競(jìng)技狀態(tài)越來(lái)越好。在距離比賽還有四周的時(shí)間,開(kāi)始圍繞著比賽目標(biāo)開(kāi)展針對(duì)性訓(xùn)練。賽前針對(duì)性訓(xùn)練強(qiáng)調(diào)“巧練”,而非“狠練”,要有目標(biāo)導(dǎo)向,不能過(guò)多地消耗體能儲(chǔ)備。
比如:要想高質(zhì)量完成賽前15天的“重點(diǎn)課”30公里,那么,訓(xùn)練內(nèi)容和訓(xùn)練強(qiáng)度就要圍繞著這堂課去引導(dǎo)。當(dāng)完成這堂課以后,根據(jù)所完成的數(shù)據(jù)和競(jìng)技狀態(tài)(體感),再去細(xì)化賽前的訓(xùn)練內(nèi)容、訓(xùn)練強(qiáng)度以及確定最終比賽目標(biāo),從而保證最佳競(jìng)技狀態(tài)的延續(xù)。
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當(dāng)然,“練好”,是“比好”的基礎(chǔ),但并非練得好,就一定會(huì)刷新PB。畢竟,能力和心態(tài)決定比賽走勢(shì),特別是馬拉松比賽,不僅考驗(yàn)運(yùn)動(dòng)員綜合運(yùn)動(dòng)能力和應(yīng)對(duì)比賽困難的能力,還需要天時(shí)地利人和的比賽環(huán)境。
所以,對(duì)于大眾跑者,面對(duì)比賽,心態(tài)要好。經(jīng)歷過(guò)“冬訓(xùn)”的儲(chǔ)備和歷練,總會(huì)有所收獲,即便這個(gè)收獲最終沒(méi)有表現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)能力的真正提升,哪怕在比賽中再次“跑崩”,也沒(méi)關(guān)系。
不斷吸取教訓(xùn),總結(jié)比賽得失,才能豐富自己對(duì)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的深刻認(rèn)識(shí)和理解。所以,面對(duì)新賽季,抱著一顆平常心去應(yīng)對(duì)訓(xùn)練和比賽,盡情享受跑步的快樂(lè)。
98跑“冬訓(xùn)”課表(1~15周)推送完畢!讓我們共同期待“夏訓(xùn)”課表!感謝各位的信任和陪伴!祝大家新的賽季,步步為贏,場(chǎng)場(chǎng)PB!期待您的好消息!
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